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濱湖區(qū)制作柴油流量計(jì)調(diào)整

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023年12月13日

按環(huán)境條件選擇,按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表,如周圍有易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器。按管道連接方式選擇,傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。水平安裝時(shí)與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接,小口徑和高壓管道選用螺紋連接,夾裝連接只適用于低壓中小管徑。垂直安裝只有螺紋連接。3) 選擇規(guī)格。按現(xiàn)場(chǎng)使用條件,如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求,如精確度、重復(fù)性、顯示方式等參照制造廠選型樣本或使用說(shuō)明書選定具體規(guī)格型號(hào),也有可能找不到合適的,只好另選其它流量計(jì)。由于柴油流量計(jì)類型規(guī)格繁多,特別是不同制造廠產(chǎn)品質(zhì)量有差別,必須盡量搜集制造廠及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等資料進(jìn)行反復(fù)調(diào)查比較后再?zèng)Q定取舍。輸出脈沖頻率信號(hào),適用于總量計(jì)量與計(jì)算機(jī)連接,無(wú)零點(diǎn)飄移,抗干擾能力強(qiáng)。濱湖區(qū)制作柴油流量計(jì)調(diào)整

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渦輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)速通過(guò)裝在機(jī)殼外的傳感線圈來(lái)檢測(cè).當(dāng)渦輪流量計(jì)葉片切割由殼體內(nèi)長(zhǎng)久磁鋼產(chǎn)生的磁力線時(shí),就會(huì)引起傳感線圈中的磁通變化.傳感線圈將檢測(cè)到的磁通周期變化信號(hào)送入前置放大器,對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大、整形,產(chǎn)生與流速成正比的脈沖信號(hào),送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值;同時(shí)亦將脈沖信號(hào)送入頻率電流轉(zhuǎn)換電路,將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電流量,進(jìn)而指示瞬時(shí)流量值.◆ 高精確度,±1%、±0.5%、±0.2%。◆ 重復(fù)性好,短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%,在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。◆ 輸出脈沖頻率信號(hào),適用于總量計(jì)量與計(jì)算機(jī)連接,無(wú)零點(diǎn)飄移,抗干擾能力強(qiáng)。◆ 可獲得很好的頻率信號(hào)(3-4kHz),信號(hào)分辨率強(qiáng)。◆ 結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,安裝維護(hù)方便,流通能力大。連云港質(zhì)量柴油流量計(jì)設(shè)計(jì)按管道連接方式選擇,傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。

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柴油流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量的流量計(jì)。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量,其輸出信號(hào)為頻率,易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí),磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形,送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì),顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào),不僅提高了檢測(cè)電路的抗干擾性,而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1,精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。

處理方法:調(diào)整安裝狀態(tài)。b、流量計(jì)前后直管段太短,并于流量計(jì)前直接安裝了彎頭,閥門等極大干擾被測(cè)介質(zhì)流態(tài)部件;處理方法:按照說(shuō)明書要求進(jìn)行安裝或?qū)α髁坑?jì)進(jìn)行實(shí)地實(shí)流標(biāo)定。c、旁通管道泄漏 ;處理方法:檢查及更換旁通管路。d、靶片上繞纏有帶狀雜物,增大了靶片受力;處理方法:參照前面處理雜物方法。4、流量計(jì)無(wú)示值或無(wú)發(fā)信號(hào),其原因主要有以下四種:a、電源接觸不良或脫落 ;處理方法:對(duì)于自帶電池的流量計(jì),檢查電池是否裝穩(wěn),觸點(diǎn)是否良好,以及電池是否有電。對(duì)于外接電源,應(yīng)檢查連接導(dǎo)線之間連接是否完好,導(dǎo)線是否導(dǎo)通,外供電源是否正常。要取得比較好測(cè)量效果取決于正確的安裝,首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。

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靶式流量計(jì)于六十年代開始應(yīng)用于工業(yè)流量測(cè)量,主要用于解決高粘度、低雷諾數(shù)流體的流量測(cè)量。SBL數(shù)顯靶式流量計(jì)是在傳統(tǒng)靶式流量計(jì)測(cè)量原理的基礎(chǔ)上,充分利用其相當(dāng)***的特點(diǎn),結(jié)合新型傳感器技術(shù)和現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)上研制、開發(fā)而成的全新型力感應(yīng)靶式流量計(jì),它既具有傳統(tǒng)靶式、孔板、渦街等流量計(jì)無(wú)可動(dòng)部件的特點(diǎn),同時(shí)又具有與容積式流量計(jì)相媲美的測(cè)量準(zhǔn)確度,加之其特有的抗干擾,抗雜質(zhì)性能,輕便又可靠的特點(diǎn),***使用于石油、化工、能源、食品、環(huán)保、水利等各個(gè)領(lǐng)域。從其使用后的效果上看,SBL數(shù)顯靶式流量計(jì)具有極為廣闊的適用性。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計(jì),L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度,D為管道公稱直徑。連云港質(zhì)量柴油流量計(jì)設(shè)計(jì)

重復(fù)性好,短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%,在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)。濱湖區(qū)制作柴油流量計(jì)調(diào)整

測(cè)量點(diǎn)的選擇要取得比較好測(cè)量效果取決于正確的安裝,首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿管狀態(tài)。重柴油流量計(jì)前后直管道要求為確保流體通過(guò)重柴油流量計(jì)時(shí)具有穩(wěn)定的流場(chǎng),必須保證重柴油流量計(jì)直管道要求,否則有可能造成測(cè)量誤差或波動(dòng)。1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥;4 為流量計(jì),L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度,D為管道公稱直徑。安裝插入式甲苯靶式流量計(jì)出廠時(shí)配有已焊好的短管法蘭,用戶將短管焊到管道上時(shí)必須確保流體正對(duì)著靶片受力面。不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國(guó)標(biāo)1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF 。或按客戶要求協(xié)商提供。濱湖區(qū)制作柴油流量計(jì)調(diào)整

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標(biāo)簽: 柴油流量計(jì)
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