實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設備。技術背景目前我國煤礦巷道開拓時，當掘進機掘進出巷道斷面后，在對巷道進行長久支護之前，要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū)，對頂板起到臨時支護作用，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力，安全可靠性差；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護；③操作過程復雜，其移動靠手工作業(yè)，支護作業(yè)時間長，減少了掘進作業(yè)時間；前探支護時，工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區(qū)作業(yè)，存在著安全隱患。發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置，解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點，對空頂區(qū)進行安全、可靠、快速支護，并且盡可能的少占掘進機頂部空間。，單體臨時支護前，檢查好泵站壓力、乳化液濃度是否符合要求。貴州掘進機機載臨時支護裝置公司

推薦的，還可以包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件，利用劃線組件在圍巖上作標記，實現(xiàn)錨桿和錨索點的精細定位，方便后續(xù)的長久支護施工。為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖；具體實施方式，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例只只是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。貴州隧道臨時支護裝置維修本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。

有安裝在掘進機1左右兩側的底座2，每側底座2上依次設置橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6，兩側支撐架6之間設置掩護梁7，橫架3后部與底座2后部鉸接，橫架3、翻轉架4、折臂架5和支撐架6依次鉸接，相鄰的鉸接件之間設置液壓油缸。利用掘進機l切割部的前、后銷軸，把左、右底座2牢固地安裝在掘進機1上，在底座2的內部安裝液壓油缸，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來，當油缸伸出時，同步驅動左右側的橫架3負載著上部已經(jīng)展開的機構，推動掩護梁7去接觸巷道頂板。左右橫架3上部的長液壓油缸，是通過連桿機構，為翻轉架4和折臂架5及其以上機構提供收攏、展開的驅動。

ZLJ—20機載臨時支護裝置主要由頂梁架、站套管、油缸、雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、高壓油路過濾器、控制操作閥等組成。工作時利用綜掘機的泵站供油、通過二位三通閥經(jīng)過高壓油路過濾器到溢流閥供操作閥，經(jīng)分流集流閥，進入雙向鎖，雙向鎖打開進入油缸，站套管打開升起、支護架打開升起、站管升高，直到所需要的高度、角度停止。該機安裝簡便，卸下原掘進機截割部升降油缸的前軸兩個，截割部與回轉臺的聯(lián)接銷軸兩個，換上加長軸，就可以安裝前兩邊的油缸和站套管、再聯(lián)接支護架。安裝過程中，先把油管路裝上，方便調整安裝。經(jīng)過維修人員的共同努力，原計劃四個小時的安裝工程比計劃提前一個半小時完成安裝任務，為掘進進尺節(jié)約了生產時間。該前探梁的安裝，解決了掘進迎頭臨時支護一直以來的安全問題，替代了以往普遍使用的臨時支護方式——竄管前探梁和支柱加橫梁臨時支護方式，該機載超前支護裝置操作簡便、選位合理、對掘進機的改造量小、不干擾掘進機的性能和截割作業(yè)功能，實現(xiàn)了機械化支護作業(yè)，降低了工人施工勞動強度，提高了掘進效率，使迎頭工的安全得到了有效的保障。，采用單體臨時支護前后必須敲幫問頂，消除隱患。

本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力，使頂板處于安全支護狀態(tài)；②采用整體掩護梁設計，掩護梁與巷道頂板為面接觸，支護面積大，能有效地對空頂區(qū)進行支護；③利用掘進機提供液壓源，通過設置的操縱閥，在掘進結束后，對空頂區(qū)進行有效支護，速度快，操作簡單可靠；④支護機安裝在掘進機截割部，隨掘進機一起推進，縮短了支護時間，提高了開機率，提高巷道開拓進尺；⑤操作簡單，由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了工效。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。貴州掘進機機載臨時支護裝置公司

該項目部將根據(jù)實際使用情況，對機載前探梁進行再改進、再完善，進一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。貴州掘進機機載臨時支護裝置公司

據(jù)悉，在理想狀態(tài)下，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè)，進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率，該礦同步引入錨桿鉆車，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構的調整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè)，同時該設備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進機、滑移支架同步使用，實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”，提高了巷道掘進效率，實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿，現(xiàn)在省勁兒多了。”該設備均為液壓控制，機械化程度高，鉆孔速度快，支護效率高，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障，降低了勞動強度。貴州掘進機機載臨時支護裝置公司

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