常用的六種燃燒法廢氣治理工藝：1、蓄熱式熱力焚燒法（RTO）；2、蓄熱式催化燃燒法（RCO）；3、催化燃燒法（CO）；4、直燃式燃燒法（TO）；5、轉輪分子篩吸附+RTO/RCO/CO組合法；6、活性炭吸附/沸石吸附+催化燃燒組合法。靜電吸附技術。凈化原理。荷電: 在放電極與集塵極之間施加高電壓, 生成空間電荷。含有污染物氣流通過碰撞或者擴散使污染物分子荷電；，吸附: 荷電后污染物大分子和小顆粒物在電場中受到庫侖力的作用, 驅使污染物分子向集塵極運動, 較后沉積在集塵極表面；清洗: 集塵極表面上的油污沉積到一定的厚度后, 采用高壓水槍對集塵極進行表面清洗, 清洗后再吹干重新工作。主要作用: 除去大分子高沸點有機物和細小顆粒物。預處理階段用于去除顆粒物和其他雜質，以保護處理設備。醫藥VOCs廠家

微波深紫外技術，凈化原理:直接分解: 與一般紫外光解不同的是，微波場激發無極燈產生的紫外波長更短，其能量更大，達到7.2eV，遠大于大部分的化合物的鍵能，因此，在微波場內增強紫外輻射能量的釋放，能直接裂解VOCs或惡臭氣體；廢氣處理之微波深紫外技術，間接分解: 反應體系中存在氧分子、水蒸氣等，它們在高能光子的作用下產生O2、·OH等氧化自由基, 能加速氧化 VOCs；微波協同作用: 微波場的熱效應使VOCs分子自身溫度升高，能極大提高其氧化速度，而且它的離子化效應更為突出，可以極大提高VOCs分子原子的運動速度，提高VOCs分子與光子的撞擊能量，使得VOCs快速氧化分解（1~2s內完成）。因此，工業排放的VOCs能在微波深紫外原子氧化下發生裂解、氧化、礦化成無機小分子、CO2和H2O。上海惡臭VOCs項目工程蓄熱式催化氧化技術可降低能耗，適用于間歇性排放的VOCs廢氣處理。

蓄熱式焚燒技術。蓄熱式焚燒爐（簡稱RTO）是目前較成熟、較穩定、較有效的有機廢氣處理設備，可以處理工業生產過程中所排放出來的揮發性有機氣體（VOC）和臭氣。RTO系統利用高溫氧化去除廢氣，通過控制溫度，停留時間，湍流系數和氧氣量將廢氣轉化為二氧化碳和水氣，并回收廢氣分解時所釋放出的熱量，從而達到環保節能的雙重目的。特點：在處理大流量低濃度的有機廢氣時，運行成本非常低；系統自適應強，操作穩定、安全性高；設備在廠內組裝，系統安裝時間短；可處理多種組分，幾乎所有有機廢氣，含S、N、鹵族元素的有機廢氣；適用于化工、石化、制藥、涂裝、印刷等及其他使用有機溶劑的過程。

沸石轉輪濃縮催化燃燒技術的基本構思，采用吸附分離法對低濃度、大風量工業廢氣中的VOCs進行分離濃縮，對濃縮后的高濃度、 小風量的污染空氣釆用燃燒法進行分解凈化，通稱吸附分離濃縮+燃燒分解凈化法。具有蜂窩狀結構的吸附轉輪被安裝在分隔成吸附、再生、冷卻三個區的殼體中，在調速馬達的驅動下以每小時3 ~8轉的速度緩慢回轉。吸附、再生、冷卻三個區分別與處理空氣、冷卻空氣、再生空氣風 道相連接。而且，為了防止各個區之間竄風及吸附轉輪的圓周與殼體之間的空氣泄漏，各個區的 分隔板與吸附轉輪之間、吸附轉輪的圓周與殼體之間均裝有耐高溫、耐溶劑的氟橡膠密封材料?；瘜W方法涉及氧化、還原和催化等反應，以將VOCs轉化為無害物質。

汽車廠噴漆廢氣主要源于涂裝車間的噴漆工藝，具體來源包括：涂料調配階段：在調配油漆時，有機溶劑會揮發出來。噴漆作業階段：噴漆過程中，涂料霧化后在空氣中擴散，大量有機溶劑隨之揮發。流平階段：噴漆后的汽車部件在晾干過程中，涂料內的有機溶劑繼續緩慢揮發。烘烤固化階段：在烘烤房內，涂料在高溫下快速固化，這時有機溶劑會大量集中揮發。噴漆廢氣特點：揮發性有機化合物（VOCs）豐富：廢氣中含有多種VOCs，如苯、甲苯、二甲苯、醇類、酮類、酯類等。VOCs是大氣污染的重要來源，有效處理VOCs廢氣對我國空氣質量改善具有重要意義。上海惡臭VOCs項目工程

VOCs廢氣處理的目的是減少對環境和人類健康的不良影響。醫藥VOCs廠家

燃燒工藝：燃燒工藝簡介，一類VOCs 處理方法是所謂破壞性技術，即通過化學或生物的技術使VOCs 轉化為二氧化碳、水以及氯化氫等無毒或毒性小的無機物。燃燒法即屬此類技術。燃燒法分直接燃燒法和催化燃燒法。直接燃燒法適合處理高濃度 VOCs 的廢氣，因其運行溫度通常在800-1200℃時，工藝能耗成本較高，且燃燒尾氣中容易出現二惡英、NOx等副產物；由于廢氣中VOCs濃度一般較低，光依靠反應熱，一般難以維持反應所需的溫度。為了提高熱經濟性，人們開展了大量的研究，一個方向是改進催化劑的性能使反應溫度降低。另一個方向是研究新的工藝技術、新的反應器設計以使反應能在較高的溫度下自熱地實現。醫藥VOCs廠家