先進微型燃氣輪機技術是21世紀能源動力系統中的關鍵關鍵技術，對于我國相關領域如能源、電力、航空、航天、艦船、車輛、等國民經濟和建設中的高新技術發展和移植有著重大作用，同時也是目前世界上一個國家工業基礎先進程度的重要標志，燃氣輪機發電技術在我國興起才十余年，但相對于燃煤發電技術，在熱效率和環境保護等方面均具有明顯的技術經濟效益和社會效益，微型燃氣輪機輪機作為小型分布式發電技術或動力裝置，具有更為靈活、安全、潔凈、廉價的發電和熱電聯供方式，符合對能源供給多樣化的發展需求；而且由于不需要水，可以應用于我國嚴重缺水地區，所有這些都特別符合我國21世紀可持續發展的戰略思想。先進的微燃機控制系統提高了設備的運行效率。昆明地面燃氣輪機

21世紀，一種先進新型的動力裝置——微型燃氣輪機，將對人們的工作、生活和學習產生重大影響。這一先進技術可以說是能源領域的創新技術，將會掀起一股技術革新浪潮。實踐表明，在應用過程中，微型燃氣輪機具有質量輕、安全、清潔、燃料種類多、噪聲低、使用壽命長、可分布式、成本低廉、不需要潤滑系統、適用于空氣軸承等特點，特別是在裝備、航天等領域，其所起的作用十分重要。微型燃氣輪機在西方發達國家已經被研發了很多年，技術比較先進。我國雖起步晚，但在20世紀末，也有一定的研究和發展。微型燃氣輪機與大中型燃氣輪機相比，優勢越來越明顯。天然氣微燃機采購高性能的微燃機為商業建筑提供了可靠的能源供應。

微型燃氣輪機的運行靈活。微型燃氣輪機可并網在電網上運行，也可運行，并且能夠實現兩種模式間自由切換。系統配置自由度高。可根據實際需要靈活配置微型燃氣輪機的數量，并能夠進行多單元成組控制，對系統中某臺燃機檢修不影響整個系統的運行。安全可靠。微型燃氣輪機是同類型產品中，只有一種符合美國保險商實驗所（UnderwritersLaboratories，UL）UL2000嚴格標準的產品。同時，它還符合IEEE519、NFPA規范、ANSIC84.1等其他規范，保證了與電網互聯的安全性。

微燃機發電系統的工作過程：電機起動，微燃機旋轉起來，氣流從進氣道吸入，再通過壓氣機壓縮后，形成高壓氣體，進入到燃燒室里，這個時候再往燃燒室里注入燃料，經點火器點燃，形成高溫高壓的燃氣，隨后進入到渦輪中，帶動渦輪旋轉，進而開始做功，當渦輪做的功足夠帶動壓氣機自旋轉后，電機就可以反過來發電了。燃氣輪機有名度較高的類型是“噴氣式發動機”（渦輪風扇發動機），這種機器的結構包括進氣道、壓氣機、燃燒室與尾噴管（集成與一體）。其運行原理實際很簡單，正面巨大的進氣口正壓進氣的效果會非常理想，將大量的空氣壓縮后實現「一定富氧」的標準，與航空燃油混合燃燒后會產生極高的溫度與動能，利用噴射氣流實現反推（相互作用力）推動飛機起飛。新型微燃機的研發推動了能源行業的發展。

微型燃氣輪機本質上是燃氣輪機的一種，單機功率范圍：數十千瓦至數百千瓦。微型燃氣輪機技術特征：一般采用離心式壓氣機和向心式透平，轉子采用背靠背結構，通常采用高效板翅式回熱器預熱燃燒室進口空氣，多采用空氣軸承，不需要潤滑系統，結構簡單緊湊。微型燃氣輪機的熱力循環通常選擇帶回熱的布雷頓循環，壓比但為3~5之間，轉子一般為徑流式設計，一次加工成型，結構緊湊，成本低廉；透平入口溫度較低，渦輪通常采用普通陶瓷，不需要冷卻。智能化的微燃機故障診斷系統提高了設備的維護效率。石家莊沼氣微型燃氣輪機

低噪音的微燃機為醫院等場所提供了安靜的能源解決方案。昆明地面燃氣輪機

針對傳感器容易出現故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設計控制算法實現容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現今研究的主流方向。本文開展了微型燃氣輪機傳感器容錯控制算法的開發和硬件在環仿真驗證研究工作。首先,為了對回熱型微型燃氣輪機的動態性能進行分析和研究,使用基于模型的設計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環境下,開發了T100回熱型微型燃氣輪機部件級模型。對回熱型微型燃氣輪機結構進行分析,確定回熱型微型燃氣輪機的轉子轉動慣性和回熱器熱慣性兩個主要動態環節。昆明地面燃氣輪機