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無錫那種柴油流量計設計

來源: 發布時間:2023年10月07日

測量點的選擇要取得比較好測量效果取決于正確的安裝,首先保證測量管介質處于滿管狀態。重柴油流量計前后直管道要求為確保流體通過重柴油流量計時具有穩定的流場,必須保證重柴油流量計直管道要求,否則有可能造成測量誤差或波動。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計,L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度,D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭,用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客戶要求協商提供。適用于高壓測量,儀表表體上無須開孔,易制成高壓型儀表。無錫那種柴油流量計設計

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渦輪流量計的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測.當渦輪流量計葉片切割由殼體內長久磁鋼產生的磁力線時,就會引起傳感線圈中的磁通變化.傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器,對信號進行放大、整形,產生與流速成正比的脈沖信號,送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值;同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路,將脈沖信號轉換成模擬電流量,進而指示瞬時流量值.◆ 高精確度,±1%、±0.5%、±0.2%。◆ 重復性好,短期重復性可達0.05%~0.2%,在貿易結算中是優先選用的流量計。◆ 輸出脈沖頻率信號,適用于總量計量與計算機連接,無零點飄移,抗干擾能力強。◆ 可獲得很好的頻率信號(3-4kHz),信號分辨率強。◆ 結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大。無錫那種柴油流量計設計按環境條件選擇,按環境溫度和濕度等選擇合適儀表,如周圍有易燃性氣氛應選防爆型傳感器。

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柴油流量計采用渦輪進行測量的流量計。它先將流速轉換為渦輪的轉速,再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數字化。感應線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當鐵磁性渦輪葉片經過磁鐵時,磁路的磁阻發生變化,從而產生感應信號。信號經放大器放大和整形,送到計數器或頻率計,顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經過頻率-電壓轉換以指示瞬時流量。葉輪的轉速正比于流量,葉輪的轉數正比于流過的總量。渦輪流量計的輸出是頻率調制式信號,不僅提高了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統。它的量程比可達10:1,精度在±0.2%以內。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計的時間常數可達0.01秒。

(流量計帶故障自檢程序,用戶通過顯示屏可查知部分原因!)1、當管道內被測介質流速為零時,流量計示值瞬時流量值不為零,造成該現象的主要原因有:a、安裝前后流量計水平度不一致,以至靶片和靶桿因傾斜而產生軸向水平分力導致瞬時流量存在;b、流量計長期運行,其傳感器內部應力釋放產生微變;c、安裝或運行過程中,嚴重過載造成零點飄移;以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理。d、流量計殼體接地不良;處理方法:用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡住;處理方法:關閉流量計前后閥門,用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動過渡部件或取出,清理雜物后照原樣復位即可。結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大。

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重柴油流量計是一款電容靶式流量計,重柴油流量計采用特殊材料力傳感器,重柴油流量計可以當作其他流量計。重柴油流量計在很多工廠都有著***的運用!重柴油流量計是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。VN系列重柴油流量計是在傳統力傳感器的基礎上,隨著新型傳感器、微電子技術的發展研制開發成的新型電容力感應式流量計,它既有孔板、渦街等流量計無可動部件的特點,同時又具有很高的靈敏度、與容積式流量計相媲美的準確度,量程范圍寬。選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。連云港怎樣選擇柴油流量計加裝

1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計,L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度,D為管道公稱直徑。無錫那種柴油流量計設計

1、整臺儀表結構堅固無可動部件,插入式結構,拆卸方便;2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(如哈氏合金,鈦等);3、整機可做成全密封無死角(焊接形式),無任何泄漏點,可耐42MPa 高壓;4、儀表內設自檢程序,故障現象一目了然;5、傳感器不與被測介質接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠;6、可就地采用干式標定方法,即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標定;7、具有多種安裝方式供選擇,如選擇在線插入式,安裝費用低;8、具有一體化溫度、壓力補償,直接輸出質量或標方;9、具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇;10、能準確測量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量;無錫那種柴油流量計設計

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