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濱湖區質量柴油流量計拆裝

來源: 發布時間:2025年07月02日

(流量計帶故障自檢程序,用戶通過顯示屏可查知部分原因!)1、當管道內被測介質流速為零時,流量計示值瞬時流量值不為零,造成該現象的主要原因有:a、安裝前后流量計水平度不一致,以至靶片和靶桿因傾斜而產生軸向水平分力導致瞬時流量存在;b、流量計長期運行,其傳感器內部應力釋放產生微變;c、安裝或運行過程中,嚴重過載造成零點飄移;以上三種方式均可參照有關流量計清零的步驟和方法處理。d、流量計殼體接地不良;處理方法:用戶重新接地。e、靶片、靶桿與測具之間被雜物卡住;處理方法:關閉流量計前后閥門,用工具松開流量計過度部件與測量管之間的連接螺栓,并輕輕的晃動過渡部件或取出,清理雜物后照原樣復位即可。按環境條件選擇,按環境溫度和濕度等選擇合適儀表,如周圍有易燃性氣氛應選防爆型傳感器。濱湖區質量柴油流量計拆裝

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11、計量準確,精度可達到0.2%;12、重復性好,一般為0.05%~0.08%,測量快速;13、壓力損失小,*為標準孔板的1/2△P 左右;14、抗干擾,抗雜質能力特強;15、可根據實際需要更換阻流件(靶片)而改變量程;16、低功耗電池現場顯示,能在線直讀示值,顯示屏可同時讀取瞬時和累積流量及百分比棒圖;17、安裝簡單方便,極易維護;18、多種輸出形式,能遠傳各種參數;19、抗震動性強,一定范圍內可測脈動流。流量計流量測量范圍涉及多個因素,如結構形式、工藝要求、工況壓力、狀態流量等。在工藝流量確定以后,由于適用于工藝流量的流量計規格有多個,這就需要選擇一種規格**適合工藝流量的流量計,其規格選擇一般遵循以下兩點連云港怎樣柴油流量計商家1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計,L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度,D為管道公稱直徑。

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測量點的選擇要取得比較好測量效果取決于正確的安裝,首先保證測量管介質處于滿管狀態。重柴油流量計前后直管道要求為確保流體通過重柴油流量計時具有穩定的流場,必須保證重柴油流量計直管道要求,否則有可能造成測量誤差或波動。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計,L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長度,D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計出廠時配有已焊好的短管法蘭,用戶將短管焊到管道上時必須確保流體正對著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規格國標1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客戶要求協商提供。

1、整臺儀表結構堅固無可動部件,插入式結構,拆卸方便;2、可選用多種防腐及耐高低溫材質(如哈氏合金,鈦等);3、整機可做成全密封無死角(焊接形式),無任何泄漏點,可耐42MPa 高壓;4、儀表內設自檢程序,故障現象一目了然;5、傳感器不與被測介質接觸,不存在零部件磨損,使用安全可靠;6、可就地采用干式標定方法,即采用砝碼掛重法。單鍵操作可完成標定;7、具有多種安裝方式供選擇,如選擇在線插入式,安裝費用低;8、具有一體化溫度、壓力補償,直接輸出質量或標方;9、具有可選小信號切除、非線性修正、濾波時間可選擇;10、能準確測量各種常溫、高溫500 度、低溫-200 度工況下的氣體、液體流量;適用于高壓測量,儀表表體上無須開孔,易制成高壓型儀表。

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柴油流量計廣泛應用于以下一些測量對象:石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國外液化石油氣、成品油和輕質原油等的轉運及集輸站,大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進行貿易結算。柴油流量計選用步驟:1)確認可用的測量對象,如前所述。2)選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。在工作狀態下液體粘度超過5mPa.s應選用高粘度型(國內尚無定型產品)。酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國內尚無定型產品)。輸出脈沖頻率信號,適用于總量計量與計算機連接,無零點飄移,抗干擾能力強。連云港如何柴油流量計廠家直銷

酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國內尚無定型產品)。濱湖區質量柴油流量計拆裝

2、流量計工作過程中示值出現非正常增大,造成該現象的主要原因有:a、靶片以及靶桿上掛有絲狀及帶狀雜物;處理方法:參照處理雜物方法。b、高結圬條件下,靶片和靶桿產生嚴重結圬,使受力元件靶板沿測量管軸線上投影面積增加,即靶片與測量管之間環形過流面積減少,進而在相同流量下,傳感器受力增大,**終導致流量示值非正常增加;處理方法:取下過渡部件,用工具將靶片和靶桿以及測量管內壁上的圬物***即可。3、計量誤差大,造成該現象的原因很多,其**主要的原因為以下幾種:a、安裝時流量計與連接管道相對同心度出現較大錯位,密封墊片未同心,從而形成節流阻件,極大影響被測介質流態;濱湖區質量柴油流量計拆裝

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