物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個(gè)部分,其目標(biāo)便是獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。物流的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對社會經(jīng)濟(jì)效益的影響,其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來看待,就是其對整個(gè)社會流通及全部國民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中。如果一個(gè)物流的建立,破壞了母系統(tǒng)的功能及效益,那么,這一物流系統(tǒng)盡管功能理想,但也是不成功的,因?yàn)樗茨軐?shí)現(xiàn)其根本目的。物流不但會對宏觀的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)生影響,而且還會對社會其他方面發(fā)生影響。物流的建立,必須考慮社會的整體利益。物流系統(tǒng)本身雖已很龐大,但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分,因此,必須寓于更大系統(tǒng)之中。無錫什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商
需求計(jì)劃 Demand planning(預(yù)測)訂單滿足 Order promising(當(dāng)一方保證向顧客交貨時(shí)則必須考慮到所需時(shí)間和制約因素)商業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃 Strategic network optimization(對何種市場的何種產(chǎn)品應(yīng)以何種事業(yè)及何種營運(yùn)服務(wù)之)(月度-年度)供應(yīng)商管理 Supplier Management(月度-年度)庫存管理 Inventory Management(日度-周度)客戶關(guān)系管理 Customer Relationship Management(日度-周度)分銷計(jì)劃 Production and distribution planning(協(xié)調(diào)整個(gè)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)和分配計(jì)劃)(日度)南京要求供應(yīng)鏈管理服務(wù)介紹以物流規(guī)模作為物流系統(tǒng)的目標(biāo),是以此來追求規(guī)模效益。
在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流,聯(lián)合一貫運(yùn)輸,高速公路等技術(shù)和設(shè)施,就是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。(3) 節(jié)約。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外,由于流通過程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用價(jià)值,所以依靠節(jié)約來降低投入,是提高相對產(chǎn)出的重要手段。物流過程作為“第三利潤源”而言,這一利潤的挖掘主要是依靠節(jié)約。在達(dá)到這一目標(biāo),可以通過推動(dòng)的集約化方式提高物流的能力,采取各種節(jié)約,省力,降耗措施實(shí)現(xiàn)。
(1)服務(wù)。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。這種服務(wù)性表現(xiàn)在本身有一定從屬性,要從用戶為中心,樹立“用戶***”觀念,不一定以利潤為中心。物流業(yè)采取送貨,配送等形式,就是服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面 ,“準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式”,也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。(2) 快速,及時(shí)。及時(shí)性是服務(wù)性的延伸,是用戶的要求,也是社會發(fā)展進(jìn)步的要求。整個(gè)社會再生產(chǎn)的循環(huán),取決于每一個(gè)環(huán)節(jié),社會在不斷循環(huán)進(jìn)步推動(dòng)社會的進(jìn)步。物資流通時(shí)間越短,速度越快,社會再生產(chǎn)的周期越短,社會進(jìn)步的速度越快。快速,及時(shí)是物流的既定的目標(biāo),在現(xiàn)代經(jīng)環(huán)境中,這種特性更是物流活動(dòng)必備的特性。物流是通過本身的庫存,起到對千百家生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的需求保證作用,從而創(chuàng)造一個(gè)良好的社會外部環(huán)境。
重要合作伙伴是少而精的、與企業(yè)關(guān)系密切的合作伙伴次要合作伙伴是相對多的、與企業(yè)關(guān)系不很密切的合作伙伴。供應(yīng)鏈合作關(guān)系的變化主要影響重要合作伙伴,而對次要合作伙伴的影響較小。2.供應(yīng)鏈合作伙伴選擇考慮的主要因素在選擇供應(yīng)商時(shí),一般需要考慮的因素包括產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量、可靠性、售后服務(wù)、地理位置、財(cái)務(wù)狀況、技術(shù)能力等,其中供應(yīng)商的交貨提前期、產(chǎn)品質(zhì)量、交貨可靠度和產(chǎn)品價(jià)格這四個(gè)因素是選擇供應(yīng)商的**關(guān)鍵因素。物流系統(tǒng)直接聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn),生產(chǎn)與消費(fèi),因此要求有很強(qiáng)的服務(wù)性。宜興什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商
應(yīng)該說,一個(gè)物流系統(tǒng)的建立,需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力,二者缺一不可。無錫什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商
此外,Cooper、Lalorde等解釋:供應(yīng)鏈服務(wù)管理為企業(yè)提供了一個(gè)跨組織邊界的渠道觀察點(diǎn),通過對從采購到消費(fèi)的有形物資流動(dòng)及其相關(guān)信息流動(dòng)的同步化管理,以實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)客戶價(jià)值傳遞的過程。美國供應(yīng)鏈協(xié)會描述為:供應(yīng)鏈服務(wù)管理是指貫穿于供應(yīng)和需求、原材料與零部件采購、制造與裝配、倉儲與存貨跟蹤、訂單錄入與管理、分銷和向客戶交貨等的整個(gè)渠道有效運(yùn)行的過程。1.連接原則 [1]供應(yīng)鏈服務(wù)管理需要遵循連接原則,即生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷商、客戶等參與者的戰(zhàn)略、策略、實(shí)際操作等均應(yīng)相互連接,以便能夠借助IT技術(shù)、Internet平臺以及其他通訊形式及時(shí)溝通與交互。無錫什么供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商
無錫遠(yuǎn)洋供應(yīng)鏈管理有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**遠(yuǎn)洋供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!
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