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來源: 發布時間:2025年05月24日

本發明涉及電動車控制技術領域,尤其是一種電動車智能充電裝置及充電方法。背景技術:電動車由于具有輕便、環保、經濟等優點而得到較較廣推廣,但由于電動車電瓶容量有限,需經常對電瓶補充電量,因而在越來越多的公共停車場所設立有電動車智能充電站,通過投入硬幣,按下充電站未使用的充電口按鈕,端口號碼對應的插座就能完成自動充電,充滿后插座自動斷電,這種充電站給經常騎電動車出行的人們帶來了極大的便利,但也存在著充電過程中插頭被別人有意或無意從插座上拔掉,造成充電失敗的情形。現有技術中的電動車充電防拔系統,其結構包括插座、用于檢測投幣數量的投幣裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器;與投幣裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接的控制器。但是現在普遍處于移動支付時代,硬幣更是少之又少也不方便攜帶,因此其所提到的通過投硬幣來執行充電操作并沒有給人們帶來足夠大的便利。技術實現要素:本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術中之不足,本發明提供一種電動車智能充電裝置及充電方法,解決現有的電動車在充電過程中,充電插頭被有意或無意從插座上拔下,造成充電失敗的問題。隨著楷美勝達電動車智能充電樁入駐小區的增多,很多朋友對楷美勝達電動車智能充電樁非常感興趣。重慶汽車充電系統合作加盟

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推薦的,所述圖像模塊包括數字模擬轉換器,用于處理數字訊號與模擬訊號間之轉換;顯示器,用于顯示影像;影像分割單元,用于將饋入之數影像處理以顯示于該顯示器上之數分割區域內,所述音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元,所述語音單元為isd1016a語音集成電路,所述信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發送的信號,并按預定程序從語音單元中提取相應的報警錄音,所述播放單元電性連接于語音單元,用于將語音單元中的報警錄音進行播放,所述播放單元上設置有音頻放大器,所述音頻放大器的音頻范圍設置為20hz-20khz。推薦的,所述監控子模塊用于監控車輛充電環境,且監控子模塊預設有識別時間閾值,所述監控子模塊用于接收斷開信號后,判斷是否接收到付費信號,若未接收到付費信號,則開始識別計時,并在識別計時達到識別時間閾值時,獲取充電視頻的充電畫面;所述監控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車,若存在,則生成盜用信號,若不存在,則生成逃費信號,所述監控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發送給付費子系統,所述付費子系統用于根據盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。推薦的,所述充電終端模塊還包括信號接收模塊。資陽電動充電系統加盟楷美勝達智能充電系統過載保護:實時檢測充電功率,過載立即斷電,有效規避充電風險。

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因此,如何**基于物聯網智能充電技術與實際運用現狀,進一步提高智能充電設施的市場適應性,提供更好的物聯網智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現要素:本實用新型的目的是為了解決現有技術存在的缺陷,提供一種新的基于物聯網的電動車智能充電器。為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案之一如下:一種基于物聯網的電動車智能充電器,包括主控模塊,主控模塊與電源模塊、聯網模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接;所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電;聯網模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯網通信功能;按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能;顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態;存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息,防止意外停電導致重要數據丟失;報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能;電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流;直流充電模塊用于給電池直流充電;電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型,從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步,主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的。

(4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯網模塊私有協議陪配置通信參數,例如服務器ip和端口參數,然后透傳數據進行數據通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數據,包括坐標和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數據,包括從存儲芯片里讀取數據,向存儲芯片中寫入數據。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅動電路來驅動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數據。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,每一個io口對應一路充電端口。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數據,包括功率,功率因數,用電量等數據。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制。強大的楷美勝達系統平臺不止是充電,還提供無人管理車庫的完整解決方案。

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新建小區不同步配建電動自行車充電棚的,將不予驗收。那么如何管理充電,如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業迫切關心的焦點。小區電動車現有問題及解決方案:問題一:充電電費的收取和人工問題小區物業,如果為車主設立**的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)安裝電動車充電站后,每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據實際情況自主調節),無需專人看管收費,解決收費及看管問題。問題二:小區電動車用戶充電難的問題電動車充電現狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個端口服務1臺電動車計算,100臺電動車*需配備10臺電動車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。問題三:小區電動車用戶私下拉線充電,影響小區物業形象問題目前,很多小區電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴重影響了小區形象。能打動人的,永遠不是套路——而是真誠。楷美勝達一直依靠品質、誠信、真誠做事業。內江電瓶車系統加盟

第三部分收入來自移動支付商家根據交易流水給予的補貼和返利,諸如支付寶、微信支付等;重慶汽車充電系統合作加盟

為解決住宅小區電動自行車充電的安全問題,2019年,我市由市安辦牽頭,規范住宅小區電動自行車充電管理,推動消防基礎設施改造。截至目前,全市既有有物業住宅小區改造電動自行車智能充電樁普及率達90%以上。安裝電動自行車智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財產安全。2019年住宅小區因電動車充電引發的火災4起,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,家住萬科城璟園的林女士,正在把車停入小區的電動自行車智能充電車棚,接通充電插頭,微信掃碼選擇充電時長,支付后電動車便開始充電了。近一年來,林女士逐漸習慣了用智能充電樁給電動車充電,回憶起以前住在老舊住宅小區的日子,她感慨道,“以前的舊小區沒用這么寬敞的空間來停放電動車以及充電,不少住戶從自己家陽臺拉一條線下來充電,有不少安全隱患。”記者實地走訪發現,小區停車棚內不僅配有智能充電樁,每隔5米左右放置一個二氧化碳滅火器,在車棚頂部各個角度懸掛有多個監控攝像頭,用于監控車棚內電動車的實時充電情況。萬科城璟園于2019年6月在小區8個車棚內共安放275個智能充電樁,每個智能充電樁配有2個插座、可以滿足550輛電動車同時充電。萬科物業安全經理陳晨告訴記者。重慶汽車充電系統合作加盟

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