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天津電子公交車站臺設計

來源: 發布時間:2025年06月24日

隨著科技的不斷進步,智能公交候車亭正逐漸成為城市出行的新亮點。這些亭子不僅但是傳統候車亭的升級版,更是結合了人工智能、大數據分析和智能交通管理的創新之作。讓我們一起來探索智能公交候車亭的亮點,看看它們如何改變我們的出行體驗。智能公交候車亭的比較大亮點在于提供了實時信息和智能導航功能。通過搭載高精度的傳感器和攝像頭,亭子能夠實時監測公交車的到達時間和車輛的擁擠程度。乘客只需掃描二維碼或通過手機APP,便可獲取準確的公交車到達時間和比較好路線推薦,避免了長時間的等待和不必要的等車焦慮。考慮在公交車站臺上設置座椅,讓乘客等候時能夠休息。天津電子公交車站臺設計

天津電子公交車站臺設計,公交車站臺

兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊,所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。云南公交車站臺廠家直銷在公交車站臺上設置候車區域,以確保乘客有序排隊等候。

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用戶終端設備iv與便民智能公交站臺用機柜iii同步接收公交位置信息,這樣用戶終端設備iv上顯示的公交位置及到站信息與便民智能公交站臺用機柜iii上顯示的信息是同步的,從而保證數據的時效性。在一些實施例中,用戶終端設備還可以供設備維護人員實時監控各個便民智能公交站臺用機柜iii的運行狀況,從而在機柜運行異常時,可以得到及時的維護,保證機柜安全工作。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

柜體相對的兩面上均設有電子顯示屏,所述柜體的一側面上設有第二電子顯示屏和自助售貨機,所述自助售貨機嵌裝于所述柜體上并設于所述第二電子顯示屏的下方,所述電子顯示屏、第二電子顯示屏及自助售貨機均與所述控制裝置電連接。本發明的有益效果是:該公交站臺用機柜通過結構的合理設計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體,柜體上設置有多個電子顯示屏,可以實時顯示公交站點及到站信息,同時還可以播放廣告畫面,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供自助貨物購買這樣的便民功能,更能滿足現在人們對人性化和智能化站臺設備的需求。進一步地,所述柜體的另一側面上還嵌裝有共享雨傘機,所述共享雨傘機與所述控制裝置電連接。共享雨傘機可以在陰雨天為人們的出行帶來方便,是該裝置的又一便民功能,且嵌入式的安裝方式可以極大的降低柜體占用站臺的空間。進一步地,所述控制裝置包括處理器、工業級lcd播放器、無線通訊設備、遠程電源管理器、供電電源,所述電子顯示屏和所述第二電子顯示屏均與所述工業級lcd播放器電連接,所述工業級lcd播放器與所述處理器電連接,所述自助售貨機和所述共不銹鋼公交車站臺的防滑設計,確保乘客的安全和舒適。

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公交車站臺還是城市節奏的見證者。站臺上來來往往的人群,構成了城市獨特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂的學生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個小小的空間里。站臺上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個城市充滿了生機和活力。公交車站臺成為了城市節奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車站臺也是交流的樞紐。在這里,你可以結識到來自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺上的廣告牌、公告欄等信息發布設施,為人們提供了交流和互動的平臺。你可以看到人們在等車的間隙交流著彼此的經歷和見解,也可以通過公告欄了解到城市的新動態和活動信息。公交車站臺成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現。廣告畫面中的字體要根據商品的某些特點進而變化與看到字體的人達到共識。天津電子公交車站臺設計

四川蓉城合豐科技有限公司提供定制化的產品,滿足不同客戶的需求。天津電子公交車站臺設計

兩個所述安裝槽內均轉動連接有支撐腿,所述第二安裝槽內轉動連接有第二支撐腿,兩個所述支撐腿與相對的安裝槽之間均設有限位機構,所述第二支撐腿與第二安裝槽之間設有第二限位機構,兩個所述固定板相對的側壁均固定連接有擋板,所述支撐板與兩個擋板的側壁相抵。推薦地,所述支撐板與擋板相對的側壁設有坐墊,所述坐墊通過黏膠的方式與支撐板相連接。推薦地,所述限位機構包括固定在安裝槽內側壁的磁塊,所述支撐腿遠離安裝槽的側壁固定連接有第二磁塊,所述磁塊與第二磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,所述第二限位機構包括設置在第二安裝槽內的第三磁塊,所述第二支撐腿的遠離第二安裝槽的一端側壁固定連接有第四磁塊,所述第四磁塊與第三磁塊相對的側壁磁極極性相反。推薦地,兩個所述擋板與支撐板相對的側壁均設有橡膠墊,兩個所述橡膠墊通過黏膠的方式與相對的擋板相連接。推薦地,所述第二支撐腿和兩個支撐腿的長度為40cm,所述阻尼轉軸離地面的高度為40cm。本發明與現有技術相比,其有益效果為:1、本發明,需要使用座椅時,轉動支撐板,支撐板旋轉的過程中,第二支撐腿和兩個支撐腿由于自身重力發生轉動,支撐腿在磁塊和第二磁塊的作用下。天津電子公交車站臺設計

標簽: 公交車站臺
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