智能配電監測終端是配電房監測的核心。通過智能配電監測終端，實現對配電監測子系統、環境監測子系統、安全防范子系統以及其他系統（智能控制系統、火災報警子系統）接入。

配電監測子系統是配電管理的核心。通過在線監測配電系統的運行狀態，提前發現配電運行中的異常問題，及時發出告警提醒以及對故障定位及處理，對配電房管理至關重要。配電監測子系統包含變壓器在線監測、配電運行在線監測、線纜溫升監測。

環境監測子系統應根據配電房的實際需求，配置溫濕度傳感器、風速傳感器、水浸探頭等環境監測設備，這些環境信息通過站端處理單元實現數據集中上傳。 AD技術適用于大型機械產品設計中，對于細節數據有較高要求的時候，使產品設計工作的整體效益得到有效提高。物聯網智能共享充電線平臺

    這就是物聯網世界中被“物”化的結果。物聯網M2M系統框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡稱，是一種以機器終端智能交互為的、網絡化的應用與服務。它將使對象實現智能化的控制。M2M技術涉及5個重要的技術部分：機器、M2M硬件、通信網絡、中間件、應用。基于云計算平臺和智能網絡，可以依據傳感器網絡獲取的數據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。拿智能停車場來說，當該車輛駛入或離開天線通信區時，天線以微波通訊的方式與電子識別卡進行雙向數據交換，從電子車卡上讀取車輛的相關信息，在司機卡上讀取司機的相關信息，自動識別電子車卡和司機卡，并判斷車卡是否有效和司機卡的合法性，核對車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機卡一一對應的車牌號碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動將通過時間、車輛和駕駛員的有關信息存入數據庫中，車道控制電腦根據讀到的數據判斷是正常卡、未授權卡、無卡還是非法卡，據此做出相應的回應和提示。另外，家中老人戴上嵌入智能傳感器的手表，在外地的子女可以隨時通過手機查詢父母的血壓、心跳是否穩定。智能化的住宅在主人上班時，傳感器自動關閉水電氣和門窗，定時向主人的手機發送消息，匯報安全情況。物聯網智能共享充電線平臺物聯網的形勢而言包括歐美電網，在部分硬件設備方面目前相對于中國電網都處于落后狀態。

泛在物聯階段

以泛在化、物聯化為特征的靠前的階段，解決的是現場數字化的問題。

在電網側，以數字化變電站、調度自動化、用電信息采集、配電自動化、智能臺區、輸變電設備狀態在線監測為特征。應該說在電網側，經過10多年的數字化投入，電網側已經基本達到了泛在物聯的要求，整個電網處于“可觀測”的水平，即在計算機上實現了“物理電網“向”邏輯電網”的抽象過程，意味著實現了工業4.0的“數字孿生”。

在綜合能源側，泛在物聯還處于非常初級的階段，以園區自動化、用電側數字化為特點，目前存在巨大的數字化瓶頸。這也是未來泛在電力物聯網需要突破的環節，但絕非易事。

    空間上的一點傳送到另一點的任務，這就是常說的通信過程。處理信息的功能。是指信息的加工過程，利用已有的信息或感知的信息產生新的信息，實際是制定決策的過程。施效信息的功能。指信息終發揮效用的過程，有很多的表現形式，比較重要的是通過調節對象事物的狀態及其變換方式，始終使對象處于預先設計的狀態。物聯網關鍵技術編輯物聯網射頻識別技術談到物聯網，就不得不提到物聯網發展中備受關注的射頻識別技術（RadioFrequencyIdentification，簡稱RFID）。RFID是一種簡單的無線系統，由一個詢問器（或閱讀器）和很多應答器（或標簽）組成。標簽由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有擴展詞條的電子編碼，附著在物體上標識目標對象，它通過天線將射頻信息傳遞給閱讀器，閱讀器就是讀取信息的設備。RFID技術讓物品能夠“開口說話”。這就賦予了物聯網一個特性即可定位性。就是說人們可以隨時掌握物品的準確位置及其周邊環境。關于物聯網RFID帶來的這一特性，可使沃爾瑪每年節省，其中大部分是因為不需要人工查看進貨的條碼而節省的勞動力成本。RFID幫助零售業解決了商品斷貨和損耗（因和供應鏈被攪亂而損失的產品）兩大難題，而現在單是一項。 在能源互聯網概念熱起來之前，有一個智能電網（Smart Grid）的概念，后來我寫了一篇短文。

友先達帶你泛在電力物聯網解讀：一個戰略，兩個領域，三個階段。最近泛在電力物聯網風頭無兩，瞬間蓋過“綜合能源服務”、“增量配網”，頗有較廣網紅氣質。三個階段即為了更好的理解泛在電力物聯網在電網側和綜合能源服務側的技術內涵及未來的趨勢，我把泛在物聯在電力能源行業的應用，分為三個階段泛在物聯、信息互動、網絡智能，每個階段的特征及技術內涵。泛在物聯：大量的傳感器，計量和采集裝置；較廣存在的通信網絡；在實踐中/空間上密集的感知；本地/邊緣的現場計算和分析；大量“啞設備”變成智能設備；能夠有效減少產品設計的時間成本，簡化產品設計過程，使設計人員能夠以更加便利的方式進行設計。物聯網智能共享充電線平臺

低端電表：只有計量功能，計量精度不高，無通訊接口，無法長時間運行，精度會隨著時間，慢慢衰減；物聯網智能共享充電線平臺

    這有兩層意思：物聯網的和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。因此，物聯網的定義是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物品的智能化識別、定位、定位、監控和管理的一種網絡。物聯網起源編輯物聯網概念早出現于比爾蓋茨《未來之路》一書，在《未來之路》中，比爾蓋茨已經提及物聯網概念，只是當時受限于無線網絡、硬件及傳感設備的發展，并未引起世人的重視。美國麻省理工學院創造性地提出了當時被稱作EPC系統的“物聯網”的構想。美國Auto-ID首先提出“物聯網”的概念，主要是建立在物品編碼、RFID技術和互聯網的基礎上。過去在中國，物聯網被稱之為傳感網。中科院早就啟動了傳感網的研究，并已取得了一些科研成果，建立了一些適用的傳感網。同年，在美國召開的移動計算和網絡國際會議提出了，“傳感網是下一個世紀人類面臨的又一個發展機遇”。美國《技術評論》提出傳感網絡技術將是未來改變人們生活的技術。在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上，國際電信聯盟。物聯網智能共享充電線平臺

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