***百三十二條[保稅運輸的擔保]依照***百二十八條的規定應當呈交報告或者獲得批準才可進行保稅運輸的貨物，海關關長可以要求對其關稅提供擔保。（根據1995年12月6日第4983號法令修訂）***百三十三條[失事船舶或航空器的貨物運輸]1．因第五十二條第1款規定的自然災害或其他不可避免的情形而卸載的外國貨物，可以從失事現場運至***百二十八條第l款所列舉的地點。（根據1972年12月30日第2423號法令新增）2．欲運輸第l款規定中所指外國貨物者，應當依照***百二十八條第2款的規定獲得許可；但在緊急情況下，應當向海關關員呈交報告，海關關員無法找到時，應向警察報告。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）保稅儲存和保稅運輸都是保稅制度的重要內容。浦東新區創新保稅運輸費用

排名世界集裝箱港口中轉量***、第二位的新加坡港、中國香港，均實施自由港政策，吸引大量集裝箱前去中轉，奠定其世界集裝箱中心樞紐的地位。3.自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢，稅收監管政策等因素，還不能在全國范圍內過快推進。商檢監管制度創新舉措：1. 進口貨物預檢驗制度2. 第三方檢驗結果采信制度3. 全球維修產業監管制度4. 動植物及其產品檢疫審批負面清單管理制度5. 出入境生物材料/制品風險管理制度6. 中轉貨物原產地簽證制度虹口區品質保稅運輸價格信息但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關關長如果認為必要，可以延長該期限。

經海關驗放后，將報關單二份退報關人隨貨帶交保稅倉庫，倉庫經理人應于貨物入庫后即在報關單上簽收，并將一份退交備案登記的海關，另一份留存。 要從備料保稅倉庫中提取貨料，貨主應事先持批準文件、合同等有關單證向海關辦理備案登記手續，并填寫來料、進料加工**報關單和保稅倉庫領料核準單一式三份，一份由批準海關備存，一份由領料人留存，一份由海關簽蓋放行章后交貨主。倉庫經理人憑海關簽印的領料核準單交付有關貨物并憑以向海關辦理核銷手續。

4、保稅貨物復運出境時，發貨人或其代理人持《出口貨物報關單》一式三份、保稅貨物進口時由海關簽印的《進口貨物報關單》，向當地海關辦理復運出境手續。經海關核查與實貨相符后簽印，一份由海關留存，一份發還給申報人，一份隨貨帶交出境地海關，憑以放行貨物出境。從海關法的定義可看出，保稅貨物具有以下三個特征：一、特定目的入庫流程圖我國《海關法》將保稅貨物限定為二種特定目的而進口的貨物，即進行貿易活動（儲存）和加工制造活動（加工、裝配），將保稅貨物與為其他目的暫時進口的貨物（如工程施工、科學實驗、文化體育活動等）區別開來。保稅貨物在甲保稅倉庫到乙保稅倉庫或到保稅工廠；

出口加工區是指經***批準、由海關監管的特殊封閉區域。目的：吸引外資，擴大出口。疊加功能：出口加工區“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區拓展保稅物流功能及開展研發、檢測、維修業務。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區。）出口加工區拓展保稅物流功能試點以服務區內生產型企業為主，同時輻射區外相關聯的企業。開展出口加工區拓展保稅物流功能業務的區內倉儲物流企業可將區內貨物配送至境外或境內區外（含其他海關特殊監管區域、海關保稅監管場所）相關聯企業。中外合資經營企業、中外合作經營企業、外商獨資企業為履行產品出口合同而進口的料件和加工的成品；浦東新區現代化保稅運輸費用

《進口貨物報關單》一式三份。報關單上須加蓋保稅貨物印章并注明貨物存入某地保稅倉庫；浦東新區創新保稅運輸費用

保稅運輸的主要功能是為了擴大保稅倉庫的利用和保稅貨物的移動。保稅貨物在甲保稅倉庫到乙保稅倉庫或到保稅工廠；在一國的甲港口到乙港口之間，在沒有繳納關稅的情況下移動，通常需經海關批準后加上關封或用其他簡易可行的方法實行監管。保稅儲存和保稅運輸都是保稅制度的重要內容。***百二十八條[保稅運輸的報告]1．外國貨物只限于以其原狀在以下所列地點之間進行運輸；依據***百四十一條之二被許可申報出口的貨物，可以從貨物的存放地運輸至以下所列地點（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）：浦東新區創新保稅運輸費用

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