長途貨物運輸運距在25公里以上為長途貨物運輸。長途貨物運輸的主要特點是：運輸距離長，周轉時間長，行駛路線較固定。長途運輸一般為跨省、跨區的公路干線運輸，平均日行程達200—350公里，汽車在完成某一次運輸任務時其周轉時間長。在充分利用載質量的條件下，汽車的載質量越大，越適合于遠距離運輸。因此，長途運輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。短途貨物運輸運距在25公里及其以下為短途貨物運輸。短途貨物運輸的主要特點是：運輸距離短、裝卸次數多、車輛利用效率低；點多面廣、時間要求緊迫；貨物零星、種類繁雜、數量忽多忽少。整車貨物運輸是指托運一批次貨物在3噸以上或不足3噸。梁溪區有哪些公路貨運

按車輛所有權分為自有車輛運輸、運輸企業車輛運輸和個體貨運車輛運輸；⑤其他類型運輸有：包車運輸、快速運輸、合同運輸。快速運輸是根據貨主要求快速直接送達的貨物運輸。合同運輸是運輸單位根據承運和托運雙方簽訂的運輸合同組織貨物運輸的一種形式，分為長期、短期和臨時合同運輸。運輸合同的主要內容：貨物的情況及包裝標準；貨物起點和到達地點；收發貨人及地址；運輸質量及安全要求；貨物裝卸責任和方法；貨物的交接手續及運輸的起止日期；運雜費計算標準及結算方式；違約責任。合同簽訂后，雙方應按合同規定履行義務，違反合同時，違反方須按規定向對方支付違約金，造成損失時應予賠償。玄武區標準公路貨運鐵路運輸是國際貿易運輸中的主要運輸方式之一。

貨物運輸企業等級貨運企業分為一、二、三、四、五級。（二）貨物運輸企業各等級應具備的條件1.一級企業條件（1）資產規模企業凈資產4億元以上，貨運資產凈值3億元以上（包括車輛設備、車站設施等，下同）。（2）車輛條件企業自有營運貨車總載質量不少于7000t，其中：載質量為8t（含）以上貨車的載質量不少于5000t或**貨車不少于貨車總數的50%，或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數的60%；符合GB 1589規定的貨車不少于貨車總數的80%；營運貨車新度系數0.60以上。（3）站場設施企業至少自有或長期租賃一個一級貨運站和兩個二級貨運站，或自有、長期租賃、投資參股的貨運站場的建設規模及年完成的換算貨物吞吐量相當于一個一級貨運站和兩個二級貨運站。貨運站場級別應符合JT/T402的規定。

零擔運輸：零擔運輸指托運人貨物不足整車運輸，把線路上多票貨物集拼裝車運輸，以達到規模經濟。零擔運輸貨物品種多樣、規格不一，貨物**、分散、中轉是運輸過程中的必要環節，但由于集拼配載裝車操作復雜，貨物在始發端和到達端的交接、裝卸環節多，也更容易發生貨損貨差。零擔運輸滿足了貨物運輸多樣性的要求，一車多主，運送靈活，提高了運輸效率。2012年，公路貨運市場規模大約三萬億，其中零擔貨運市場占30%。零擔貨運市場大致包含三個細分行業，分別為網絡快運、專線運輸以及快遞中的公路運輸，這三個細分行業在單票貨物重量上有大致的劃分，快遞企業針對30公斤以內的貨物，網絡運輸企業針對30—300公斤處于，專線企業針對300—3000公斤的貨物。每一種貨運的承載貨物重量不一樣。

道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物**運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸 [1]，是以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產生空間位移的生產活動。機動靈活貨運汽車單位載質量相對小，因而在貨物運輸中可以承擔批量較小的貨運任務，又能通過集結車輛承擔批量較大的貨運任務，并能實現較高的運輸效率和經濟效益。快速直達道路運輸比鐵路、水路運輸環節少，易于組織直達運輸。近年來，隨著我國高等級道路建設的迅猛發展，在一定運距范圍內，道路貨運快速送達的優點十分突出。貨運專線的區別對象是客運專線和客貨共線。安徽有哪些公路貨運

鐵路貨物運輸是指貨物經由鐵路實現有目的變更或位移其空間或場所的運輸。梁溪區有哪些公路貨運

運輸鮮活、易腐貨物運輸須注意的問題。①受理。托運鮮活貨物，應提供**長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，有關部門提供的動植物檢疫證明和準運手續，對于運輸途中需要飼養和照料的動、植物，托運人必須派人押運。對于易腐需冷藏保溫的貨物，托運人應提供貨物的冷藏溫度和在一定時間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運，不得與其他貨物混裝。②裝載。對裝載水果、蔬菜、鮮活植物等，各貨件之間應留有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動。車廂底板比較好有底格，裝貨時應使貨件與車壁留有適當空隙，以便使經由車壁和底板傳入車內的熱量，可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物，除冷凍貨物應采用緊密堆碼不留空隙，對本身不發熱的某些冷凍貨物（如冷凍魚蝦），雖可以采用緊密堆碼法，但應防止過分緊壓，以免損傷物體，影響質量。對于活口動物，如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內，禽、獸及其他小動物須用集裝籠或**工具，固定在車廂內，保持平穩、妥當。梁溪區有哪些公路貨運

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