移動應急指揮中心一般采用車載的方式存在，通過應急指揮車將整個應急指揮所涉及到的設備實現移動化，當應急情況發生時，應急指揮車可以快速抵達應急現場，在應急現場展開應急指揮中心，同時，部分應急指揮車還可以提供移動狀態下的應急指揮能力，在指揮車運行的過程中，就可以快速開展應急指揮工作。如果我們有更強的移動應急指揮需求，應急現場的道路條件有限，對車輛的通過性要求更高，在應急現場滿足基本的指揮能力和通信能力，可以選擇越野車作為應急指揮車的改裝底盤，以確保指揮車有更好的移動性。應急通信指揮需要實施信息保密和安全措施，制定防護措施，這是確保通信安全的基礎。制造應急通信指揮怎么樣

現代意義的應急通信，一般指在出現自然的或人為的突發性緊急情況時，同時包括重要節假日、重要會議等通信需求驟增時，綜合利用各種通信資源，保障救援、緊急救助和必要通信所需的通信手段和方法，是一種具有暫時性的、為應對自然或人為緊急情況而提供的特殊通信機制。什么是“應急通信”？“應急通信”一詞，對許多人來說可能顯得陌生而專業，但若講“飛鴿傳書”、“烽火告急”、“雞毛信”等人類早期的應急通信手段，大家一定都能理解。基于對“應急”概念的理解，“應急通信”是支持應對突發事件的通信。對應“應急通信”的英文是“emergencycommunication”。直譯成中文則是“緊急事件通信”。這樣翻譯意思大體接近，但是仍然不夠確切。制造應急通信指揮怎么樣應急通信指揮需要不斷提高自我素質和專業水平，這是確保工作能力和水平的關鍵。

應急通信指揮系統具有以下特點：1、由于接口眾多，可以使用公共通信網絡，或者在某些通信網絡中斷的情況下，可以使用自組網進行網絡通信;2、支持雙向語音通信、雙向視頻通信、視頻采集與傳輸;3、語音回波消除，保障通話質量;4、高視頻壓縮比。在低帶寬的情況下，仍然可以執行視頻通信。在帶寬大于或等于2Mbps的情況下，可以完成雙向視頻通信。5、在某些情況下，指揮車能夠到達的區域是有限的。當公共網絡平臺無法使用時，要求指揮車能夠覆蓋普遍的信號。6、多方通話。實現終端、指揮車、指揮中心的多方會商。

移動應急指揮中心的建設，具體需要哪些設備呢？移動應急指揮中心的建設是基于指揮車構建，指揮車底盤是移動應急指揮系統的基礎。移動應急指揮也是根據不同行業和使用環境，有著不同的應急指揮車需求。比如我們要建設一個大型的集成化移動應急指揮中心，復雜應急現場大型化的現場指揮所構建，應急通信能力保障，我們可能需要選擇大型的大巴客車或者大型的貨車作為應急指揮車的底盤，以滿足裝載更多的指揮人人員和裝備。如果我們需要建設一個相對小型的移動應急指揮中心，只需滿足部分的調度功能，可以選擇小型客車，作為指揮車底盤進行改裝和部署。應急通信指揮是有效應對突發事件的關鍵。

應急指揮中心需要具備預案能力，在應急情況發生時，可以快速的根據應急情況啟動相應的預案。預案要實現信息可達，信息明確，通信暢通，人員到位，資源到位，快速相應，為應急處置爭取時間。應急處置過程中，涉及眾多資源和物資，根據相應的應急情況，對現場的避難場所，救助資源，人員，裝備，物資。指揮中心需要有詳盡的掌握。應急會商是應急指揮中心的重要功能，在應急情況下設計人員眾多，部門眾多，應急指揮中心。利用電話會議、視頻會議的方式，實現靈活的會商能力，確保應急指揮溝通順暢。應急通信指揮需要具備先進的危機管理能力。制造應急通信指揮怎么樣

應急通信指揮需要對通信設備進行有效的維護和保障。制造應急通信指揮怎么樣

應急通信的特點：通信容量需求的不可預測性：突發事件發生期間，通信容量需求劇增，人們無法預知需要多大的容量才能滿足應急通信的需求。局部出現的大量通信流量，話務會造成網絡擁塞，并且通信流向往往是匯聚式的，即大量通信業務流向特定的地區，如應急事件處置中心。現場應用的高度自主性：在部分災害現場，很多通信是發生在災害現場的封閉區內，要求應急通信系統能夠自成體系，不僅能提供與外界的聯系，還能保障現場通信需求。近年來，世界范圍內頻發的自然災害和突發事件，使應急通信得到更為普遍的關注，應急通信的建設和發展取得成效，但是由于應急通信系統的建設工作和管理工作是一個復雜的系統工程，很難一蹴而就，其需要一個長期發展和不斷完善的過程。制造應急通信指揮怎么樣