根據允許壓差情況、介質特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥;根據壓力情況,可選用公稱壓力為PNl.6Mpa,PN4.0Mpa,PN6.4Mpa的切斷閥;根據介質防腐蝕要求以及壓力等級,可選用鑄鐵、鑄鋼、鑄不銹鋼、鑄合金鋼等材質的切斷閥;根據介質溫度以及特殊要求,可選用標準型、高溫(散熱)型、低溫型、夾套保溫型的切斷閥;根據介質泄漏以及安全方面的考慮,可選用硬密封、軟密封、波紋管密封等切斷閥;根據工藝控制要求,可配如下附件:手輪機構、空氣過濾減壓器、快速排氣閥、電磁閥、行程開關等。E系列切斷閥適用于自然吸氣和渦輪增壓發動機。中國臺灣卡特皮勒CAT柴油機進氣切斷閥
氣動切斷閥優點:閥體結構有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產品公稱壓力等級有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級為IV級或Ⅵ級。流量特性為快開;2、采用多彈簧執行機構與調節機構用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學原理設計成等截面低流阻流道,額定流量系數增大30%;4、閥內件密封部分有嚴密型和軟密封兩種,嚴密型為堆焊硬質合金,軟密封型為軟質材料制作,關閉時密封性能優良;5、平衡型閥內件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對移動的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質外漏的可能性;7、活塞式執行機構,操作力大,使用壓差大。氣動切斷閥保養編輯調節閥管線由于組合或安裝不當會產生各種應力,例如高溫介質產生的熱應力,安裝時緊固力不均衡造成的切斷閥應力,人為的某些碰撞給調節閥及其管道造成的應力等。這些應力作用在調節閥及其管線上,很容易對調節閥的性能產生影響,嚴重時會影響到調節系統本身,導致閥桿和導向件變形而不能和閥座對準中心;對于分體式閥體的調節閥,可能引起閥體法蘭的脫開。 中國臺灣卡特皮勒CAT柴油機進氣切斷閥AMOT換向閥,當壓力由一個位置轉移到另一個位置的時候,可確保不中斷的壓力信號。
F系列切斷閥蝶式切斷閥進氣阻力小,適用于對排放有要求的柴油機。有多種執行器可供選擇,包括電控式、氣控式和機械控制式。所需要的停車信號可以由電子速度開關提供(我們可以提供),也可以由發動機管理系統直接輸入,我們還可以協助設計發動機停車系統。FM1系列:F系列基礎型,手動按壓緊急停車按鈕實現停車,旋轉手動桿進行復位。可選配遠程停車手動裝置,通過拉手動手柄實現停車。FS1系列:通電關閉,發動機停車后需手動復位(打開狀態),可選配遠程手動停車和復位裝置。
進口氣動切斷閥工作原理圖及結構特點進口氣動切斷閥是用于工藝管道中突發故障或事故時,將管路介質(液體、氣體)流體緊急快速截斷的高性能切斷閥,具有動作迅速、嚴密切斷、安全可靠等特點,在其高危險物料的加工處理,貯存運輸過程中被得到普遍應用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當、人員沒辦法靠近時,能夠遠距離快速關閉閥門,起安全保護作用。進口氣動切斷閥結構特點:1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執行機構與調節機構用三根立柱相連,整個高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學原理設計成等截面低流阻流道,額定流量系數增大30%。3、閥內件密封部分有嚴密型和軟密封兩種,嚴密型為堆焊硬質合金,軟密封型為軟質材料制作,關閉時密封性能優良。4、平衡型閥內件,提高了切斷閥的許用壓差。進口氣動切斷閥工作原***動切斷閥主要由執行機構與閥體兩部分組成,通常由控制室/控制中心操作,也可以在現場安全地操作。氣動切斷閥對閥的基本要求是:關閉嚴密快速,并具火災安全結構。雖然,常規閥門中,高密封性能的金屬密封是較佳選擇,當采用軟密封結構時,必須是火災安全型結構,以保證軟密封結構失效后,仍能截斷危險物料而不流入事故場所! 進氣切斷閥的作用和使用壽命。
如果遠距離運輸,比較好用牢固的木箱裝運。調節閥在組裝和油漆并按要求裝上執行機構、手輪、定位器等附件以后,為防止外來物質進入調節閥,連接調節閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護罩,要留意各個連接部位,例如閥門定位器進氣管、執行機構接口的狀態。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應從接頭上拆下,與調節閥分開包裝并一同運輸。Wyndham Page手動電控超速監測停車系統使用一個手動切換開關來實現關閉進氣切斷閥。手動電氣聯動式停車系統使用手動切換開關來啟動一個三通氣動閥,從而實關才進氣切斷閥。山東進氣切斷閥ATEX防爆認證
英國進口Wyndham Page切斷閥E系列維修方便。中國臺灣卡特皮勒CAT柴油機進氣切斷閥
切斷閥是自動化系統中執行機構的一種,由多彈簧氣動薄膜執行機構或浮動式活塞執行機構與調節閥組成,接收調節儀表的信號,控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。具有結構簡單,反應靈敏,動作可靠等特點。可普遍地應用在石油、化工、冶金等工業生產部門。氣動切斷閥的氣源要求經過濾的壓縮空氣,流經閥體內的介質應該是無雜質和無顆粒的液體和氣體。根據允許壓差情況、介質特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結構和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運行條件。如切斷閥只能在兩種狀態下工作,全開或全關。當閥瓣在閥座內處于中間位置時,由于壓降大而產生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結果喪失了關閉件的密封性,在滲漏介質對金屬的作用下,初始時的小漏很快會變成大漏。 中國臺灣卡特皮勒CAT柴油機進氣切斷閥