一、什么是陶瓷剎車片?陶瓷剎車片顛覆了傳統意義上的陶瓷剎車概念,陶瓷剎車片是由陶瓷纖維、不含鐵的填料物質、膠粘劑和少量的金屬組成的。二、陶瓷剎車片具體的優缺點:1、陶瓷剎車片的優點(1)陶瓷剎車片與傳統剎車片比較大差別是沒有金屬。一般在摩擦的時候金屬都會有耗損,但是陶瓷不會出現這種情況,而且普通的剎車片在使用的時候噪音也非常大,安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會產生異常囂叫。不過陶瓷的不會有噪音,在使用的時候更加舒適。(2)制動能力好不好主要看摩擦系數,這個大家可能都不是很清楚,在剎車過程中由于摩擦產生熱量,工作溫度的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用。陶瓷有耐高溫的作用,所以摩擦系數不會經常變,而且在使用的時候不用擔心因為高溫不好使的情況。它的穩定性非常好。(3)使用壽命長,美觀度還不會變,使用的時候沒有劃痕,而且他的配方獨特,也不會有碎沫留在剎車裝置上。陶瓷材料的壽命比普通半金屬的提高50%以上。(4)具有良好的機械強度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。而且散熱快不會影響制動。山東恒驛通汽車配件有限公司從國內外引進了一大批先進的設備,實現了工程設備的現代化。山東奔馳陶瓷剎車片報價
陶瓷剎車片是剎車片的一種,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因為鋼纖維會銹蝕,產生噪音和粉塵,因此不能滿足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴,陶瓷型剎車片更清潔安靜,并且在提供***剎車性能的同時,不磨耗對偶件。 配方判斷編輯 陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個配方是否為陶瓷型的標準主要是材料的性能,但這個材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。山東奔馳陶瓷剎車片報價山東恒驛通汽車配件有限公司擁有先進的產品生產設備,雄厚的技術力量。
1.概述陶瓷剎車片是剎車片的一種,很多消費者起初都會誤認為陶瓷制成的,其實陶瓷剎車片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發,剎車片由于高速大力制動時,在摩擦表面產生高溫,據測定,可達到800~900度,有的甚至更高。在此高溫下,制動片表面會發生金屬陶瓷燒結類似反應,使剎車片在此溫度下有良好的穩定性。而傳統的剎車片在此溫度下不會產生燒結反應,由于表面溫度急劇升高會使表面物質熔化甚至產生氣墊,這就有造成連續剎車后剎車性能急劇降低或者剎車全失的情況。包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因為鋼纖維會銹蝕,產生噪音和粉塵,因此不能滿足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴,陶瓷型剎車片更清潔安靜,并且在提供剎車性能的同時,不磨耗對偶件。陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方,判斷一個配方是否為陶瓷型的標準主要是材料的性能,但這個材料指的不是用什么原材料,而是成品的性能。2.特征輪子上少落灰;盤片和對偶的壽命長;無噪音/無震顫/不傷盤。陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優點:(1)陶瓷剎車片與傳統剎車片大差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損大,而且易出現噪音。
陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優點: (1)陶瓷剎車片與傳統剎車片的差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損大,而且易出現噪音。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會產生異常囂叫(即刮嚓聲)。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲。山東恒驛通汽車配件有限公司愿與各界朋友攜手共進,共創未來!
剎車片的制動功能是制動偶件間產生摩擦力,迫使對偶件制動。作為機動設備和車輛零部件,剎車制動部件是機動設備與車輛主要的**件之一。一、配方體系作為剎車片的制動材料,實際上是一種復合材料,是由多種礦物質及礦物纖維,經聚合而成。車型的不同、地域的差異,對剎車材料產品的要求也不同。摩擦系數是制動材料的基本參數,決定了剎車片的制動效能,國家嚴格要求制造商必須在產品外包裝上注明剎車片的摩擦系數。摩擦系數太高會產生很大的沖擊,制動時會產生震動,太低則制動距離過長,都會造成交通事故。所以必須要嚴格控制摩擦系數的波動。二、使用壽命及特點許多司機都非常關心剎車片能用多少公里。但這是一種很不科學的計算方法。因為剎車片的摩耗和路況、駕駛習慣有很大的關系(路況不好頻繁踩剎車)。山區和平原地區損耗差異很大,駕齡短與經驗豐富的司機使用剎車的摩耗也不同。陶瓷改性剎車片在平原地區汽車剎車使用壽命能達6~9萬公里,剎車盤(轂)延長使用壽命(~2倍)。因為陶瓷改性剎車片其滑動摩擦方式改變了傳統剪切摩擦方式。滑動摩擦不會劃傷剎車盤(轂),在使用過程中會產生不間斷的薄層碳膜。盤(轂)表面光滑如鏡,不會出現摩擦犁溝,更平整。山東恒驛通汽車配件有限公司累積點滴改進,邁向優良品質!山東奔馳陶瓷剎車片報價
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陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優點: (8)舒適性。在舒適性指標中,車主往往關心的是剎車片的噪音情況,其實噪音也是 普通剎車片長久以來無法解決的問題。噪音產生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦,其產生的原因非常復雜,制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產生的原因。 此外噪音在制動起始、制動實施和制動釋放三個不同階段產生的原因是不一樣的,如果噪音頻率在0~550Hz之間,車內是不會感覺到的,但如果超過800Hz,車主就能明顯感覺到制動噪音。山東奔馳陶瓷剎車片報價
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