我國微型燃氣輪機的市場需求也很大，特別是隨著西部大開發及其“西氣東輸”工程的實施以及能源供給的多樣化發展趨勢的日益明顯，一方面電力和動力作為基礎設施，在我國需求規模很大（特別是西部大開發）；另一方面我國具有比較豐富的天然氣資源（近期內蒙古大氣田的探明），因此，微型燃氣輪機在我國具有普遍的應用前景。從安全和國防應用看，微型燃氣輪機也是十分重要的，無論是飛機、艦船輔助動力，還是車輛動力，甚至武器（導彈）發電設備，或國家重要公共設施如機場、車站、郵電、銀行、醫院、軍營。重要住宅區等常規機組或緊急備用機組等等，都需要應用微型燃氣輪機這樣一類新型的小型分布式發電和動力裝置。微型燃氣輪機將在我國得到的重視與應用。成都沼氣微燃機

微型燃氣輪機發電是目前較成熟、較有商業競爭力的分布式發電設備，具有掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮、成為21世紀能源技術主流的趨勢。除了分布式發電外，微型燃氣輪機還可用于備用電站、熱電聯產、并網發電、尖峰負荷發電等，無論對中心城市還是遠郊農村甚至邊遠地區均能適用。此外，微型燃氣輪機在民用交通運輸（混合動力汽車）、軍車以及陸海邊防方面均具有優勢，受到美、俄等大國的關注。微型燃氣輪機的裝機容量一般小于1MW。實際上這1MW的功率等級里也有許多門道。目前商業化應用的微型燃氣輪機主要功率范圍為25-300kW。在某些應用中，微型燃氣輪機功率才會突破到1MW。成都沼氣微燃機分布式供電的發展為微型燃氣輪機技術的發展和市場擴展提供了極好的平臺。

     微型燃氣輪機的應用前景：微型燃氣輪機的主要應用場所包括：①廢氣燃燒地點；②需要提供臨時和長期電力的地點；③在經常停電的地點提高電能質量和供電可靠性；④電費較高的地點；⑤無電網的偏僻地點；⑥可用峰荷電價向電力交易中心賣電；⑦要求聯合提供熱電冷服務的地點。油田一般位于偏僻的地區，很難架設電網或架設長效的輸電線路投資很大。在油田開采初期需臨時供應電力。微型燃氣輪機利用油井廢氣發電，不僅可解決油田開采設備和生活基地的電力供應，還為生活基地提供采暖和空調服務。

     小微型燃氣輪機（渦輪發電機系統）以其獨特的先進性、環保性、輕便性、長壽命等諸多特點，已經逐步成為活塞內燃機動力和發電機系統的終結者。微型燃氣輪機，從字面上就可以理解，燃氣輪機的微型化。不同于航空發動機，微型燃氣輪機主要是將化學能轉化為機械能輸出，或用于驅動，或用于發電，也就是大家熟知的航空發動機的推力用在了旋轉做功上面。微型燃氣輪機因為它有著得天獨厚的優勢，言簡意賅的說就是：油耗低、電量足、污染小，尤其較近國六標準實施后，排放成了大部分汽車品牌所焦慮的問題。大多數微型燃氣輪機由壓縮機、燃燒器、渦輪機、交流發電機、換熱器和發電機組成。

微型燃氣輪機（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發展起來的小型熱力發動機，其單機功率范圍為25～300kW，基本技術特征是采用徑流式葉輪機械（向心式透平和離心式壓氣機）以及回熱循環。據認為，微型燃氣輪機發電技術有可能掀起“電源小型分散化”的技術革新熱潮，從而成為21世紀能源技術的主流。特征：先進微型燃氣輪機具有多臺集成擴容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動、低維修率、可遙控和診斷等一系列先進技術特征，除了分布式發電外，還可用于備用電站、熱電聯產、并網發電、尖峰負荷發電等，是提供清潔、可靠、高質量、多用途、小型分布式發電及熱電聯供的較佳方式，無論對中心城市還是遠郊農村甚至邊遠地區均能適用。此外，微型燃氣輪機在民用交通運輸（混合動力汽車）以及軍車以及陸海邊防方面均具有優勢，受到美、俄等大國的關注，因此，從安全看發展微型燃氣輪機也是非常重要的。目前成功的應用案例很多，如醫院、大棚、垃圾填埋場、先進小區、石油輸送站等。微型燃氣輪機具有諸多優點，可以有效滿足不同的要求。成都沼氣微燃機

微型燃氣輪機有多小？成都沼氣微燃機

國外微型燃氣輪機起步較早，現已積累了豐富的研發和設計經驗，微型燃氣輪機產品技術相對成熟。。我國燃氣輪機技術研發由于歷史原因落后很多。截止目前，國內機構、企業已經對微型燃氣輪機進行了大量的研究工作，正努力縮小與國外微型燃氣輪機產品的技術差距。—微型燃氣輪機與常規內燃機發電裝置相比，具有如下優點：燃料適應性強，環境友好。可使用多種燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。可靠性高、壽命長。微型燃氣輪機多采用獨特的空氣軸承技術，系統內部不需要任何潤滑，幾乎免維護。效率高，余熱品質好。微型燃氣輪機發電效率可達30%；，煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯產和冷熱電聯供的綜合能源利用率超過80%。運行靈活。微型燃氣輪機可并網在電網上運行，也可運行，并且能夠實現兩種模式間自由切換。成都沼氣微燃機

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