當(dāng)日下午,新快報(bào)記者在一期地下停車庫負(fù)二層和負(fù)三層看到,該兩層幾乎全部為上下機(jī)械停車位,上下為一組,左右有兩橫梁,上層為一受力板,整體為上下升降裝置。左右機(jī)械停車位未連在一起,下層車輛挪開上層車輛才可出入。在機(jī)械停車位旁有四個(gè)簡易按鈕,分別為"上升/下降、啟動(dòng)/停止、緊急按鈕和電源按鈕。同時(shí),每個(gè)機(jī)械車位上方都懸掛了一個(gè)告知牌,顯示限高為上層和下層均為1.55m,限寬1.85m,限重2t。因?yàn)橐黄谲囄粫何凑匠鲎獬鍪?目前停放車輛較少。記者在負(fù)二層看到,有一輛中型汽車停在機(jī)械停車位外面,高度高于下層比較高處。此外,車庫負(fù)三層和負(fù)二層機(jī)械停車位也存在一定差距,業(yè)主當(dāng)場拿出尺子測量,有些上層機(jī)械車位因?yàn)轫攲庸艿老拗?高度不足1.3m。記者也站在多個(gè)機(jī)械車位下試驗(yàn),有的下層高過記者頭頂幾個(gè)指頭高度,有的已接觸到記者頭頂。交通壓力逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,停車難是城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。杭州垂直升降式智能停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
鏈條5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)主齒輪64進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),主齒輪64轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)副齒輪65轉(zhuǎn)動(dòng),通過副齒輪65與齒輪板69的嚙合,使齒輪板69在板孔12內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng),齒輪板69滑動(dòng)帶動(dòng)推動(dòng)板68進(jìn)行收縮,滑臺(tái)1下降時(shí)將推動(dòng)板68推動(dòng)遠(yuǎn)離支撐柱22,推動(dòng)板68將滑臺(tái)1下方的物體推動(dòng)出去,有著防止滑臺(tái)1下方的物體對滑臺(tái)1進(jìn)行阻隔造成使用者上車不方便、防止滑臺(tái)1和上車臺(tái)3受到損傷導(dǎo)致設(shè)備壽命降低以及動(dòng)物、兒童等出現(xiàn)在滑臺(tái)1下的視野范圍外導(dǎo)致安全隱患等好處。在使用時(shí),車輛通過上車臺(tái)3駛?cè)牒螅ㄟ^油缸4對鏈條5進(jìn)行頂升,鏈條5頂升帶動(dòng)滑臺(tái)1上升,滑臺(tái)1通過導(dǎo)向輪8在兩個(gè)支撐柱22之間上下滑動(dòng),將汽車提起后通過鎖緊裝置將滑臺(tái)1的位置進(jìn)行鎖定,滑臺(tái)1提升時(shí)連接板9隨著滑臺(tái)1進(jìn)行提升,連接板9帶動(dòng)推動(dòng)桿62對鏈條5進(jìn)行推動(dòng),鏈條5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)主齒輪64進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),主齒輪64轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)副齒輪65轉(zhuǎn)動(dòng),通過副齒輪65與齒輪板69的嚙合,使齒輪板69在板孔12內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng),齒輪板69滑動(dòng)帶動(dòng)推動(dòng)板68進(jìn)行收縮,滑臺(tái)1下降時(shí)將推動(dòng)板68推動(dòng)遠(yuǎn)離支撐柱22,推動(dòng)板68將滑臺(tái)1下方的物體推動(dòng)出去。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言。新疆升降橫移類立體停車設(shè)備造價(jià)停車場建設(shè)滯后,而停車需求大量產(chǎn)生。
其設(shè)于載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處,所述定位座上開設(shè)有豎直向下的通孔,通孔孔徑自上而下逐漸減小,通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑。在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,進(jìn)一步方便載車板升起時(shí)的對準(zhǔn)操作,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生。3、有益效果相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果為:(1)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,將后吊點(diǎn)防松檢測裝置設(shè)于升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下方,出現(xiàn)擺動(dòng)時(shí),此位置鋼絲繩擺動(dòng)幅度小,后吊點(diǎn)防松檢測裝置受擺動(dòng)影響小,不易出現(xiàn)誤判,能及時(shí)檢測到后吊點(diǎn)處鋼絲繩的松弛;將前吊點(diǎn)防松檢測裝置設(shè)于移動(dòng)框架頂部,既可以避免前吊點(diǎn)鋼絲繩擺動(dòng)影響檢測,又可以在前吊點(diǎn)鋼絲繩松弛時(shí)及時(shí)有效的檢測到,保證了本設(shè)備松動(dòng)檢測的準(zhǔn)確性和及時(shí)性;(2)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,通過限位撞針的位置變化來進(jìn)行鋼絲繩是否松弛的檢測,相比于光電感應(yīng)式的檢測裝置,本方案的檢測裝置不會(huì)受到光線等環(huán)境因素的影響,機(jī)械式的檢測方法來檢測位置變化更加準(zhǔn)確;(3)本實(shí)用新型的松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備,限位撞針?biāo)脚まD(zhuǎn)角度a為60°~90°后橫向抵緊在連接后吊點(diǎn)的鋼絲繩上,在該角度范圍內(nèi)。
即使此時(shí)斷電或是出現(xiàn)其它故障情況,防墜掛鉤保持掛設(shè)在防墜座,實(shí)現(xiàn)防墜功能,保證升降轎廂安全。當(dāng)升降轎廂準(zhǔn)備移動(dòng)至其它位置時(shí),可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤分離于防墜座,減少設(shè)備運(yùn)作,節(jié)省時(shí)間并減少故障點(diǎn),安全可靠、經(jīng)濟(jì)又節(jié)能。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種停車設(shè)備,包括升降轎廂及平層防墜裝置,所述安裝底座固定于所述升降轎廂,所述防墜座安裝在各個(gè)平層處,所述防墜座與所述安裝底座對應(yīng)設(shè)置。可選地,所述平層防墜裝置的數(shù)量至少為二,所述安裝底座對稱安裝于所述升降轎廂。本實(shí)用新型提供的停車設(shè)備中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案至少具有如下技術(shù)效果之一:由于停車設(shè)備采用了上述平層防墜裝置,停車設(shè)備也是安裝方便,安全可靠,實(shí)現(xiàn)平層和防墜功能。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖只只是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于自鎖位時(shí)的主視圖。無人值守的技術(shù)更加方便,識(shí)別車輛,快速通過,節(jié)約了人力成本。
一、住宅小區(qū)地下車庫機(jī)械車位的優(yōu)勢:1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。在有限的停車空間,可以停放近雙倍車輛。2、增加停車數(shù)量,減少因日益增長的車輛停放需求而造成的亂停亂放現(xiàn)象。二、住宅小區(qū)地下車庫機(jī)械車位的劣勢:1、機(jī)械車位使用不便,接受度底,閑置現(xiàn)象嚴(yán)重。住宅業(yè)主優(yōu)先地上車位和地下車位,***才是機(jī)械車位。2、機(jī)械車位使用維護(hù)成本高,需專人操作,停取車時(shí)間長,出現(xiàn)故障無法取車。3、機(jī)械車位對消防要求較高,下層車位必須增加側(cè)噴淋。4、機(jī)械車位沒有產(chǎn)權(quán)不能銷售。隨著社會(huì)人們?nèi)粘I畎l(fā)展水平的提高,汽車逐漸走進(jìn)千家萬戶。上海升降橫移式立體停車設(shè)備價(jià)格多少
由于機(jī)械式停車庫載車板位置有限,而且需要垂直升降和橫向移動(dòng)。杭州垂直升降式智能停車設(shè)備生產(chǎn)廠家
機(jī)械停車位有不少市民在公共停車場體驗(yàn)過,小區(qū)里的機(jī)械停車位你見過嗎?日前,廣州市招商·雍華府業(yè)主們反映,今年自家樓盤交樓后,他們突然發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下停車場有一大半都是機(jī)械停車位,而且是雙層簡易式,下面的車不開走,上面的車無法進(jìn)出。"這種無法**使用的停車位,難道能算一個(gè)完整的車位?"雍華府的業(yè)主質(zhì)疑,這些機(jī)械停車位是開發(fā)商為湊到"1:1.5"的停車位比例而建。而且他們在買房時(shí),根本不知情會(huì)有這么多的機(jī)械停車位。12月8日,涉事小區(qū)的開發(fā)商回應(yīng),小區(qū)的機(jī)械停車位都在相關(guān)部門有報(bào)備,到時(shí)將派專人來幫助業(yè)主使用機(jī)械停車位。杭州垂直升降式智能停車設(shè)備生產(chǎn)廠家