所述主控單元與電源單元雙向通信連接，所述保護及監測單元、人機交互單元和計費單元與主控單元雙向通信連接，所述主控單元與管理服務器雙向通信連接，所述輔助電源單元為主控單元、保護及監測單元、人機交互單元和計費單元提供直流電源。cn《基于物聯網的電動汽車智能充電裝置及方法》，包括：用于連接遠端的運營中心的通訊模塊、用于對車輛進行認證的身份識別模塊、用于進行計費和扣費的支付模塊、用于為電動汽車充電的充電模塊、用于控制的智能控制模塊；其中所述智能控制模塊連接所述通訊模塊、身份識別模塊、支付模塊、充電模塊；其中電動汽車內設有車載終端以連接誒遠端的運營中心，且動力電池內也設有rfid標簽以***的標識該動力電池；其中所述支付模塊通過所述通訊模塊連接遠端的運營中心以根據電動汽車對應的支付模式進行支付。cn《一種基于nbiot物聯網的充電樁系統》，本系統包括智能充電樁、物聯網連接平臺，充電樁用戶平臺及充電樁管理平臺；智能充電樁用于接收來自用戶手機終端、ic儲值卡或投幣三種途徑的充電請求，并對電動車提供充電服務；智能充電樁包括主控制器、充電電源系統、讀卡器、投幣器、nbiot無線通信模塊等。重裝概括性流程： ①進入BIOS，調整開機啟動項 ②進入PE或刻錄好的windows鏡像 ③格式化系統盤，掛載鏡像 ；重慶新能源汽車系統代理商

鼓樓一小區已經安裝了電動車智能充電裝置。“自從小區有了電動車智能充電裝置，我再也不用拎著電池上上下下了。”鼓樓區5月3日舉行了電動車智能充電裝置部署推進會，交匯點記者采訪中了解到，該區率先在全市推廣電動車智能充電樁。在中間門街道、鳳凰街道試點的基礎上，還將向其他街道進行推廣，今年7月底前將集中完成近2000套設備的安裝。八成電動車火災發生在充電時據消防部門統計，80%的電動車火災發生在充電時。推進會上，鼓樓區相關部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發的多起消防事故，比如今年4月1日，北京海淀區中關村北大街水磨西社區一電動車商店發生火災，過火面積50平方米，事故造成4人死亡……由于電動車大多在室內停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區域，且電動車車體大部分為易燃可燃材料，一旦起火不僅燃燒速度快，而且會產生大量有毒煙氣，極易造成傷亡。試點電動車智能充電樁鼓樓區老舊小區多，消防安全形勢嚴峻，在嚴管電動車違規充電的同時，如何為有需求的車主提供充電便利呢？今年3月，鼓樓區在中間門街道觀音里等3個社區進行了電動車智能充電裝置的試點，后試點范圍擴展到在中間門街道和鳳凰街道。記者在龍江一小區的一樓架空層看到。成都智慧充電系統服務成都及周邊多個社區為民辦實事安裝楷美勝達電動車智能充電樁解決社區內小區安全充電難問題。

隨著新能源汽車普及度的提高，我國電動汽車數量處于逐年增長趨勢，2018年下半年至今新能源汽車逆勢高增長，2020年產銷量超200萬輛，電動汽車在公共區域安全充電的需求越來越大。因此成都楷美勝達科技在系統硬件的基礎上引入智慧充電系統平臺的模式開發出了楷美勝達7KW電動汽車KM-Q01系列智能充電產品。楷美勝達7KW交流（220V）立式/壁掛充電樁應用場景；交流充電樁占地較小、部署快捷，適用于私人別墅、住宅小區、商業寫字樓、城市綜合體等停車場或城市公共充電站（私家車、小容量乘用車等）等可以較長時間慢速充電的場合。

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路，所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理：本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域，并通過監控模塊對充電終端模塊的環境，并且由于監控模塊預設有識別時間閾值，能及時發出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費的情況。***應說明的是：以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。“今年之內，麥德龍的ERP系統除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統”。

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測和功能，可以實現對用戶電瓶車的電池進行類型自適應充電，讓充電更安全、便捷、透明，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電，并且自適應電池類型，提供電流檢測，功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付，監控等功能。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。此前，多點的收入主要來自實體零售商線上銷售的傭金，而現在以ERP系統的輸出為主。樂山系統供應

第三部分收入來自移動支付商家根據交易流水給予的補貼和返利，諸如支付寶、微信支付等；重慶新能源汽車系統代理商

電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現，通過模數轉換電路把實時的充電電流數據獲取到，作為遠程發送和本地報警的判斷依據。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現的，根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統計和計算每個充電口的用電量，可以使用**的電力計量芯片來采集數據，主要給用戶的計費提供精細的依據。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現的，電動車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型，進而自適應匹配的電壓進行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示，將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據，通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。如圖4所示，本實用新型還提供了基于物聯網的電動車智能充電管理控制方法，除了電動車智能充電器，還包括遠程服務器203，手機終端app204。重慶新能源汽車系統代理商