根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求，可選用單座、套筒、三通切斷閥；根據(jù)壓力情況，可選用公稱壓力為PNl.6Mpa，PN4.0Mpa，PN6.4Mpa的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)防腐蝕要求以及壓力等級，可選用鑄鐵、鑄鋼、鑄不銹鋼、鑄合金鋼等材質(zhì)的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)溫度以及特殊要求，可選用標(biāo)準(zhǔn)型、高溫(散熱)型、低溫型、夾套保溫型的切斷閥；根據(jù)介質(zhì)泄漏以及安全方面的考慮，可選用硬密封、軟密封、波紋管密封等切斷閥；根據(jù)工藝控制要求，可配如下附件：手輪機(jī)構(gòu)、空氣過濾減壓器、快速排氣閥、電磁閥、行程開關(guān)等。手動電氣聯(lián)動式停車系統(tǒng)使用手動切換開關(guān)來啟動一個三通氣動閥，從而實(shí)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。江蘇進(jìn)氣切斷閥符合防爆規(guī)范

    進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。2、通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門切斷。3、電磁切斷閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊。4、電磁切斷閥需要打開時，不通電，手動拉開，閥即保持打開狀態(tài)，此時磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開；當(dāng)需要關(guān)閉閥門時，電磁閥通電后迅速關(guān)閉，（此閥線圈不能長期通電，通電時間比較好10秒內(nèi)），此時磁性開關(guān)輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出。 杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVERAMOT 2690蓄電池，與2185泄漏孔配額和使用定時回路中，通過延時壓力的建立來打開或泄壓關(guān)閉閥門。

    機(jī)動車排出的廢氣中的火花由前管進(jìn)入中管中的小管時，氣體通道驟然減小，增加了火花撞擊管壁而熄滅的機(jī)會。接著，廢氣由中管中的小管進(jìn)入后管中的小管，由于小管和小管之間呈交叉排列，對殘余的火花又進(jìn)行一次撞擊熄滅。該防火消聲器雖然能在一定程度上對排氣管廢氣中的火花進(jìn)行熄滅，但是由于廢氣在管道中基本上是直線行走，因此微量的火花還有可能從火花熄滅器中排出，引起火災(zāi)事故。該火花熄滅器功率損失比(損失功率/原發(fā)動機(jī)功率）為3%，超過國家標(biāo)準(zhǔn)(審批稿）規(guī)定的功率損失比≤2%的標(biāo)準(zhǔn)。由于結(jié)構(gòu)不合理，小管子容易結(jié)炭，造成氣體通道不暢，當(dāng)前管大量廢氣不能順利進(jìn)入小管時，會造成前管壓力增大而炸裂，縮短使用壽命。其它，還存在著自重重，造價高等缺陷。

     對含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一硬度材料“互不相讓”，很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下：對高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的，在高溫下工作，溫度變化幾百度。熱膨脹會改變裝配時建立的密封比壓。過緊，密封面會卡信，運(yùn)動時會嚴(yán)重檫傷，拉傷；過松，密封壓不夠，兩種情況泄漏都會急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案：1）彈簧式；2）薄片式柔性金屬環(huán)；3）剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好，既有柔性克服熱膨脹，又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。英國WyndhamPageE系列切斷閥在發(fā)動機(jī)停機(jī)后可以自動復(fù)位。

    進(jìn)口電磁切斷閥結(jié)構(gòu)原理電磁切斷閥是可燃?xì)怏w管道的安全緊急切斷裝置。它可與燃?xì)庑孤﹫缶到y(tǒng)連接或與消防及其他智能報警控制終端模塊等連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場或遠(yuǎn)程自動/手動緊急切斷氣源，確保用氣安全。當(dāng)發(fā)生有害的強(qiáng)烈震動時，閥門會自動關(guān)閉。開閥須經(jīng)人工干預(yù)，手動開啟，滿足安全管理規(guī)范，符合事故處理特點(diǎn)。1、當(dāng)電磁切斷閥線圈得電時，電磁閥打開，此時磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接觸，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開，線圈保持通電電磁閥處于開啟狀態(tài)；當(dāng)電磁閥線圈失電時，電磁閥迅速關(guān)閉，此時磁性開關(guān)輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開。2、當(dāng)電磁切斷閥線圈得電后，手動拉開電磁閥，電磁閥打開，（電磁閥線圈功耗20W，可長期通電），閥保持長期通電狀態(tài)，此時磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開，停電或失電時電磁閥迅速關(guān)閉，此時磁性開關(guān)輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)接通，輸入源與輸出開觸點(diǎn)斷開。 四機(jī)廠切斷閥XT40B2B配套ZJ30鉆機(jī)。新疆進(jìn)氣切斷閥配置豐富

Wyndham Page進(jìn)氣閥帶手動裝置，可以實(shí)現(xiàn)超速、油壓低（氣壓低）自動停車系統(tǒng)。江蘇進(jìn)氣切斷閥符合防爆規(guī)范

    Chalwyn燃油切斷閥歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1834：2000規(guī)定，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行在有可燃?xì)怏w、蒸汽存在的1區(qū)或2區(qū)這樣的危險場所時，一旦出現(xiàn)超速，必須能夠同時自動切斷燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)安全停車。進(jìn)氣壓力除低驅(qū)動的燃油切斷閥與Chalwyn進(jìn)氣切斷閥配合使用當(dāng)進(jìn)氣切斷閥關(guān)閉時立刻關(guān)閉發(fā)動機(jī)正常停車時無需復(fù)位設(shè)置可以提供連接到進(jìn)氣切斷閥的配件不允許篡改設(shè)置輕量化結(jié)構(gòu)可以在1區(qū)和2區(qū)等危險區(qū)域使用油壓或氣壓驅(qū)動的燃油切斷閥當(dāng)油壓或氣壓低時立刻關(guān)閉發(fā)動機(jī)正常停車時無需復(fù)位設(shè)置可與AMOT傳感器配合使用不允許篡改設(shè)置輕量化結(jié)構(gòu)可以危了一個區(qū)域使用。江蘇進(jìn)氣切斷閥符合防爆規(guī)范