中國保稅物流是建國后發(fā)展起來的，它在中國進出口物流中，有著重要的地位。它常常是**開放的“橋頭堡”，是**與國際接軌的進出口管理方式。本詞條就是介紹中國的保稅物流的歷史、發(fā)展、形式、緣由、應用等方面的內(nèi)容。中國保稅物流業(yè)務，是指經(jīng)海關(guān)批準，將未辦理進口納稅手續(xù)或者已辦結(jié)出口手續(xù)的貨物在境內(nèi)流轉(zhuǎn)的服務性經(jīng)營行為。（摘自：《中華人民共和國海關(guān)保稅核查辦法 》 [1]） 。成熟的海關(guān)監(jiān)管模式之一，世界各地都有。·長遠來看，始終不會消亡的業(yè)務。·政策導向性強，有一定的門檻和壁壘。·隨著關(guān)稅的下降，保稅業(yè)務將會受到影響。保稅貨物在甲保稅倉庫到乙保稅倉庫或到保稅工廠；青浦區(qū)標準保稅運輸聯(lián)系人

1、貨主在保稅倉庫所在地以外地其他口岸進口貨物，須按海關(guān)對轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物地規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)運輸手續(xù)。即由申請人填制由海關(guān)統(tǒng)一 印制地《轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物準單》，一式三份，加屬國際鐵路聯(lián)運貨物，應為貨車裝載清單，也是一式三份，向入境地海關(guān)申報并交驗有關(guān)貨運單證。海關(guān)核準并簽收關(guān)封后將加蓋海關(guān)監(jiān)管貨物戳記并加注關(guān)封編號地《海關(guān)運輸貨物準單》，連同關(guān)封一起交承運人，隨同貨物帶交指運地海關(guān)，并按一般貨物地海關(guān)手續(xù)填制《進口貨物報關(guān)單》，并隨附其他有關(guān)單證向海關(guān)辦理進口報關(guān)。虹口區(qū)特色保稅運輸近期價格保稅制度在國際貿(mào)易中的廣泛應用,使這一制度涉及的保稅貨物成為進出口貨物中的一個重要內(nèi)容。

理解：1.保稅物流園享有保稅區(qū)政策優(yōu)勢和港口區(qū)位優(yōu)勢，具有國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易等四大功能，重點引進國際**航運企業(yè)、跨國采購中心和第三方物流企業(yè)，鼓勵發(fā)展倉儲和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，促進國際港航產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。——為了口岸、承運人服務，主要是做中轉(zhuǎn)，集拼。2.恢復了口岸**早保稅區(qū)可以退稅的政策，主要是監(jiān)管手段到位了。如：電子政策管理，聯(lián)網(wǎng)管理……3.HS一般不同意修改。英文：Bonded Logistics Center概念：保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種。

保稅物流貨物監(jiān)管制度具有“設立審批、準入保稅、納稅暫緩、監(jiān)管延伸、運離結(jié)關(guān)”的特點。設立審批保稅物流貨物保稅物流貨物必須存放在經(jīng)過法定程序?qū)徟O立的保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A型、保稅物流中心B型，要經(jīng)過海關(guān)審批，并核發(fā)批準證書，憑批準證書設立及存放保稅物流貨物；保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)要經(jīng)過***審批，憑***同意設立的批復設立，并經(jīng)海關(guān)等部門驗收合格才能進行保稅物流貨物的運作。未經(jīng)法定程序?qū)徟庠O立的任何場所或者區(qū)域都不得存放保稅物流貨物。保稅物流中心A型存放保稅物流貨物的時間是1年，可以申請延長，延長的時間，長1年；

保稅港區(qū)是指經(jīng)***批準，設立在國家對外開放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅港區(qū)貨物不設存儲期限。但存儲期限超過2年的，區(qū)內(nèi)企業(yè)應當每年向海關(guān)備案。第四十五條 經(jīng)***批準設立在內(nèi)陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的綜合保稅區(qū)，參照本辦法進行管理。 ——綜合保稅區(qū)的依據(jù)。理解：保稅港區(qū)兼具“港”與“區(qū)”的功能。將港口作業(yè)、保稅加工和保稅物流相互合并一起，形成“區(qū)港一體”的優(yōu)勢。2.保稅港區(qū)疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)乃至港口碼頭通關(guān)的所有政策和功能，叫做“功能整合、政策疊加” 。但上述貨物因自然災害或者其他不可避免的事由已經(jīng)滅失的，或事先取得海關(guān)關(guān)長的批準已被廢棄的，可以例外。普陀區(qū)特色保稅運輸聯(lián)系人

但因自然災害或者其他不可避免的情形造成延誤的，海關(guān)關(guān)長如果認為必要，可以延長該期限。青浦區(qū)標準保稅運輸聯(lián)系人

擴展區(qū)域包括陸家嘴金融片區(qū)、金橋開發(fā)片區(qū)和張江高科技片區(qū)。其中，陸家嘴金融片區(qū)，共34.26平方公里，東至濟陽路、浦東南路、龍陽路、錦繡路、羅山路，南至中環(huán)線，西至黃浦江，北至黃浦江。金橋開發(fā)片區(qū)，共20.48平方公里，東至外環(huán)綠帶，南至錦繡東路，西至楊高路，北至巨峰路。張江高科技片區(qū)，共37.2平方公里，東至外環(huán)線、申江路，南至外環(huán)線，西至羅山路，北至龍東大道。自貿(mào)試驗區(qū)涵蓋了前面各個保稅特殊區(qū)的所有政策外，還有很多創(chuàng)新。**內(nèi)容具體有四個**方面，見有圖：青浦區(qū)標準保稅運輸聯(lián)系人

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