貫通式貨架：貫通式貨架（又稱通廊式貨架、駛進式貨架）：是一種不以通道分割，連續性的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一，大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率較高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。投資成本相對比較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大對地面空間利用率較高，常用于冷庫、食品、煙等存儲空間成本較高的倉庫。智能貨架配備傳感器，實現貨物實時追蹤，提高管理效率。無錫智能倉儲貨架制造

流利條式貨架：特點：流利式貨架有立柱片，滑移層組合而成，滑移層有一定傾斜度，貨物采用標準的周轉箱，紙箱存放。進料時，周轉箱通過滑移層滑入，當前面的周轉箱內的貨物取完后，將空箱取出，后面的周轉箱自動滑至取貨點，是較佳的先進先出的存儲方式。流利式貨架可用在物流中心及倉庫的揀貨區，也可用于生產工位旁，存放制品零部件，貨物具有流動性，實現先進先出作物料流動管理。與普通的層板貨架相比較，不光只是提供了一個儲物的空間，而是更加節約空間，提高效率，是工廠生產線旁看板管理及物流中心揀選作業的較佳選擇，并且可以配合電子標簽系統使用。不銹鋼貨架種類貨架表面采用防銹處理，經久耐用，適應各種倉儲環境。

重量型貨架：簡介：重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。用途：重型貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點；適用于人工存取，每層標準有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物。

閣樓式貨架：閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層），設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取，儲貨量大的情況下，閣樓式貨架解統是在未有的工作場天或貨架上修一個兩頭閣樓，以增添存儲空間，可作兩、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多種類大量量或多品種小批量貨物，野生存取貨物，貨物通常由叉車、液壓降落臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車收至某一地位。倉庫貨架采用優良材料制作，具有防腐、防霉、防火等優點，保障貨物安全。

閣樓式貨架，通常本用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為從體和樓里板的支持(依據單元貨架的總載重量往決議選用何種貨架)，樓面板通常選用熱軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。遠多少暮年多使用寒軋型鋼樓板，它存在承載才能弱、零體性佳、啟載平均性好、粗度高、外表平坦、易鎖定等劣勢，有多品種型可選，并且易婚配照亮系統，存取、治理均較為便利。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，底層貨架高度一般為2m左右，充足斟酌己機操作的方便性。此類系統在汽車整部件范疇、汽車4S店、沉工、電女等行業有較多運用。貨架可以根據不同的需求，調整高度和層板間距，以適應不同尺寸和重量的貨物。南昌貨架供應

倉庫貨架種類繁多，可以根據倉庫需求選取適合的類型，如重型貨架、中型貨架、輕型貨架等。無錫智能倉儲貨架制造

閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型層板式貨架或重型層板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優勢，有多種類型可選，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2-2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機操作的便利性。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。無錫智能倉儲貨架制造