E系列切斷閥運行時不需要任何外接電源和輸入信號,當發動機超速時自動停車。為了增強安全,該系列切斷閥可選 配手動控制裝置,以便進行遠程停車。對于比較小的切斷閥,可以和發動機空濾器集成在一起。E系列:適配發動機功率從4馬力到600馬力,配套管接頭直徑從25毫米到229毫米。E-M系列:在E系列基本上配置一根遠程控制手柄,緊急情況下直接拉動T型手柄停車。E-F/E-FM系列:該系列切斷閥和空氣過濾器集成在一起,并且可配置遠程控制手柄。E-T系列:E系列基本上配置遠程手動控制開關,同時配置壓力失壓保護裝置,即油壓或氣壓低于設定值時會自動關閉發動機,而且該系列切斷閥可以做成隔爆式。英國進口Wyndham Page切斷閥E系列維修方便。天津進氣切斷閥配置豐富
切斷閥(Cutoffvalve)又稱緊急切斷閥,顧名思義,用以緊急時切斷流體的安全閥門,切斷閥有:氣動緊急切斷閥液動緊急切斷閥燃氣緊急切斷閥液氨緊急切斷閥。切斷閥是自動化系統中執行機構的一種,由多彈簧氣動薄膜執行機構或浮動式活塞執行機構與調節閥組成,接收調節儀表的信號,控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。具有結構簡單,反應靈敏,動作可靠等特點??善毡榈貞迷谑?、化工、冶金等工業生產部門。氣動切斷閥的氣源要求經過濾的壓縮空氣,流經閥體內的介質應該是無雜質和無顆粒的液體和氣體。根據允許壓差情況、介質特點以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥采用安全閥的升降結構和止回閥防止介質倒流的原理,內結構裝有低熔點(易熔合金)的塞子。在外界≥80C溫度(易熔金)熔化,堵塞氣管泄壓。 天津進氣切斷閥配置豐富Wyndham Page英國切斷閥符合中國防爆標準SY/T5030-2013石油天然氣工業-柴油機規范。
截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調節以及節流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短,而且具有非??煽康那袛喙δ?,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系,非常適合于對流量的調節。
結構型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥等)結構更簡單、密封效果更可靠、更具有優越性。比較有**性的有三偏心硬密封蝶閥、球閥等。密封面面對面密封常見的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,此小錐面的寬度通常在~2mm之間,要密封好就必須保證兩個錐面良好接觸。但事實上,它始終受到加工誤差的影響(如同心度、不圓度、傾斜度等),其密封效果不很理想。這類閥的泄漏率通常為10-4,經精密研磨后可達到10-6,可達較高的密封等級。球面密封利用球面的球面轉動與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來制作的,其泄漏率可達10-6~10-8,高性能的三偏心蝶閥可達10-8,甚至為零泄漏。 氣動手動停車系統就是用手動切換閥來實現切斷進氣的控制系統。
當柴油機在可燃氣體、蒸汽、粉塵存在的場所使用時就會變成一個潛在的著火源,由其引起的火災對員工、產品及周圍的環境會造成災難性的破壞。2005年美國得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍首就是一輛停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃氣體而無法安全停車,**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇。信息來源:美國化學品安全與危害調查**會我司研發出了進氣切斷閥來解決這種安全隱患,當柴油機吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時,該裝置能夠自動切斷閥柴油機進氣,從而實現柴油機安全停車。隨著進氣切斷閥產品的成功,我司又陸續開發除了一系列柴油機安全設備,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等。四機廠切斷閥XT40B2B配套ZJ30鉆機。天津進氣切斷閥配置豐富
進口Wyndham Page英國F系列切斷閥電氣零部件防塵防水等級IP66。天津進氣切斷閥配置豐富
Chalwyn燃油切斷閥歐洲標準EN1834:2000規定,當柴油機運行在有可燃氣體、蒸汽存在的1區或2區這樣的危險場所時,一旦出現超速,必須能夠同時自動切斷燃油和進氣系統,從而實現發動機安全停車。進氣壓力除低驅動的燃油切斷閥與Chalwyn進氣切斷閥配合使用當進氣切斷閥關閉時立刻關閉發動機正常停車時無需復位設置可以提供連接到進氣切斷閥的配件不允許篡改設置輕量化結構可以在1區和2區等危險區域使用油壓或氣壓驅動的燃油切斷閥當油壓或氣壓低時立刻關閉發動機正常停車時無需復位設置可與AMOT傳感器配合使用不允許篡改設置輕量化結構可以危了一個區域使用。天津進氣切斷閥配置豐富