微型燃氣輪機的概念，一般采用壓氣機加燃燒室加渦輪的單軸簡單循環方案，多采用離心壓氣機加向心渦輪的背靠背緊湊式布置，功率多在500kW以下，汽車用則多為100kW以下，使用在汽車上時，一般采用增程式，即通過軸連發電機給電池供電，再通過電動機驅動汽車。微小型燃氣輪機的效率問題，微型燃氣輪機的優勢在于其緊湊型，即功重比高，效率相比內燃機不占優勢。內燃機輕松可實現30%以上熱效率，而燃氣輪機的目前簡單循環較高效率為40%，而且是重型燃氣輪機，功率在幾百MW，由于尺寸效應，功率越小效率越低，100kW以下的簡單循環微燃效率基本在15到20%左右。智能化的微燃機故障診斷系統提高了設備的維護效率。北京低排放微燃機組

發電備用，在電網電力供應緊張時期，微型燃氣輪機向電網送電，并以較高的輔助服務電價結算，能夠獲得較大利潤。微型燃氣輪機可提供電力、供暖和空調的聯合服務，能源利用效率可達90%。在需熱電冷的場所，如醫院、寫字樓、超市、旅館、游泳館等，在生產工藝上需進行加熱的生產企業，如制衣廠、制磚廠等，微型燃氣輪機將會有很大的應用空間。利用微型燃氣輪機進行熱電聯供的一個較出色的實例一臺30kW的微型燃氣輪機為一總容量為1.6ML的公共游泳池提供全年的供暖和供電服務，總能源利用效率達到了96%。供暖部分包括加熱游泳池中的水、冬季室內供暖，供電部分包括循環水泵等用電設備和照明服務，與過去利用鍋爐集中供暖和加熱相比，新方案的能源費用降低了30%。小型燃氣輪機發電機組價格微燃機的快速啟動特性使其在應急電源中備受青睞。

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉換類發電設備，是發電和驅動領域的關鍵設備，也是中型常規航空母艦上運用的主動力。中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應用于船舶動力，發電，石油開采等多種目的。微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。

小型燃氣輪機一般是指功率在1兆瓦至20兆瓦之間的燃氣輪機。由于小型燃氣輪機具有綜合效率高、起?？臁⒄{節靈活、負荷跟隨能力強等優點，因此可作為分布式能源系統中的重心設備[1]，依托于微電網或智能配電網，在靠近工業區、商務區等冷熱電終端用戶附近部署，滿足綜合能源系統在“源—網—荷—儲”各個環節的要求[2]：1）在能源供應側，小型燃氣輪機可與余熱鍋爐、溴化鋰制冷機等組成熱電聯產或冷熱電三聯供系統，實現能源的梯級利用，綜合能源利用率可達80%以上；同時利用小型燃氣輪機調節靈活、負荷跟隨能力強的特點，可以跟隨工業園區、商務區內的用能負荷波動進行快速調節；2）在電網側，小型燃氣輪機可以為區域電網提供質量的電力輔助服務。利用其起?？斓奶攸c，輔助電網調峰，適宜作為緊急備用機組。同時，其快速靈活的調節能力，可以為微電網提供調頻和無功調節等電力輔助服務；3）在儲能側，小型燃氣輪機可以和儲能電池系統集成為混合供電系統，實現即時響應的備用能力。低排放的微燃機符合國家環保政策的要求。

微型燃氣輪機尺寸小、重量輕、啟動快，適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃氣輪機的廢氣排放量明顯低于活塞式內燃機，汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源，新型燃氣輪機和蓄電池聯合組成的機動車混合動力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃氣輪機雖有廣闊的應用前景，但它必須以當地存在穩定的氣體或液體燃料供應為前提。如當地氣體燃料或液體燃料供應充足，微型燃氣輪機發電的優勢將會非常明顯。尤其在用電高峰時段，不僅可大力提高供電可靠性，且可節省大量電費。高性能的微燃機為工業生產提供了強大動力。上海燃油燃氣輪機

環保型微燃機的推廣有助于減少溫室氣體排放。北京低排放微燃機組

    微型燃氣輪機是一種利用燃氣驅動輪轉發電的裝置，具有高效、可靠、靈活、環保等性能特點。其工作原理如下：微型燃氣輪機由壓氣機、燃燒室、輪轉機和發電機等部分組成。首先，壓氣機將空氣壓縮，然后將壓縮空氣噴入燃燒室，與燃料混合燃燒，產生高溫高壓的燃氣。燃氣通過輪轉機驅動輪轉機轉動，***驅動發電機發電。微型燃氣輪機具有以下性能特點：高效：微型燃氣輪機的燃氣循環過程是連續的，能夠實現高效的能量轉換?？煽浚何⑿腿細廨啓C的結構簡單、零部件少、維護方便，具有較高的可靠性。靈活：微型燃氣輪機可以適應不同的工作條件和負載要求，具有較強的適應性和靈活性。環保：微型燃氣輪機的燃氣循環過程中不會產生固體廢物和液體廢物，具有較好的環保性能。 北京低排放微燃機組