干線運輸與支線運輸(1)干線運輸：干線運輸是指利用公路、鐵路的干線，以及大型船舶的固定航線，進行的大批量、長距離的運輸。干線運輸的特點是運輸批量大，形成了規模經濟；運輸距離長，在國際貿易中是跨國家的運輸，一般是從港口到港口，而在公路運輸中通常是跨省的運輸，從分撥中心到分撥中心。公路干線運輸使用的是大型裝載車輛，注重運輸效率。(2)支線運輸：支線運輸是指一種短距離、小批量、高頻次的運輸，是對干線運輸是一種補充，兩者共同形成整個運輸線路。在干線運輸之前、之后進行的運輸為支線運輸，通常指從發貨人到分撥中心、分撥中心到收貨人階段的運輸。配送、末端運輸等都在其定義之中，使用的多是小型轉載車輛，并且以服務客戶、響應客戶需求為優先目標。干線運輸還包括一些附屬功能，如裝卸、包裝、分揀、流通加工等每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運。玄武區公路貨運

道路貨物運輸由于其貨物種類繁多，組織方法多樣，要求措施各異，形成了多種多樣的分類方法。主要有：零擔貨物運輸托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。整批貨物運輸托運人一次托運的貨物在3噸（含3噸）以上，或雖不足3噸，但其性質、體積、形狀需要一輛3噸及3噸以上汽車運輸的，均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。特型貨物運輸因貨物的體積、重量的要求，需要大型或專用汽車運輸的，為大型特型笨重物件運輸。集裝箱運輸采用集裝箱為容器，使用汽車運輸的，為集裝箱汽車運輸。濱湖區附近哪里有公路貨運鐵道運輸是指采用整車運輸、合裝整車運輸、零擔運輸、二 三站分卸、集裝箱專列運輸。

貨物運輸企業等級貨運企業分為一、二、三、四、五級。（二）貨物運輸企業各等級應具備的條件1.一級企業條件（1）資產規模企業凈資產4億元以上，貨運資產凈值3億元以上（包括車輛設備、車站設施等，下同）。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于7000t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數的50%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的60%；符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的80%；營運貨車新度系數0.60以上。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃一個一級貨運站和兩個二級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個一級貨運站和兩個二級貨運站。貨運站場級別應符合JT/T402的規定。

按車輛所有權分為自有車輛運輸、運輸企業車輛運輸和個體貨運車輛運輸；⑤其他類型運輸有：包車運輸、快速運輸、合同運輸?？焖龠\輸是根據貨主要求快速直接送達的貨物運輸。合同運輸是運輸單位根據承運和托運雙方簽訂的運輸合同組織貨物運輸的一種形式，分為長期、短期和臨時合同運輸。運輸合同的主要內容：貨物的情況及包裝標準；貨物起點和到達地點；收發貨人及地址；運輸質量及安全要求；貨物裝卸責任和方法；貨物的交接手續及運輸的起止日期；運雜費計算標準及結算方式；違約責任。合同簽訂后，雙方應按合同規定履行義務，違反合同時，違反方須按規定向對方支付違約金，造成損失時應予賠償。希臘是個擁有路軌運輸的國家。至少二千年前已有馬拉的車沿著軌道運行。

按運輸組織方式不同分類因貨運種類多、批量大、種類多，對貨運車輛的要求也各不相同，因此，公路貨運企業必須為貨運承運人提供多樣化的運輸模式。我國公路運輸主要有整車貨物運輸、零擔貨物運輸、集裝箱貨物運輸、包車貨物運輸、特種貨物運輸及聯合運輸等方式。(1)整車貨物運輸整車貨物運輸是指托運一批次貨物在3噸以上或不足3噸，但其形制、體積、形狀需要使用一輛運貨汽車進行公路運輸的方式。一般情況下，對于整車貨物的運輸，都是一輛車一張運輸發票的，有時還可以按要求對其他托運人進行拼裝。鐵路運輸是國際貿易運輸中的主要運輸方式之一。濱湖區附近哪里有公路貨運

我國航空企業將在市場競爭和發展轉型中成長壯大，促進航空物流又好又快發展。玄武區公路貨運

民用汽車擁有量指報告期末，在公安交通管理部門按照《機動車注冊登記工作規范》，已注冊登記領有民用車輛牌照的全部汽車數量。汽車擁有量統計的主要分類：根據汽車結構分為載客汽車、載貨汽車、其他汽車；根據汽車所有者不同分為個人（私人）汽車、單位汽車；根據汽車的使用性質分為營運汽車、非營運汽車；根據汽車大小規格不同，載客汽車分為大型、中型、小型和微型，載貨汽車分為重型、中型、輕型和微型。統計載客汽車、載貨汽車、其他汽車合計數量。3、公路營運汽車擁有量公路營運汽車擁有量指報告期末公路運輸管理部門注冊登記的未辦理報廢、銷、轉出手續從事公路運輸的營業性客貨汽車數量。不包括出租汽車、公共汽車。玄武區公路貨運

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