進機液壓超前支護裝置支護完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后，人員方可進入綜掘機前方作業。綜機掘進作業前，首先將伸縮液壓缸收起，然后將支護液壓缸收起，然后將翻轉液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態后，方可開動綜掘機進行掘進作業。支護作業中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位，以免溢流閥長時溢流，造成系統發熱。支護作業中，發現危急情況時，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因，排除故障后方可繼續開機作業。四、收尾工掘進作業完畢后，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔，各運轉部位轉動靈活自如，不得有卡阻現象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作，并把當班設備運轉情況填入交接班工作日志。工作面順槽施工時，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。福建礦用機載臨時支護裝置電話

36.液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接連接，自由端與護板12鉸接連接，因此液壓油缸13伸長時推動護板12上升，液壓油缸13收縮時帶動護板12下降。37.液壓油缸13與液壓控制裝置連接，液壓控制裝置可通過液壓油的流向控制液壓油缸13的伸縮，相比于電動推桿和氣缸，液壓油缸13的輸出載荷大、運動穩定性好。38.使用時，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13的伸縮，進而調節護板12的角度，使護板12緊撐圍巖設置，對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網時，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮，液壓油缸13帶動護板12下降，以免護板12干擾錨網正常鋪設；錨網鋪設完成后，利用液壓控制裝置控制液壓油缸13伸長，液壓油缸13帶動護板12上升，并使護板12緊貼圍巖設置以支持錨網，而后鉆設錨孔、安裝錨桿，完成支護廣州ZLJ-20機載臨時支護裝置價格采用伸縮護頂梁設計，支護面積大，能有效地對迎頭空頂區進行支護。

為進一步提高掘進施工的安全保障系數，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業，并可根據巷道參數及支護要求，對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。

該機載臨時支護裝置的使用，改變了原來需多名職工協同作業，存在工作效率較低、支護方式被動等情形，有效減少了臨時支護時間和作業人員數量，很大程度避免生產安全事故的發生，實現了提質增效、減人保安的目的和機械化護頂作業。下一步，該項目部將根據實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優化勞動組織和施工工序，切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數。貴州礎潤機械設備有限公司成立于2018年，是一家致力于礦山和隧道設備銷售、租賃、備件供應和售后服務的專業化公司。公司的隧道機械租賃業務覆蓋國內大多數省份以及部分境外地區。主機銷售業務在西南地區礦隧市場處于很高的地位。目前公司業務主要涉及煤礦和隧道掘進機，礦用輔助運輸設備單軌吊，鑿巖臺車，錨桿鉆機，能源和水利開發領域設備深井鉆機等系列產品，并逐步以礦山和隧道領域為中心，拓展更多的相關產品。公司秉持”真正為客戶創造價值”的經營理念，始終把客戶利益放在第位，為客戶提供保質保量的產品，及時周到的售后服務，想客戶未想持續為客戶提供超值服務，實現公司的永續經營。該項目部將根據實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優化勞動組織和施工工序。

第7條禁止任何人員在掘進機液壓超前支護裝置升降時在掘進機前部停留或作業。第8條在檢修作業期間，必須關閉掘進機電源并閉鎖，防止機器誤動作等危險情況發生第9條進機液壓超前支護裝置的檢修工作必須由專職人員進行，第10條在有危險的地帶和沒有支護的頂板下，不允許對掘進機液壓超前支護裝置進行維修。二、操作準備第11條進機司機接班后，配合班組長真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況，保證工作區安全，整潔和無障礙物。操作簡單，很大減少勞動強度，減少現場操作人員數量，提高了勞動工效。福建ZLJ-20機載臨時支護裝置價格

當掘進機的掘進循環完成后，將該機器打開，可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。福建礦用機載臨時支護裝置電話

其整體為門式結構，由端頭支架、中部支架、支護平臺等幾部分組成。在端頭支架頂部設計有自動鋪網裝置，可以完成巷道頂面自動鋪設尼龍網（鐵絲網）。在端頭支架側壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機，需要進行探水作業時可以快速伸出鉆臂，不用時鉆機縮回支架側壁內，不影響其他作業。支架部分整體為組合邁步式結構，采用的AB架互補結構，在整套設備前進時，始終有一組支架可靠靜態完全接頂支護，不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護平臺，平臺上面可以打錨桿、錨索，完成巷道長久支護。福建礦用機載臨時支護裝置電話

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