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來源: 發布時間:2024年11月10日

將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據,通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。進一步,所述直流充電模塊根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法。進一步,充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。進一步,所述聯網模塊是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠程服務器進行網絡連接,打通雙方的數據發送與接收。進一步,所述存儲模塊是由片外flash芯片構成,通過spi協議與主控模塊進行數據傳輸,存儲每個用戶當前的重要數據,包括充電狀態、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導致重要數據丟失。進一步,所述報警模塊通過蜂鳴器來實現報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態提醒,屬于本地功能的報警,主控每間隔5s會檢測當前充電端口的充電功率,根據電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達到了充滿功率閾值,例如充電功率<=。而空調系統的過濾和消毒裝置也是有助于防止病毒傳播的。四川汽車充電系統哪家好

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隨著電瓶車充電樁的產品越來越多,各種各樣的功能也多一些,比如說掃碼刷卡的多種支付方式,充滿自停、功率檢測、過載保護等功能,這些對于目前的智能充電樁,也都是常見的功能,各個**品牌廠家并無明顯的差別。但是這些功能多的電瓶車智能充電樁,對手機通訊網絡的依賴要求還是比較高的,其實很多電動車停車充電的區域是手機通訊信號不穩定或者沒有的,如何滿足有需要但是沒有手機通訊網絡的運營商來運營的,功能多點,支持的運營區域也多一些,運營起來也方便一些。因此成都楷美勝達科技開發出了楷美勝達WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網絡的設備,在運營支持上,是沒有了對手機通訊網絡的依賴,只需做個簡單的充電區域WIFI覆蓋成本極低,所以,更適合那些充電區域手機通訊差的客戶。四川電瓶車系統代理加盟世界上沒有做不好的生意,只有不夠變通的經營模式。楷美勝達充電樁系統開創共享經濟新模式。

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功率檢測及充滿提醒等安全措施,控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現用戶手機端可以遠程管理電動車的充電,支付,監控等功能。附圖說明圖1為本實用新型電動車智能充電器模塊組成關系圖;圖2為本實用新型自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程圖;圖3為本實用新型充電電流檢測電路圖;圖4為本實用新型充電管理控制方法架構圖。具體實施方式以下結合附圖對本實用新型的推薦實施例進行說明,應當理解,此處所描述的推薦實施例*用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。如圖1所示,一種基于物聯網的電動車智能充電器,包括主控模塊101,主控模塊101與電源模塊102、聯網模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113全部進行信號連接。聯網模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113都受控于主控模塊101。電動車智能充電器的主控模塊101是充電器的控制**模塊,采用足夠功能的微控制單元mcu作為主控芯片。

新建小區不同步配建電動自行車充電棚的,將不予驗收。那么如何管理充電,如何才能更安全、更快捷的充電成了電動車用戶及各個物業迫切關心的焦點。小區電動車現有問題及解決方案:問題一:充電電費的收取和人工問題小區物業,如果為車主設立**的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)安裝電動車充電站后,每次充電刷卡個人定時按分鐘收費(充電時間以及單次充電費用可根據實際情況自主調節),無需專人看管收費,解決收費及看管問題。問題二:小區電動車用戶充電難的問題電動車充電現狀:車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電,我公司的電動車充電站,一臺電動車充電站帶動10路充電端口,一個端口服務1臺電動車計算,100臺電動車*需配備10臺電動車充電站,省事省力省心,解決充電難的問題。問題三:小區電動車用戶私下拉線充電,影響小區物業形象問題目前,很多小區電動車充電,基本是由用戶自己從家里拉個插線板或者小區隨意安裝幾個電源接口,這樣一來,整個小區瀏覽一圈,則東一輛電動車,西一輛電動車,嚴重影響了小區形象。楷美勝達 用匠心,做有溫度的產品, 用專業、提供方便安全的充電服務。

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電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現,通過模數轉換電路把實時的充電電流數據獲取到,作為遠程發送和本地報警的判斷依據。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現的,根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統計和計算每個充電口的用電量,可以使用**的電力計量芯片來采集數據,主要給用戶的計費提供精細的依據。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現的,電動車常用的電池類型包括,24v、36v、48v、60v四種類型,所以可以根據這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型,進而自適應匹配的電壓進行充電,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示,將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數據,通過串口通信方式的tx引腳發送給主控。如圖4所示,本實用新型還提供了基于物聯網的電動車智能充電管理控制方法,除了電動車智能充電器,還包括遠程服務器203,手機終端app204。楷美勝達智能充電系統過載保護:實時檢測充電功率,過載立即斷電,有效規避充電風險。德陽汽車充電系統加盟

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電動車以電量作為能源,在電量較低的時候,需及時為其充電保證能夠進行駕駛。目前,電動車多是通過設置在公共區域的充電裝置進行充電,用戶在連接電動車和充電裝置后,通過手機掃描二維碼的方式進入充電界面,進行充電操作,并在充電結束后,通過手機進行付費。但是電動車的充電時間往往較長,用戶并不會一直待在充電區域,而充電裝置又是在公共區域,可能會發生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況,或者是兒童因為好奇取出充電裝置的情況,容易造成充不上電。同時,也可能出現用戶取下充電裝置后不進行付費,想要逃費的情況,現有技術中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進行分析。為此,我們提出一種基于物聯網的電動車智能充電管理系統來解決現有技術中存在的問題,設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域,并通過監控模塊對充電終端模塊的環境,并且由于監控模塊預設有識別時間閾值,能及時發出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種基于物聯網的電動車智能充電管理系統及充電站,以解決上述背景技術中提出現有技術中的充電裝置充不上電以及充電后逃費的情況問題。四川汽車充電系統哪家好

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