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陜西智能公交車站臺制作

來源: 發(fā)布時間:2025年07月14日

為本發(fā)明實(shí)施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實(shí)施例中一種便民智能公交站臺用機(jī)柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實(shí)施例公開了一種便民智能公交站臺用機(jī)柜,包括柜體1和頂板版式設(shè)計(jì)的終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性,用悅目的組織來更好地突出主題。陜西智能公交車站臺制作

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所述限位欄桿之間形成限位過道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,所述限位過道的寬度大于等于兩個身位。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座,所述固定座上開設(shè)有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍內(nèi)部兩側(cè)插接有填充塊。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺,上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺造成危險(xiǎn),并且具有擋板,可以在路面積水,車輛駛過積水飛濺時。重慶智能公交車站臺設(shè)計(jì)公交車站臺時應(yīng)該考慮到乘客的信息獲取需求。

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通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進(jìn)而當(dāng)支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設(shè)有第二限位機(jī)構(gòu),第二限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠(yuǎn)離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設(shè)有橡膠墊15,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個擋板9呈傾斜設(shè)置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當(dāng)市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當(dāng)支撐板3與地面水平時,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。

提供信息和導(dǎo)向:候車亭上通常會設(shè)置公交線路的站點(diǎn)牌,顯示公交車的到達(dá)時間、線路信息等。這樣乘客可以及時了解公交車的到達(dá)情況,合理安排等候時間。候車亭還可以設(shè)置站點(diǎn)地圖、公交線路圖等,幫助乘客更好地了解公交網(wǎng)絡(luò)和站點(diǎn)布局。維護(hù)秩序和安全:候車亭的設(shè)置可以幫助維護(hù)乘客的秩序和安全。候車亭內(nèi)有明確的邊界和規(guī)定的座位,可以避免乘客亂排隊(duì)或者擁擠。候車亭還可以設(shè)置一些安全設(shè)施,如監(jiān)控?cái)z像頭、報(bào)警裝置等,提高站臺的安全性。提升城市形象:候車亭的設(shè)計(jì)和布置可以提升城市的形象和品質(zhì)。一個美觀、舒適、功能齊全的候車亭可以給乘客留下良好的印象,同時也為城市增添一道亮麗的風(fēng)景線。單一點(diǎn)說,就是在版面上,將圖片、文字進(jìn)行排列組合。

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智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、城市廣告、wifi熱點(diǎn)、移動充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實(shí)現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺周邊設(shè)施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運(yùn)用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動監(jiān)測噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)測科學(xué)、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺為平臺,進(jìn)行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑ァ⒅踩胍苿佣嘶討?yīng)用設(shè)計(jì),讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實(shí)時應(yīng)用的同時,立體化的進(jìn)行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點(diǎn):讓整個城市的每一個角落都遍布WIFI信號,這是公共WIFI的一種未來形勢。運(yùn)用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時體驗(yàn)無線上網(wǎng)服務(wù)。5.移動充電:可在公交站臺頂上安裝了光伏電板,實(shí)現(xiàn)公交站臺用電自給自足,避免手機(jī)急用卻沒電等尷尬情況。設(shè)計(jì)一個無障礙的公交車站臺,以方便行動不便的乘客使用。山西城鄉(xiāng)公交車站臺定制

公交車站臺設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠提供綠化和景觀美化。陜西智能公交車站臺制作

本發(fā)明涉及一種公交站臺自清潔廣告燈箱,屬于廣告設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):廣告,顧名思義,就是廣而告之,向社會廣大公眾告知某件事物。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得人們越來越重視廣告的作用,想要自己的產(chǎn)品取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,打好廣告是很重要的一環(huán)。所以廣告行業(yè)發(fā)展迅速,人們生活中隨處可見廣告的身影,大到飛機(jī)輪船,小到茶杯餐巾紙都有廣告的身影,公交站臺的廣告燈箱也是人們常見的廣告形式。而公交站臺的廣告燈箱常年暴露在室外環(huán)境中,難免會有污漬,影響廣告燈箱的展示效果,而且在夏季高溫季節(jié),廣告燈箱內(nèi)的溫度較高,影響廣告燈箱內(nèi)的燈的使用壽命,在廣告燈箱的使用過程中經(jīng)常會有私人張貼小廣告,這些小廣告會遮擋燈箱廣告的畫面,清潔起來十分麻煩。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為克服上述不足,本發(fā)明目的一種公交站臺自清潔廣告燈箱。本發(fā)明的方案如下:一種公交站臺自清潔廣告燈箱,包括頂棚、支撐柱、主體、清潔機(jī)構(gòu)、水箱、噴淋機(jī)構(gòu)、回收機(jī)構(gòu),所述支撐柱設(shè)置在在頂棚底部,所述支撐柱為兩根對稱設(shè)置,所述主體設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機(jī)構(gòu)設(shè)置在主體上,所述水箱設(shè)置在主體上方,所述水箱設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述噴淋機(jī)構(gòu)設(shè)置在水箱上。陜西智能公交車站臺制作

標(biāo)簽: 公交車站臺
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