恒壓充電法:充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過程更接近于較佳充電曲線。用恒定電壓快速充電。由于充電初期蓄電池電動勢較低,...
各種新能源汽車品牌在購車服務(wù)中,一般都包括安裝充電樁,但消費者在日常生活中,電動汽車使用不如傳統(tǒng)能耗汽車使用便利。在生活其他場景中,充電樁普及程度還不夠。值得注意的是,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,充電站...
運營充電站的土地性質(zhì)包含了什么?這里的土地性質(zhì)包含:土地屬性、土地產(chǎn)權(quán)、地面情況、運營時間四大部分。①土地屬性。場地屬性必須是工業(yè)、商業(yè)或建設(shè)用地,不可以是農(nóng)林牧漁用地。②土地產(chǎn)權(quán)。場地產(chǎn)權(quán)必須單獨的...
隨著大功率充電車型的不斷推出,以及大功率快充網(wǎng)絡(luò)的加速建設(shè),特別是超級充電站的問世,很大程度上滿足了新能源車主快速補電的需求。目前,一般家用安裝的充電樁常見的是7千瓦功率,超級充電站利用公交場站邊角空...
當(dāng)前,大型充電站,商場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等充電站,已經(jīng)成為私家車充電的主要場所,但這些充電場景往往電力容量緊張,充電時間長,對安全性要求高,特別是很多農(nóng)村地區(qū)配電網(wǎng)容量較難滿足大功率充電樁的建設(shè),若建設(shè)公共運...
首先我們知道,小區(qū)建筑物是固定不變的,當(dāng)然,也不能隨意改動,如果在建設(shè)初期,小區(qū)沒有規(guī)劃停車位,可能就規(guī)劃為綠化用地。那很顯然,物業(yè)是沒有權(quán)利把綠化用地改為其他用途的,如果要變動就需要經(jīng)過大部分業(yè)主的...
充電樁無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來...
近年來,國內(nèi)電動充電車產(chǎn)業(yè)保持了一種急速增長勁頭,各種車輛持有量逐年增加。盡管近年來增長勢頭有所減緩,但總量上仍然保持著數(shù)的增加。電動汽車充電樁裝置作為為私家車或公共充電交通工具提供能源的裝置,是充電...