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四川新能源充電系統合作

來源: 發布時間:2024年10月16日

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區域,并通過監控模塊對充電終端模塊的環境,并且由于監控模塊預設有識別時間閾值,能及時發出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。***應說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。楷美勝達電動車智能充電樁充電都很方便,用微信或支付寶掃碼就行了,不會掃碼的也可以用刷卡的方式來充電。四川新能源充電系統合作

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(4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯網模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯網模塊私有協議陪配置通信參數,例如服務器ip和端口參數,然后透傳數據進行數據通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數據,包括坐標和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數據,包括從存儲芯片里讀取數據,向存儲芯片中寫入數據。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅動電路來驅動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數據。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,每一個io口對應一路充電端口。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數據,包括功率,功率因數,用電量等數據。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制。成都電池系統設施楷美勝達電動車智能充電樁是可以有效緩解居民的充電難情況,也保證了充電更加安全、管理有秩序。

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本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種電動車智能充電裝置,具有安裝于充電樁上的插座箱,所述的插座箱表面滑動安裝有蓋板,蓋板上設有控制蓋板打開或鎖定的電子鎖,插座箱內設有充電插座和充電控制系統,所述蓋板向外側凸起形成容納充電插座的內腔,所述充電控制系統具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接。進一步地,所述的收款二維碼設在蓋板表面,蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側完全拉出后形成插入電動車充電插頭的開口。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動設備通過微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付,收款裝置檢測到付款成功之后將指令傳向控制器,控制器隨機生成標準條形碼標識,并控制條形碼打印器生成與標準條形碼標識對應的條形碼;b、控制器接收條形碼掃描器發送的條形碼標識,若條形碼掃描器識別的條形碼標識與標準條形碼標識一致,則改變電子鎖的狀態進行充電,控制器控制電子鎖處于打開狀態,將蓋板向外側移動,從開口處將充電插頭插入充電插座內,然后將蓋板向內側滑動至底部。

信號接收模塊用于接收通信模塊發送出的無線電信號,實現主控模塊對充電終端模塊的遠程控制,信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關、頻分器以及處理器,射頻開關包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,頻分器包括第三輸入端口、***輸出端口以及第二輸出端口,wifi天線與***輸入端口連接,lte天線與第三輸入端口連接,***輸出端口與第二輸入端口連接,頻分器用于將lte天線接收的信號中的wifi信號以及lte信號分開,并將分開后的wifi信號以及lte信號分別通過***輸出端口以及第二輸出端口輸出。充電終端模塊還包括設定模塊,設定模塊預設有比較大充電功率,設定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級,并根據距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關系表,并且將此關系表通過通信模塊傳輸給數據存儲模塊。計費模塊設置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊,計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊。實施例2:本實用新型提供的采用上述管理系統的充電站,包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及基于物聯網的電動車智能充電管理系統,所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路。楷美勝達智能充電系統過載保護:實時檢測充電功率,過載立即斷電,有效規避充電風險。

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現在很多朋友知道楷美勝達電動車智能充電樁運營能賺錢,于是就想著自己能不能做楷美勝達電動車智能充電樁項目,當然是的可以的。很多人了解到楷美勝達電動車智能充電樁項目,那么接下來給大家介紹下楷美勝達電動車智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的,小編了解到的智能電動車充電樁加盟項目是,首先智能系統管理平臺授權和設備流量要按年或月收費,然后再銷售設備,安裝設備再給錢,之后的運營是與運營人進行分潤,這是當前的比較多的一種模式。楷美勝達智能充電樁可自動切斷電源輸出及自身電源,實現零功耗,不用拔電源插頭,系統平臺會自動充滿自斷。內江充電系統服務

強大的楷美勝達系統平臺不止是充電,還提供無人管理車庫的完整解決方案。四川新能源充電系統合作

當充電時間達到設定時間或充電容量滿時自動停止充電,這是基本進程。當充電時間足夠長時,基本進程會疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動車智能充電樁:快速模式快速模式包含三個順序階段:恒流、恒壓和小電流維持。恒流段以大電流充電為特征,當充電量達到設定容量或充電時間達到設定值或電壓升至限定值時結束,轉入恒壓段;恒流段可使電瓶恢復80%左右的容量。恒壓段則維持恒流充電結束時的電壓,而電流逐漸減小,當恒壓充電達到設定時間時,自動轉入維持充電過程。快速模式和恒流模式一樣,當充電時間足夠長時,基本進程會疊加周期性的放電脈沖,疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。恒壓過程結束時,電瓶容量可恢復95%以上。當充電進程轉入維持充電過程時,脈沖疊加停止。放電方式是為人工對電瓶放電而設計的功能。進入該方式時,電瓶按照設定電流放電,當電瓶電壓降到設定值時自動停止放電。以上就是小編給大家介紹的小區電動車智能充電樁,智能充電樁有幾種充電模式?現在,大家都知道智能充電樁到底是個什么樣的了吧,也了解了很多關于它的原理了吧。小編也讓大家了解一下智能充電樁,這種新出現的都是有利于大家的出行。四川新能源充電系統合作

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