WashiON共立繼器(上海)進出口貿易有限公司
主要生產產品有
電磁接觸器相關產品, 電動車輛相關產品如下
電源切換開閉器 直流電磁接觸器
鐵道車輛用繼電器 緊急停止用開關
各種繼電器,補助繼電器 電池計量器
功率繼電器 充電連接器。充電站。
直流電動機控制器
CM SERIES DC CONTACTORS CM系列直流接觸器
CM16系列接觸器
CM16-A
CM16T
CM16-AC
CM16TC
CM16-A12
CM16-A22
CM16-A42
CM16-A72
CM16-AC12
CM16-AC22
CM16-AC42
CM16-AC72
CM16-T
CM16-T12
CM16-T22
CM16-T42
CM16-T72
CM16-TC
CM16-TC12
CM16-TC22
CM16-TC42
CM16-TC72
CM16-T1W
CM16-T2W
CM16-T4W
CM16-T7W
CM16-TC1W
CM16-TC2W
CM16-TC4W
CM16-TC7W
CM16-T12W
CM16-T22W
CM16-T42W
CM16-T72W
CM16-TC12W
CM16-TC22W
CM16-TC42W
CM16-TC72W
CM25-A
CM25-T
CM25-AC
CM25-TC
CM25-A-2W 雙電源自動切換開關可以手動切換嘛?620NE雙電源代理
常規情況下的2系統的電源切換方法
有并列2臺電磁開關的切換方法(自動)
并列2臺斷路器的切換方法(自動和手動)等々????
WashiON-SSK系列具備上述特征,而且是專門用于電源切換的、可消除雙方面缺點(問題)的雙電源自動切換開關。
豐富的產品種類
常規瞬間切換用(C形/MZ形30A~3000A)
常規瞬間切換用(E形30A~1600A)
帶中間位OFF(NE形60A~5000A)
不間斷切換(LE形100A~5000A)
高速、超高速形 (ES?ERS形 60A~400A)
手動操作形(MO形30A~600A)
(瞬間切換和不間斷切換需同相位檢測器)
E、NE和LE形的手動形
(EH和NH形600A~1600A、LH形600A~5000A) 603E雙電源自動轉換開關控制器如何安裝雙電源切換開關。
交流接觸器與直流接觸器的區別
交流接觸器的工作原理當線圈通電后,線圈中因有電流通過而產生磁場,靜鐵心在電磁力的作用下,克服彈簧的反作用力,將動鐵心吸合,從而使動,靜觸頭接觸.主電路接通,而當線圈斷電時,靜鐵心的電磁吸力消失,動鐵心在彈簧的反作用力下護位,從而使動觸頭與靜觸頭分離,切斷主電路.
一。交流接觸器的鐵心由彼此絕緣的硅鋼片疊壓而成,并做成雙E型,直流接觸器的鐵芯多由整塊軟鐵制成,多為U型。
二、交流接觸器一般采用柵片滅弧裝置,而直流接觸器采用磁吹滅弧裝置。
三、交流接觸器由于線圈通路的是交流電,為消除電磁鐵產生的震動和噪聲,在靜鐵芯上嵌有短路環,而直流接觸器不需要。
四、交流接觸器的線圈三樹上電阻小,而直流接觸器的線圈匝數多,電阻大。
五,流接觸器的啟動電流大,不適于頻繁啟動和斷開的場所,操作頻率best高為1800次/時,而直流接觸器的操作頻率可高達50萬次/時。
六、交流接觸器用于分段交流電路,而直流接觸器用于分段直流電路。
七、交流接觸器的使用成本低,而直流接觸器的使用成本高。
PC 級和 CB 級雙電源切換開關的上端是否都可以加斷路器或者隔離開關?
PC級和CB級的雙電源切換開關有本質區別,
我理解的是PC級雙電源切換開關是一體式結構,切換時間比較短,且具有滅火室,但是無短路保護功能,因此上端應該裝斷路器,
CB級本質其實就是兩個斷路器,那么上端頭應該可以裝隔離開關,
PC級TSE不具有分斷短路電流的能力,它的前端必須配備過電流保護裝置,也即熔斷器或者斷路器;CB級TSE具有分斷短路電流的能力。其實,CB級TSE就是用斷路器構建的。
開關能夠接通和承載額定電流,并且在一定的時間內能承載短路電流;隔離器則是具有隔離功能的開關。隔離功能是指的是在打開狀態下具有明確的可視的斷點;隔離開關則是具有隔離器功能的開關,它具有接通和承載額定電流,并且在一定時間內承載短路電流。隔離開關不具有分斷短路電流的能力,它必須與過電流保護裝置如熔斷器和斷路器配套使用。
ATSE,嚴格說來,其實就是具有雙路互投的隔離開關。因此它必須與過電流保護裝置配套使用。
另外,如果斷路器是抽出式的,當它用在低壓主進線回路時,由于它抽出后具有明確的斷點,因此抽出式斷路器的前方無需配套隔離開關;如果斷路器是固定式的,那么它的前方一定要配隔離開關。 WashiON共立繼器雙電源切換開關為恒大香頌灣小區二期專變(杭州彬騰科技柜廠)提供了服務。
WashiON共立繼器(上海)進出口貿易有限公司
主要生產產品有電磁接觸器相關產品,電動車輛相關產品如下
電源切換開閉器 直流電磁接觸器
鐵道車輛用繼電器 緊急停止用開關
各種繼電器,補助繼電器 電池計量器功率繼電器
充電連接器。充電站。
直流電動機控制器
PT-3 系列接觸器
PT-3X-1CWO1-AC100V
PT-3X-1CWO1-AC110V
PT-3X-1CWO1-AC200V
PT-3X-1CWO1-AC220V
PT-3X-1CWO1-AC400V
PT-3X-1CWO1-AC440V
PT-3X-1CWO2-DC12V
PT-3X-1CWO2-DC24V
PT-3X-1CWO2-DC48V
PT-3X-1CWO2-DC100V
PT-3X-1CWO2-DC110V
PT-3X-1CWO2-DC220V
PT-3X-1CWO2-AC100V
PT-3X-1CWO2-AC110V
PT-3X-1CWO2-AC200V
PT-3X-1CWO2-AC220V
PT-3X-1CWO2-AC400V
PT-3X-1CWO2-AC440V
PT-3-1CNWO1-DC12V
PT-3-1CNWO1-DC24V
PT-3-1CNWO1-DC48V
PT-3-1CNWO1-DC100V
PT-3-1CNWO1-DC110V
PT-3-1CNWO1-DC220V
PT-3-1CNWO1-AC100V
PT-3-1CNWO1-AC110V
PT-3-1CNWO1-AC200V
PT-3-1CNWO1-AC220V
PT-3-1CNWO1-AC400V
PT-3和3X系列電磁接觸器接點結構有1A1B和2A2B.有基本型和直流負載型。
PT-3和3X系列2個系列中加入了雙型,接觸器可組合,種類豐富。可作為控制盤,配電盤的輔助接觸器也可以用于直流電機單負載正轉,反轉用接觸器等多種用途。 日本共立品牌SSK-MZ系列雙電源自動切換開關 原裝進口。660MZATS雙電源加盟
雙電源詢價需要告知我們電廠項目名稱。620NE雙電源代理
●雙電源自動轉換開關的控制特性
雙電源自動轉換開關(又叫雙電源自動轉換開關)
英文名:Automatic transfer Switching equipment 簡稱ATS開關
雙電源切換開關分為二種形式
一, 集開關與邏輯結構控制于一體,無需外加控制器
這種開關和控制部分基于一體式結構產品,控制是內有電路板很容易造成損壞。這時必須開關和控制部分整體更換,成本太大。
二,目前市場上常用的分體式雙電源切換開關。
這種開關使用機械機構式的雙電源自動切換開關與控制器分體式組合
是真正可以實現中國機電一體化的自動模式轉換開關。
原因:1.機械結構的雙電源開關壽命較長,控制器電子部分損壞可以靈活更換控制器。
原因:2.控制器安裝在電氣柜的門上,可以很容易看到2路電源的情況,易于巡檢。
雙電源切換開關的觸頭是帶大電流高電壓的,工作人員在沒有斷電的情況下是不可以碰觸的,安裝于柜門內,控制器安裝于電氣柜門上可以防止造成勿碰,人員傷亡。
620NE雙電源代理