隨著楷美勝達電動車智能充電系統的推廣普及，很多個人或者運營團體想要加盟運營楷美勝達電瓶車智能充電樁，這里比較緊要的一個問題就是跟物業采取什么樣的合作方式，物業把控著小區的資源，所以楷美勝達充電樁想要安裝在小區里面，就得跟物業打交道。這里楷美勝達給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業合作方式一、每月給物業電費浮價的方式這種合作方式是物業賺電費差價，目前我們一般給物業按一度電9毛錢左右結算。國家電網的居民用電為，所以，物業每一度電賺了一些差價（具體還是要看和物業協商）。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費標準，一般充電者都會充電2塊錢左右，使用6-8個小時，我們算了下，除去給物業結算的電費還有比較滿意而且穩定利潤比。二、收益分成這種合作方式是，物業來承擔電費，你只給他分成就行了，按照你們談的比例，每月收益按一定的比例進行分成。一般物業是占55%~60%左右。當然，這個根據雙方協商情況定。從我們這邊的數據來看，一般采取第一種方式多一些。楷美勝達不只提供設備，更致力為您開啟創業項目。資陽電動充電系統合作

電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現，通過模數轉換電路把實時的充電電流數據獲取到，作為遠程發送和本地報警的判斷依據。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現的，根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法，保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統計和計算每個充電口的用電量，可以使用**的電力計量芯片來采集數據，主要給用戶的計費提供精細的依據。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現的，電動車常用的電池類型包括，24v、36v、48v、60v四種類型，所以可以根據這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型，進而自適應匹配的電壓進行充電，免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示，將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據，通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。如圖4所示，本實用新型還提供了基于物聯網的電動車智能充電管理控制方法，除了電動車智能充電器，還包括遠程服務器203，手機終端app204。資陽電動充電系統合作充電系統平臺長期穩定收益來源于楷美勝達安全耐用的硬件產品和強大系統平臺 。

我公司充電系統只需要在充電插座上就可以完成刷卡充電，操作簡單，方便業主。2、智能插座自動識別電動車充電器，杜絕其他設備使用，比如：電飯鍋，吹風機，電爐，熱水瓶這些大功率設備都是無法使用的，電動車電池充滿自動斷電功能，一般的充電系統是定時斷電，6108方案實業有限公司對電動車充電器進行實時檢測，電池充滿停止供電，停止計費。有效避免過充帶來電池危險，元器件發熱起火等故障，無需依賴充電器自身配置，如果用電功率超過電動車充電功率，則系統自動停止供電。3、業主無法出現偷電的情況，3秒充電器拔下來如果插不上就自動斷電，拔掉后在插上功率如果增大也自動斷電。4、整個系統的所有設備都自帶有過流保護裝置，當充電設置短路時保護裝置自動啟動，不會因充電設備短路起火等故障，提高了整個系統的安全性。5、具備防盜電功能，在業主充電期間，假如有人將充電器拔掉換成自己的，此時該插座將會斷電，使偷電的行為無法得逞，且原業主的卡在斷電時刻自動停止計費;6、實現自由充值和消費，無須投幣，也可減少物業管理公司的管理環節。7、隨時可以中斷充電，只需刷卡退出即可，即使忘記刷卡，只要拔掉充電器，該用戶卡自動停止計時，不會收取額外的費用。

電動自行車以其便捷、實惠、環保等優點，迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出，如何解決充電管理問題已成當務之急。電動車智能充電系統主要應用于小區、景區和高校等停車場，有效解決車主充電難題，規范停車場管理，安全方便。電動車智能充電系統網絡拓撲如下圖所示，整個系統主要由終端設備、主機、云端、服務器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設備10路智能設備，24小時智能云平臺監測2、終端設備用戶通過手機APP掃描設備二維碼或者刷卡請求設備通電，服務器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設備工作的環境停車場通常都在地下負樓層，終端設備安裝在地下層，主機設備安裝在地面層，設備間相隔距離幾十到上百米，中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網絡信號差，使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網絡信號差問題導致設備間無法通信。您所想到的需求，我們用專業來滿足。您尚未想到的需求，楷美勝達也為您考慮在內了。

我國現在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面，如果為車主設立充電電源，那么電費由誰來出?如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題，深圳市6108方案實業有限公司共享電動車充系統應運而生，專業解決電動車充電問題，同時也規范了物業的管理，解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。一、電動車充電系統產品介紹電動車充電系統基于物聯網、設備終端布局全景化展示，實現可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況，空余情況、預警情況、營業額按日、月統計、多終端匯總展示等。對設備運行狀態、插座空置等情況進行實時反饋與一鍵管控。多種數據分析展現，對站點的運行的狀況能夠隨時進行掌控和分析，可以對接物業、消防、安監部分。電動車充電系統作為現在充電站的主流產品，產品在安全性、便利性、可操作性上都有了質的發展。首先電動車充電系統采用的都是智能芯片。成都及周邊多個社區為民辦實事安裝楷美勝達電動車智能充電樁解決社區內小區安全充電難問題。四川汽車充電系統代理商

楷美勝達智能充電系統云平臺會采集充電設施所產生的數據并長久性存儲到后臺數據庫；并提供多角色登錄使用.資陽電動充電系統合作

電動車以電量作為能源，在電量較低的時候，需及時為其充電保證能夠進行駕駛。目前，電動車多是通過設置在公共區域的充電裝置進行充電，用戶在連接電動車和充電裝置后，通過手機掃描二維碼的方式進入充電界面，進行充電操作，并在充電結束后，通過手機進行付費。但是電動車的充電時間往往較長，用戶并不會一直待在充電區域，而充電裝置又是在公共區域，可能會發生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況，或者是兒童因為好奇取出充電裝置的情況，容易造成充不上電。同時，也可能出現用戶取下充電裝置后不進行付費，想要逃費的情況，現有技術中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進行分析。為此，我們提出一種基于物聯網的電動車智能充電管理系統來解決現有技術中存在的問題，設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域，并通過監控模塊對充電終端模塊的環境，并且由于監控模塊預設有識別時間閾值，能及時發出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費的情況。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種基于物聯網的電動車智能充電管理系統及充電站，以解決上述背景技術中提出現有技術中的充電裝置充不上電以及充電后逃費的情況問題。資陽電動充電系統合作