道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1]，是以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。機動靈活貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務，又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務，并能實現較高的運輸效率和經濟效益。快速直達道路運輸比鐵路、水路運輸環節少，易于組織直達運輸。近年來，隨著我國高等級道路建設的迅猛發展，在一定運距范圍內，道路貨運快速送達的優點十分突出。任何IATA成員都不允許印制可以轉讓的航空貨運單，貨運單上的“不可轉讓”字樣不可被刪去或篡改。新型公路貨運平臺

長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是：運輸距離長，周轉時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區的公路干線運輸，平均日行程達200—350公里，汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質量的條件下，汽車的載質量越大，越適合于遠距離運輸。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是：運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低；點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。浙江新型公路貨運貨物包裝是貨物在運輸、裝卸、倉儲、中轉過程中保護貨物質量必須具備的物質條件。

超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品，例如，鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。②超高、超寬。此類貨物多半是鋼鐵制品，如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設備構件等，通常采用大型平板汽車列車運輸。③笨重。等于或超過4噸以上的笨重貨物，常見有建筑和施工機械，如推土機、挖掘機、壓路機等，以及大型金屬鑄件和機器設備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。（2）長大笨重貨物的裝載要求：長大笨重貨物裝車后，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)：應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼、軋輥等，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。 

直達性強：汽車除了可以沿公路網運行外，還可以深入工廠、礦山、車站、碼頭、農村、山區、城鎮街道及居民區，空間活動領域大，可實現“門到門”直達輸送，這一特點是其他任何運輸方式所不具備的。4）經濟效益高：公路建設周期短，投資較低，周轉快。據國外資料介紹，一般的公路運輸投資一年能有一到兩次的周轉，而鐵路運輸三四年才周轉一次。另外，運輸企業不需要直接投資建設公路，所以其固定成本很低，經濟效益相對較高。5）運能小，成本高：公路運輸裝載量小，不能像鐵路、水路運輸一樣運載大量不同品種和大件的貨物，汽車運輸燃料消耗大，公路建設和維修費經常以稅費的形式向承運人征收，這樣導致運輸成本增加。另外，公路運輸所造成的環境污染也遠遠超過其它運輸方式。以后有相關的業務記得找他們。

按車輛所有權分為自有車輛運輸、運輸企業車輛運輸和個體貨運車輛運輸；⑤其他類型運輸有：包車運輸、快速運輸、合同運輸。快速運輸是根據貨主要求快速直接送達的貨物運輸。合同運輸是運輸單位根據承運和托運雙方簽訂的運輸合同組織貨物運輸的一種形式，分為長期、短期和臨時合同運輸。運輸合同的主要內容：貨物的情況及包裝標準；貨物起點和到達地點；收發貨人及地址；運輸質量及安全要求；貨物裝卸責任和方法；貨物的交接手續及運輸的起止日期；運雜費計算標準及結算方式；違約責任。合同簽訂后，雙方應按合同規定履行義務，違反合同時，違反方須按規定向對方支付違約金，造成損失時應予賠償。這家公司從事的是運輸物流行業的。附近哪里有公路貨運客服電話

核對貨物品名、件數、包裝標識,是否與托運單相符。新型公路貨運平臺

零擔運輸：零擔運輸指托運人貨物不足整車運輸，把線路上多票貨物集拼裝車運輸，以達到規模經濟。零擔運輸貨物品種多樣、規格不一，貨物**、分散、中轉是運輸過程中的必要環節，但由于集拼配載裝車操作復雜，貨物在始發端和到達端的交接、裝卸環節多，也更容易發生貨損貨差。零擔運輸滿足了貨物運輸多樣性的要求，一車多主，運送靈活，提高了運輸效率。2012年，公路貨運市場規模大約三萬億，其中零擔貨運市場占30%。零擔貨運市場大致包含三個細分行業，分別為網絡快運、專線運輸以及快遞中的公路運輸，這三個細分行業在單票貨物重量上有大致的劃分，快遞企業針對30公斤以內的貨物，網絡運輸企業針對30—300公斤處于，專線企業針對300—3000公斤的貨物。新型公路貨運平臺

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