在未來超高速機床市場上，隨著技術(shù)的發(fā)展，磁懸浮軸承應(yīng)是發(fā)展方向。而在一般的高速加工機床中，混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具有較多的使用場合。轉(zhuǎn)軸是高速電主軸的主要回轉(zhuǎn)體。制造精度直接影響電主軸的精度。成品轉(zhuǎn)軸的形位公差尺寸精度要求很高，轉(zhuǎn)軸高速運轉(zhuǎn)時，由偏心質(zhì)量引起震動，嚴(yán)重影響其動態(tài)性能，必須對轉(zhuǎn)軸進行嚴(yán)格動平衡測試。部分安裝在轉(zhuǎn)軸上的零件也應(yīng)隨轉(zhuǎn)軸一起進行動平衡測試。高速電機也就是業(yè)內(nèi)人士常說的電主軸，通常是指轉(zhuǎn)速超過10000r/min的電機，因為轉(zhuǎn)速高，體積遠(yuǎn)小于功率普通的電機，與原動機相連，取消了傳統(tǒng)的減速機構(gòu)，高速電機轉(zhuǎn)動慣量小等原因，所以具有電機功率密度高，可以有用的節(jié)約材料，傳動效率高，噪音小，動態(tài)響應(yīng)快等優(yōu)點。要想讓電主軸的功效發(fā)揮更完全，在生產(chǎn)過程中一定要注意材料的選擇。蘇州高速主軸

電主軸是在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)，它與直線電機技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，把高速加工推向一個新時代。電主軸包括電主軸本身及其附件，包括電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動機的轉(zhuǎn)子直接作為機床的主軸，主軸單元的殼體就是電動機機座，并且配合其他零部件，實現(xiàn)電動機與機床主軸的一體化。隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)已得到大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。蘇州高速主軸刀具不定位有礙于裝卸工件時等情況下，需要進行電主軸定位。

在未來超高速機床市場上，隨著技術(shù)的發(fā)展，磁懸浮軸承應(yīng)是發(fā)展方向。而在一般的高速加工機床中，混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具的有好的使用場合。轉(zhuǎn)軸是高速電主軸的主要回轉(zhuǎn)體。制造精度直接影響電主軸的精度。成品轉(zhuǎn)軸的形位公差尺寸精度要求很高，轉(zhuǎn)軸高速運轉(zhuǎn)時，由偏心質(zhì)量引起震動，嚴(yán)重影響其動態(tài)性能，必須對轉(zhuǎn)軸進行嚴(yán)格動平衡測試。部分安裝在轉(zhuǎn)軸上的零件也應(yīng)隨轉(zhuǎn)軸一起進行動平衡測試。潤滑系統(tǒng)采用良好的潤滑系統(tǒng)對高速電主軸性能有著重要的影響。典型的潤滑方法是采用油霧潤滑或氣油混合物潤滑。前者主是把潤滑油霧化在對軸承進行潤滑。

電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。由于電主軸將電機集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。選擇合理正確的潤滑方式是保證電主軸正常工作的重要條件。

矢量控制技術(shù)模仿直流電動機的控制，以轉(zhuǎn)子磁場定向，用矢量變換的方法來實現(xiàn)驅(qū)動和控制，具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單，慣性很小，故啟動加速度大，可以實現(xiàn)啟動后瞬時達到允許大的速度。這種驅(qū)動器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態(tài)性能，還可以實現(xiàn)C軸功能；而前者動態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能，但價格較為便宜。直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的高性能交流調(diào)速技術(shù)，其控制思想新穎，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅(qū)動，更能滿足高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準(zhǔn)停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動領(lǐng)域的一個熱點技術(shù)。高速電主軸的中心支撐部件是高速精密軸承。蘇州高速主軸

電主軸的軸向跳動一般要求為0.002mm(2μm)，每年檢測2次。蘇州高速主軸

電主軸一般情況下都是使用在數(shù)控機械上面，而機械主軸則是使用在一般的機床上的。低本錢的車床無法運用電主軸，因為成本過高。而高等的車床,由于需求主軸精度較高,發(fā)熱量大的電主軸很簡單形成熱變形，然后形成主軸箱高度的改變,所以也不適合使用在高精度車床上。電主軸是近幾年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由內(nèi)裝式電動機直接驅(qū)動，從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。蘇州高速主軸

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