干氣體密封的輔助系統，干氣密封的支持系統控制部件及管線遠不及常規液體密封安裝的那么復雜或者那么昂貴，通常具有如下特點：①氣源與支持系統工程簡單；②操作時無磨損，密封壽命可達數年；③工藝氣體漏損率低，且工藝介質不會被污染；④對轉子軸向或徑向移動不敏感；⑤對密封的氣體性能相對來說不敏感；⑥低動力消耗，約為機械接觸式密封的1/20左右。由于密封面上的螺旋槽深只有幾個微米，因此必須有非常干凈的氣體來啟動并保護顯微深度的密封面外表面。一般要求密封上游的注氣非常潔凈，無論是外設氣源還是來自壓縮機出口的工藝密封氣都需要經過嚴格濾清。隨著市場競爭加劇，越來越多制造商開始重視干氣密閉技術，以增強產品競爭力。湖北進口干氣密封制造商

壓縮機工作時，動環隨轉子一起轉動，氣體被引入動壓槽，引入溝槽內的氣體在被壓縮的同時，遇到密封堰的阻攔，壓力進一步升高。這一壓力克服靜環后面的彈簧力和作用在靜環上的流體靜壓力，把靜環推開，使動環和靜環之間的接觸面分開而形成一層穩定的動壓氣膜，此氣膜對動環和靜環的密封面提供充分的潤滑和冷卻。氣膜厚度一般為幾微米，這個穩定的氣膜使密封端面間保持一定的密封間隙。氣體介質通過密封間隙時靠節流和阻塞的作用而被減壓，從而實現氣體介質的密封，幾微米的密封間隙會使氣體的泄漏率保持較小。廣東單端面干氣密封原理隨著材料科學的發展，新型合成材料被廣泛應用于干氣密封，提高了耐磨性和抗腐蝕性。

干氣密封工作原理：如圖，對于螺旋槽干氣密封，其工作原理是靠流體靜壓力、彈簧力與流體動壓力之間的平衡。當密封氣體注入密封裝置時，使動、靜環受到流體靜壓力的作用。而流體的動壓力只是在轉動時才產生。當動環隨軸轉動時，螺旋槽里的氣體被剪切從外緣流向中心，產生動壓力，而密封堰對氣體的流出有抑制作用，使得氣體流動受阻，氣體壓力升高，這一升高的壓力將撓性安裝的靜環與配對動環分開，當氣體壓力與彈簧力恢復平衡后，維持一較小間隙，形成氣膜，膜厚一般為3-5μm，使旋轉環和靜止環脫離接觸，從而端面幾乎無磨損，同時密封工藝氣體。

干氣體密封在轉子上的配置與運行要求：由于結構上的要求，氣體密封承擔著兩方面的任務：一是要防止轉動期間主環與配對環接觸，避免摩擦生熱；同時當軸不轉動時，密封應為零泄漏量。因此，首先主環與配對環要精加工、精安裝，保持該接觸面在光帶上所測平面度要求。圖6表示典型的安裝在壓縮機出口端的干氣體密封。這個密封是以固定的主環面安裝在軸端上可以移動的夾持環里的簡單裝置。轉動配對環利用臺階和O形環輔助密封與安裝在軸上的夾持箍相連。這種固定壓縮機密封主要工作面的方法是相當常見的。干氣密封在風電機組中的應用，不僅提升了發電效率，還延長了設備使用壽命。

干氣密封安裝前后流程及所需準備工作：1.壓縮機試車。2.拆除驅動端轉子支撐軸承和試車鋁氣封。保留非驅動端推力瓦和推力軸承，轉子找到中心位置。以便精確測量干氣密封調整墊厚度。3.拆除非驅動端推力軸承及推力盤，轉子支撐軸承和試車鋁氣封。4.吹掃壓縮機密封腔，時間為6個小時以上。5.準備無水乙醇、兩三塊綢布及兩三塊棉布。準備一塊百分表、一根銅棒。6.安裝干氣密封。7.向壓縮機內沖壓，使壓縮機內保持3公斤以上壓力，為干氣密封做靜壓試驗。保證密封安裝合格。8.氮氣試車運行，調整系統盤戰中各塊儀表數值。9.投料正式生產，根據原料氣組分再調節一遍系統中各個儀表參數。隨著工業發展趨勢向自動化與環保方向邁進，干氣密封技術必將迎來更廣闊的發展前景。湖北防水干氣密封特點

在極端環境下，如深海鉆探，使用干氣密閉技術能夠明顯提高設備安全性和可靠性。湖北進口干氣密封制造商

干氣密封控制系統設計選型要注意以下幾個要點：（1）一般情況下，對于輸送介質為富氣或氣體內含烴類物質較多的氣體則常采用N2作為密封氣；而對于輸送CO2、N2、H2、CO以及空氣等氣體則采用壓縮機出口工藝氣+氮氣備用氣方案為密封氣。同時應提供清潔和干燥的密封氣體，密封氣不得含固體顆粒、粉塵和液體，應保持合適的壓力、溫度和流量。密封氣的過濾精度應達到3um以下，溫度應至少高于露出點溫度10℃以上。（2）密封氣、緩沖氣、隔離氣進行控制的系統，以滿足密封緩沖、隔離對氣體壓力、流量和溫度的要求。一般可采用氣體壓力控制、流量控制、壓力與流量組合控制方式。湖北進口干氣密封制造商