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福州機載臨時支護裝置廠家

來源: 發布時間:2024年10月16日

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區,對頂板起到護頂作用,防止冒頂造成人身傷亡事故。該支護方式缺點在于:1、前探梁對空頂區的支護為被動支護,沒有初撐力,安全性差。2、前探梁與頂板為點或線接觸,不能對空頂區進行有效保護。3、操作過程復雜,人工移動,勞動強度大,臨時支護速度慢、效率低。4、操作人員必須進入空頂區架設作業,存在極大的安全隱患。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結構原理:機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉油缸等連桿機構組成。該動力系統采用掘進機的液壓系統作為動力系統。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進機截割作業。護頂梁可以根據巷道條件和錨桿支護作業設計成單層或雙層。機載式臨時支護裝置使用范圍:⑴、適應巷道高度:2400mm~4200mm⑵、可與S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號掘進機配套。架棚巷道破頭 10m內還應采取安設金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。福州機載臨時支護裝置廠家

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該機載臨時支護裝置主要由翻轉梁(左右)、伸縮油缸(左右)和頂梁、翻轉油缸、支撐油缸等構成,適用于凈高度不低于2.6m的機掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態時只有頂梁匍匐在掘進機切割電機背部,而其余部件均布置在切割部兩側,通過對掘進機切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當掘進循環完成后,操作翻轉油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉梁翻轉至掘進機切割頭前方,操作伸縮油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,將該裝置打開后可迅速在掘進機切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護面積,為在該區域進行支護作業的人員提供一個安全可靠的作業環境。福州掘進機臨時支護裝置廠家電話采用該裝置時主動支撐頂板,有效地給頂板施加支撐力,使頂板處于安全支護狀態,提高迎頭作業安全性。

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49.當圍巖表面升高時,安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復力作用下逆時針轉動,進而帶動劃線板23的高度升高,以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實施例中,可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,標記線有利于錨桿和錨索點的精細定位,既方便了后續鉆機鉆孔流程,也有利于增加支護穩定性。51.推薦的,可以設置底板支座11的兩側均設有護板12,液壓油缸13與護板12對應設置,安裝座21與底板支座11連接,且安裝座21距兩側的護板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上,既方便了劃線組件2的安裝,也為錨孔的鉆設預留了足夠的施工空間。

1.掘進與支護無法同時平行作業,在掘進作業時,掘進機前面不得有其他人員作業,在工作面進行支護作業時,掘進機必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網工藝為例,考慮到頂板及側幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進到規定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機進行支護,人員不能在沒有支護的環境中工作,必須先進行臨時支護,然后進行長久支護。掘進和支護工序不能同步進行,在掘進時,支護工必須停止支護作業,而在支護時,掘進作業必須停止。掘進作業和支護作業互相影響互相制約,嚴重影響了設備及人員的生產效率,嚴重影響掘進速度,影響單班掘進產量,從而影響企業效益和收入。2.人員在工作面進行臨時支護及長久支護作業時,存在高處墜落、頂板及側幫圍巖垮落傷人等安全風險。,采用單體臨時支護前后必須敲幫問頂,消除隱患。

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本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護狀態;②采用整體掩護梁設計,掩護梁與巷道頂板為面接觸,支護面積大,能有效地對空頂區進行支護;③利用掘進機提供液壓源,通過設置的操縱閥,在掘進結束后,對空頂區進行有效支護,速度快,操作簡單可靠;④支護機安裝在掘進機截割部,隨掘進機一起推進,縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;⑤操作簡單,由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現場操作人員數量,提高了工效。當掘進機的掘進循環完成后,將該機器打開,可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護。福州掘進機臨時支護裝置廠家電話

施工前,要備齊支護材料和施工工具,以及用于處理冒頂的應急材料。福州機載臨時支護裝置廠家

等待礦工全部完成巷道頂板的錨固作業后,下降左右橫架3,折臂架5彎折,翻轉架4反轉,掩護梁7回位,支護裝置被完全收攏起來。權利要求1、一種掘進機機載臨時支護裝置,涉及掩護梁,其特征在于有安裝在掘進機(1)左右兩側的底座(2),每側底座(2)上依次設置橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6),兩側支撐架(6)之間設置掩護梁(7),橫架(3)后部與底座(2)后部鉸接,橫架(3)、翻轉架(4)、折臂架(5)和支撐架(6)依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。福州機載臨時支護裝置廠家

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