借助定向凝固技術,鋯棒的微觀結構得以重塑。以往隨機排列的晶粒結構逐漸被柱狀晶、單晶結構取代。柱狀晶結構的鋯棒,減少了橫向晶界數(shù)量,沿軸向的力學性能增強,在承受單向拉伸或壓縮應力時,更不容易出現(xiàn)裂紋萌生...
硫化氫等腐蝕性介質,并且需要在高壓條件下輸送到海上平臺或陸地終端。鋯絲管道能夠抵抗油氣混合物以及海水的腐蝕,確保油氣輸送的安全和穩(wěn)定。在海洋結構物(如海洋橋梁、碼頭等)的建設中,鋯絲可用于一些關鍵部位...
鈦板生產涉及的熔煉、酸洗等工序會產生廢氣、廢水、廢渣。熔煉廢氣含氯、氟等有害氣體,酸洗廢水含重金屬離子,廢渣若處理不當會污染土壤。隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴格,企業(yè)需投入大量資金用于環(huán)保處理,否則面臨停產整頓...
在航空航天工程里,飛行器的智能結構設計離不開鈦鎳記憶合金絲。機翼前緣、后緣等部位采用合金絲編織的智能蒙皮,能實時感知外界氣流溫度、壓力變化。當遭遇氣流沖擊或飛行姿態(tài)改變時,合金絲依據(jù)記憶效應迅速做出響...
鈦管件應用于船舶海水管道系統(tǒng)后,能夠有效解決腐蝕和生物污損問題,減少管道維護工作量,提高船舶的運營效率和安全性。例如,一些豪華游艇和海洋科考船已經(jīng)開始采用鈦管件作為海水管道材料,以滿足其對設備可靠性和...
時效處理對鈦鎳記憶合金性能至關重要。把拉拔后的絲材加熱到特定溫度區(qū)間,一般在 300 - 500℃ ,保溫一定時長,原子在此過程中重新排列,形成有序的馬氏體相、奧氏體相,精細調控這一過程能設定合金的形...
盡管鋯管具有諸多優(yōu)異性能,但在一些應用領域仍然面臨著市場競爭和替代材料的挑戰(zhàn)。在某些腐蝕性環(huán)境不是特別苛刻的化工管道系統(tǒng)中,高性能不銹鋼管或塑料復合管可能會替代鋯管,因為它們具有相對較低的成本。在航空...
20 世紀 60 年代至 80 年代,隨著對鈦金屬研究的不斷深入,鈦鍛件的質量與性能逐步得到改善,應用領域也開始逐漸拓展。在航空航天領域,鈦鍛件因其獨特的性能優(yōu)勢,開始在飛機發(fā)動機的關鍵部件,如葉片、...
材料測試技術迎來飛躍,微觀分析手段的豐富讓科研人員得以深入探究鋯合金內部的原子排列、晶界結構等奧秘。基于這些認知,科研人員能夠更精細地優(yōu)化合金設計,開發(fā)出性能更為優(yōu)異的鋯合金。計算機數(shù)值模擬技術也開始...