電主軸按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：1)向心電主軸----主要用于承受徑向載荷的滾動電主軸，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸電主軸----公稱接觸角為0的向心電主軸：向心角接觸電主軸----公稱接觸角大于0到45的向心電主軸。2)推力電主軸----主要用于承受軸向載荷的滾動電主軸，其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為：軸向接觸電主軸----公稱接觸角為90的推力電主軸：推力角接觸電主軸----公稱接觸角大于45但小于90的推力電主軸。按滾動電主軸尺寸大小分類電主軸按其外徑尺寸大小，分為：(1)微型電主軸----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的電主軸；(2)小型電主軸----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的電主軸;(3)中小型電主軸----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的電主軸；(4)中大型電主軸----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的電主軸(5)大型電主軸----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的電主軸;(6)特大型電主軸----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的電主軸。上海絲杠組合軸承報告。上海鐵姆肯軸承采購

圓柱滾子電主軸是滾動體為圓柱滾子的向心滾動電主軸。圓柱滾子電主軸內部結構采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止滾子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉扭矩的增加。圓柱滾子與滾道為線接觸電主軸。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子電主軸，及NNU、NN等雙列圓柱滾子電主軸。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子電主軸，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端電主軸使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子電主軸，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。圓柱滾子電主軸的滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷；摩擦系數小，適合高速，極限轉速接近深溝球電主軸；N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用；對軸或座孔的加工要求較高，電主軸安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制，以免造成接觸應力集中；內圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。鹽城絲杠組合軸承種類無錫TIMKEN軸承報告。

滾動電主軸類型多種多樣，選用時可考慮以下方面因素，從而進行選擇。c．剛性電主軸承受負荷時，電主軸套圈和滾動體接觸處就會產生彈性變形，變形量與載荷成比例，其比值決定電主軸剛性的大小。一般可通過電主軸的預緊來提高電主軸的剛性；此外，在電主軸支承設計中，考慮電主軸的組合和排列方式也可改善電主軸的支承剛度。d．調心性能和安裝誤差電主軸裝入工作位置后，往往由于制造誤差造成安裝和定位不良。此時常因軸產生撈度和熱膨脹等原因，使電主軸承受過大的載荷，引起早期的損壞。自動調心電主軸可自行克服由安裝誤差引起的問題，因而是適合此類用途的電主軸。e．安裝和拆卸圓錐滾子電主軸、滾針電主軸等，屬于內外圈可分離的電主軸類型（即所謂分離型電主軸），安裝拆卸方便。f．市場性即使是列入產品目錄的電主軸，市場上不一定有銷售；反之，未列入產品目錄的電主軸有的卻大量生產。因而，應清楚使用的電主軸是否易購得。

在全球范圍內管理質量Eckels表示，鐵姆肯公司的工程師還擅長優化和預測電主軸性能，因為他們擁有必要的工具和經驗來進行測試和驗證。他說：“對于寫入產品目錄的每一個數據，無論是額定值還是負載值，我們都進行了精確的計算，確信數據精確。”這份承諾適用于所有Timken品牌產品，無論其產地在世界的哪個位置。鐵姆肯公司的各級員工都必須遵循鐵姆肯公司質量管理體系(TQMS)，該體系概述了針對合格的質量標準的明確指南。Eckels說：“無論他們職責是什么，無論是產品工程、應用工程或客戶服務，都必須遵循這個體系。它適用于我們在全球開設的所有工廠，并且適用于本地和全球供應商。”TQMS金字塔的21個模塊是基于多個行業質量體系的實踐。這些TQMS模塊協調一致，用于評估Timken產品降低到可接受質量水平之下的風險，以及持續管理、追蹤，解決和降低這種風險。TQMS體系是一個質量管理數字平臺，采用了先進的軟件工具，能夠進一步提高對TQMS流程的要求，簡化協作流程并縮短響應時間。軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。

電主軸潤滑五、油墊潤滑利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面，此方法能使摩擦表面經常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。六、油浴潤滑這種潤滑方法是將電主軸的一部分浸入潤滑油中，常用于豎軸的推力電主軸，而不宜用于臥軸的徑向電主軸。七、飛濺潤滑依靠油箱中旋轉件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給電主軸，適用于較高速度的電主軸。八、噴霧潤滑將潤滑油霧化之后噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速電主軸。九、壓力供油潤滑靠潤滑泵的壓力向電主軸供油，將從電主軸流出的潤滑油回收到油池以便循環使用，是供油量多且穩定的潤滑方法，適用于高速、重載、重要的滑動電主軸。無錫軸承，上海沃安精密軸承有限公司為您提供，有想法的不要錯過哦！上海鐵姆肯軸承采購

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日常維護四，在潤滑電主軸時，油脂涂的越多越好嗎?潤滑電主軸時，油脂涂的越多越好，這是一個常見的錯誤概念。電主軸和電主軸室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌，從而產生極高的溫度。電主軸充填潤滑劑的數量以充滿電主軸內部空間1/2～1/3為宜，高速時應減少到1/3。五，如何安裝和拆卸?安裝時勿直接錘擊電主軸端面和非受力面，應以壓塊、套筒或其它安裝工具（工裝）使電主軸均勻受力，切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油，將使安裝更順利。如配合過盈較大，應把電主軸放入礦物油內加熱至80~90℃后盡快安裝，嚴格控制油溫不超過100℃，以防止回火效應硬度降低和影響尺寸恢復。在拆卸遇到困難時，建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油，熱量會使電主軸內圈膨脹，從而使其較易脫落。上海鐵姆肯軸承采購