多激勵器單軸(MESA)是多個振動臺沿單軸方向向測試項目提供動態輸入的應用,此時如果兩個振動臺的相位和幅值同步,則與單振動臺工作的情況相似;如果兩個振動臺幅度和相位互不相關,則振動輸出的軸向可能是不同的,可以是前向或后向軸。并且對于有旋轉的情況,輸出方向需要根據圍繞測試件的重心(CG)來描述。注意,系統將需要適當的軸承組件以允許純旋轉臺面或組合的線性和旋轉運動。三軸振動臺可用于多激勵器多軸(MEMA)試驗裝置。許多測試應用需要在所有三個方向上同時測試DUT。采用三軸振動臺系統,與單軸試驗相比,總試驗時間縮短了三分之二。更重要的是,它能檢測出通過單軸試驗識別未檢測到的故障。汽車工業幾十年來一直在使用四軸試驗系統對其車輛進行測試。如今,隨著MIMO的出現,四軸試驗又被提高到了一個新的水平。可以在實驗室內精確地再現從試驗臺架或實際道路條件記錄的時間波形。沒有旋轉振動,振動環境是不完整的。MEMA型6DOFs振動臺可用于這些類型的測試。振動臺在所有三個軸之間的布置允許隨著來自工作臺的三維平移運動實現水平、俯仰和扭轉振動。四個振動器(每個水平方向上有兩個)將激勵工作臺產生橫向和縱向平移運動以及旋轉運動。 針對地震模擬的應用,瞬態沖擊振動器匹配任何用戶定義的瞬態波形。山西振動測試控制系統
數值信號顯示不能直觀表示被測結構振動強度和分布。結構的變形動畫可以讓用戶清晰直觀地觀察到結構的振動強度。它利用彩色圖顏色的深淺圖形化顯示振動的大小,幫助用戶找到測試單元振動強度的**大處和**小處。這需要先構建被測結構的三維幾何模型。然而由于測試件在x、y、z坐標上尺寸和幾何的復雜性,創建測試件的三維模型往往具有挑戰性。銳達公司開發的振動可視化功能,只需要簡單的幾個步驟就可以生成任何復雜結構的三維幾何模型,而且可以顯示結構的變形動畫。這讓被測結構在振動測試過程中的振動強度可視化。 黑龍江正弦控制器新能源動力電池電機綜合環境試驗系統。
通過運行正弦濾波測試,可使數字信號分析(DSA)與振動系統(VCS)同步。這樣做,正弦濾波系統可以具備更多的測量通道,與正弦掃頻測試同步進行。COLA(恒定輸出電平適配器)信號對這類測試至關重要。兩臺儀器通過振動器的COLA輸出信號同步。在正弦試驗中,該信號是一種恒壓正弦波,其頻率保持與驅動信號相同。正弦濾波測試被廣泛應用于衛星測試,通常需要數百個輸入通道。一個典型的正弦掃頻測試系統由一個振動器和一個動態信號分析儀組成。Spider-81為VCS提供8個輸入通道來運行正弦。通過將其輸出2(與COLA信號)連接到運行正弦掃頻的Spider-80XDSA模塊的輸入通道1,組合的系統提供了15個使用相同濾波器且完美同步的輸入通道。隨著更多的模塊運用到Spider-80X,輸入通道數將根據用戶需求增加。
沖擊響應譜(SRS)用于描述瞬態和沖擊波形對單自由度(DOF)機械系統的影響。根據時間波形計算的SRS可用于預測該波形對更復雜的多自由度結構的影響。有時,需要生成特定的SRS波形。SRS合成模塊根據用戶定義的SRS目標譜生成短暫的瞬態時間波形。SRS合成基礎沖擊響應譜合成的目的是生成滿足沖擊響應譜(SRS)域中定義的所需響應譜(RRS)標準的時域波形。單個正弦波就產生具有一個尖峰的SRS。為了生成由測試目標譜定義的任意SRS形狀的信號,可以將多個正弦波組合成一個復合波形。圖1正弦波的SRSSRS合成使用一系列的正弦波(稱為小波)來生成時間波形。從波形中生成SRS并不是一個線性過程,而且有許多具有相同SRS的時間波形。沒有直接的方法計算來自SRS的時間信號。SRS合成算法采用迭代的方法,將多個小波組合成一個“假想”波形,然后將得到的SRS與目標譜進行比較,從這個結果產生的誤差,用于產生一個新的“假想”波形。重復這個過程,直到結果達到預期目標。 高精度磨床主軸振動監測。
隨機測試在隨機振動測試中,由一寬帶隨機信號驅動振動臺,通過回路信號調整該驅動信號,以產生一個與測試目標譜相符合的響應。這種算法可以計算輸出驅動和輸入通道之間的逆傳遞函數,是放大器、振動臺和動圈之間的綜合結果。產品的逆傳遞函數和響應譜可以產生一個輸出驅動譜,然后相位隨機發生器和逆FFT產生一個隨機來驅動輸出時間流。隨機振動器(如:Spider-81)的關鍵要求之一是實現高動態范圍。動態范圍是比較信號中比較高和比較低光譜幅度的一種方法。Spider能達到至少90dB動態范圍。這可以通過修改的測試標準JJG-948來衡量。JJG-948只要求動態范圍到60dB。通過對噪聲下限的修改,可以顯示出更高的動態范圍。 遠程狀態監測系統RCM。振動測試控制技術
CoCo-80X動態信號分析/數據記錄儀進行聲學測試。山西振動測試控制系統
多輸入多輸出(MIMO):Spider-80MMIMO振動系統在實驗室中再現了多自由度的環境,應用包括:在同一方向上以推拉或同步激勵的方式實現雙振動臺的試驗裝置;在一個復雜的系統中,同時使用三軸來振動一個大型結構;在一個軸上驅動一個非常重的結構的同時使用其他多個軸分擔負載。MIMO測試由多軸振動臺組成,同時在多個方向上進行激勵,將整體測試時間與單軸振動臺測試相比較,避免了臺面固定和改變振動臺方向所花費的時間(例如,從垂直方向到水平方向)。一般來說,MIMO測試以可控的方式將振動能量分布在一個以上的軸上,而不依賴于測試物的動態分布。測試物的物理結構是其長細比高,因此單軸振動臺測試必須依靠測試物的動態來分配能量。對于大而重的測試物,可能需要一個以上的多軸振動臺來提供足夠激勵力從而進行這個項目的測試。SpiderMIMO系統利用多個振動臺,多個通道可以分定義目標譜。過程相比單軸振動的一維方式,MIMO擴展成一個矩陣的形式。 山西振動測試控制系統
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