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南京電機油封定制

來源: 發布時間:2025年03月12日

一種耐壓油封的制作方法


本實用新型涉及油封技術領域,具體涉及一種耐壓油封。

背景技術:

在許多使用工況中,要求油封既能保證密封性,又能承受一定的壓力。因此,在油封的結構設計中,為了使油封具有足夠的承壓能力,通常會將油封的腰部的厚度加厚、高度降低,即將腰部在傳動軸徑向尺寸加厚以及在傳動軸軸向尺寸減小;但是此種改進結構對于傳動軸具有較強偏心跳動的工況下,由于腰部變厚變短導致抱軸力度過大,使得油封的密封唇部隨動性變差,防塵能力下降,其使用壽命下降,因此不能適用。


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    高壓油封主要是為工程機械、農業機械、建筑機械、重型礦山機械等配套的液壓馬達密封使用,其正常壓力要求在15-20Mpa,大壓力需達到30Mpa,大轉速1000轉/分鐘,在該極限條件下要求至少運行300小時無泄漏才符合要求。現有的高壓油封結構主要包括骨架和橡膠體,橡膠體包裹在骨架外,在橡膠體上形成密封唇口,密封唇口的端面為平面結構的平端面,其承壓能力差,在高壓作用下密封唇口很容易發生變形,從而加劇了密封唇口的磨損,其密封效果較差,使用壽命較短;還有一些高壓油封以聚氨酯材料為主,油封設計沒有鋼骨架和其他配件,其密封主要通過聚氨酯材料本身的彈性實現,但是因為聚氨酯材料本身也存在著一定的工藝特征,如果生產廠家過程控制不穩定,完全存在著聚氨酯材料壓縮變形不穩定的情況,會導致終設計的油封產品唇口在長期的壓縮狀態下,壓縮變形增大,彈性恢復能力減弱,導致油封唇口抱緊力和脹力衰減,導致密封失效,產生漏油。 上海汽車油封商家普通油封(普通雙唇形),帶防塵唇可以防塵。

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油封的形式與用途普通單唇形B(SC)一般用于高、低速旋轉軸及往復運動密封礦物油及水等介質。普通油封,在灰塵和雜質比較少的情況下使用,耐介質壓力<,比較高線速度15m/s,往復運動速度<。普通雙唇形FB(TC)除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質壓力<,線速度≤15m/s。無彈簧型BV無彈簧的單唇型內包骨架式橡膠油封。一般適用于低速工況下,密封介質為潤滑酯。線速度≤6m/s。外骨架單唇形W帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細,追隨性好,剛性好。普通油封,在灰塵和雜質較少的情況下使用,耐介質壓力<。旋轉軸線速度≤15m/s的情況。外骨架雙唇形FW帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細,追隨性好,剛度高,同軸度好。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質壓力<。轉速≤15m/s。裝配式單唇形FZ由內外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負荷特性。適用于高溫、高速條件下的重負工況。

油封常用橡膠的材料是丁腈橡膠。丁腈橡膠因為成本低、用途廣可以說是目前常用的橡膠材料。在日常制造油封時會根據密封介質(使用環境或場合)的不同選用不同的橡膠材料,通常還有硅橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚丙酸酯橡膠等等。丁腈橡膠丁腈橡膠(是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的)耐寒性極差,耐熱性相對好一些;耐磨性隨丙烯腈含量提高而增大,耐水性良好,耐油性能好,是密封行業中運用的橡膠。硅橡膠硅橡膠的耐候性優異,耐堿性極差,它的抗磨損能力弱,拉伸強度低所以一般不用于動態密封;它的耐高溫低于氟橡膠,但是耐低溫性能是橡膠材料中較好的。氟橡膠氟橡膠耐油性較好,耐寒性較差,氟橡膠是所有橡膠中穩定平衡的一個,也是橡膠行業中較好的耐高溫橡膠,價格相對也貴些;耐磨性能好,可適用于動態密封環境中。丙烯酸酯橡膠丙烯酸酯橡膠在高溫時耐油性優異,但耐寒性差并且不耐水;耐磨性不如聚氨酯橡膠;在含有磷、硫、氯添加劑的潤滑油中性能穩定。丁基橡膠丁基橡膠耐候性很好,但極不耐水,耐臭氧耐化學腐蝕優異;自粘性與互粘性差,相容性也很差,不宜同一材質一起使用,能與乙丙橡膠和聚乙烯并用。乙丙橡膠乙丙橡膠的耐老化性能是*好的。 我司是一家設計、研發、制造、銷售油封和各類密封件產品的專業廠家;

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油封有哪些種類?

答:油封按密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。按油封的結構及密封原理分類,可分為標準型油封和動力回流型油封。另外,按構成油封組件材質分類,又可分為有骨架型油封和無骨架型油封;有彈簧型油封和無彈簧型油封。 習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封。連云港氟橡膠油封型號

因具有結構簡單、拆裝方便,密封可靠等特點而被使用;南京電機油封定制

進口CTY油封型號大全進口 骨架油封是用于密封機械設備中旋轉軸的封油用密封元件,而腔體基本上是靜止的,所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈。常見的骨架油封有單唇和雙唇的,隨著骨架油封的發展,雙唇的骨架油封逐漸取代了單唇的。在機械摩擦的時候部分由于在機械運轉時有油進入,為防止這些油從機械的間隙中泄漏所以需要使用封油的部件,骨架油封可以阻止泄露保護環境。 骨架油封的密封狀態: 1.骨架油封外緣和腔體之間為靜態密封,同時可以保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。 2.骨架油封密封唇和軸之間的密封狀態,當軸旋轉時為動態密封,當軸靜止時為靜態密封。南京電機油封定制

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