加強與企業單位的溝通,了解市場發展動態和客戶的新要求,并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。6、加強綜合物流保障能力,由于工業物流所面對的一般都是全局性的大型綜合問題,并不僅*局限于局部,因此需要做綜合物流保障工作。7、提供個性化的服務,前面已經提到過,標準化絕不意味著死板,適當地根據客戶的新要求提供不同的服務,能夠有效地吸引顧客,一對一的服務就是客戶所能感覺到的比較好的個性化服務。工業物流的發展在世界范圍內都是一個較新的課題,對于迅速發展的中國物流產業來說,這更是一個發展的契機,一對一服務以及商品規模化標準化等作為工業物流的特征更是優點,是值得我國物流業學習和借鑒的,**提出了循環經濟與...
因為輸送物品的表面與輸送機直接接觸,因此物品的特性直接影響設備的選擇及系統的設計。輸送物品的特性包括尺寸、重量、表面特性(軟或硬)、處理的速率、包裝方式及重心等,均是要考慮的因素。規劃時,應將欲輸送的所有物品列出,**小的及比較大的,**重的及**輕的,有密封的及無密封的。在設備的設計并非*比較大的或**重的物品會影響設計。如較輕的物品可能無法使傳感器作動,較小的物品也會影響設備型式的選擇,如滾筒式或皮帶式。對于某些累積式輸送機,物品重量分布范圍有重要影響。在規劃時,主系統并不需要處理所有的物品,可以第二套系統或人工的方式來處理較不常用的物品,可能會較為經濟。工業物流與傳統的其他物流企業之間...
向大型、高效和節能化發展。比較大的橋式起重機起重量達1200t;采用雙小車、雙40”箱的80t集裝箱起重機;生產率達8000~10000t/h的斗輪堆取料機;自動化立體倉庫巷道堆垛機比較大的運行速度達400m/min;比較大的帶式輸送機帶寬達3.2m,輸送能力達37,500t/h和單機比較大輸送距離超過30km等。 (4)向模塊、通用化,向簡易、多樣化發展。對系列生產的通用類物料搬運機械,采用模塊組合方式,以較少零部件組成多品種、多規格、多用途的系列產品。(5)重視產品的合理人機關系、外觀造型與表面涂裝,有利于提高作業效率和操作安全、舒適。目前公司還在招聘專業的技術員工。浙江超重貨物工業設備...
工業運輸是指工業企業為組織生產、再生產所進行的各種運輸。按其活動范圍可分為廠外運輸和廠內運輸。前者指企業與外單位之間的運輸活動;后者指企業內部直接為生產過程服務的運輸活動。按物料移動方向,可分為水平運輸(如傳送帶運輸)、垂直運輸(如升降機運輸)、水平垂直運輸(如行車運輸);按運輸的連續與否,可分為連續性運輸(如管道輸送)、間斷性運輸(如手推車運輸)。即由于廠礦內部技術分工所形成的生產原材料、半成品、在制品與產品(有的還有某些設備與人員),從企業內一個生產場所運往另一個場所的運輸,以及為廠礦生產服務的廠外企業**線的運輸。其交通線路除鐵路與公路外,還有管道、車間軌道、架空索道等。所使用的運輸工具...
中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架輸送設備提供空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送設備相繼出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。產品特點輸送設備是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它,可以將物料在一定的輸送線上,從**初的供料點到**終的卸料點間形成一種物料...
結構緊湊 , 占用空間小, 可以三維改變輸送方向。14.被輸送的物料從進口到出口法蘭之間是處于密閉狀態的。出口不必設置除塵器。 在輸送物料時可充裝氣體。運輸中能保證沒有粉塵泄漏到環境中。15.物料沿著管子平滑輸送,基本上沒有內部運動, 所以物料破損少,緩慢的彎道輸送使很少的物料顆粒產生碎屑。16.根據不同的加料情況,進口之間可相距超過10米遠。17.鏈輪有優化的肩,設計優化,使用硬化鏈條具有**小磨損。18.特殊的輸送盤 ,具有極低的磨擦系數和穩定的輸送能力。19.我們生產的全部管鏈輸送機都使用自主開發的計算程序,使得輸送機的輸送管和彎曲部件等不同的部件保持必要的靜摩擦和拉緊力,為設計低噪聲和...
加強與企業單位的溝通,了解市場發展動態和客戶的新要求,并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。6、加強綜合物流保障能力,由于工業物流所面對的一般都是全局性的大型綜合問題,并不僅*局限于局部,因此需要做綜合物流保障工作。7、提供個性化的服務,前面已經提到過,標準化絕不意味著死板,適當地根據客戶的新要求提供不同的服務,能夠有效地吸引顧客,一對一的服務就是客戶所能感覺到的比較好的個性化服務。工業物流的發展在世界范圍內都是一個較新的課題,對于迅速發展的中國物流產業來說,這更是一個發展的契機,一對一服務以及商品規模化標準化等作為工業物流的特征更是優點,是值得我國物流業學習和借鑒的,**提出了循環經濟與...
選擇陸運方法運輸機械時,首先應從機械本身結構的特點、運距、時間及實際具有的運輸工具,從公路運輸、鐵路運輸等各方面來考慮。 [2]自行式機械自駛是**方便而且經濟的,但必須是輪胎式的高速機動機械。如汽車,自行式平地機、輪式裝載機等。對履帶式或鋼輪式的低速自行機械(如履帶式推土機、挖掘機、鋼輪式壓路機等)長途自駛是不允許的,因為這些機械底盤的傳動、行駛機構不宜于長途高速行駛。所以這些機械在進行長途運送時,除應用大平板車裝運外,如有可能也可以利用鐵路運輸。用汽車或大平板車、拖車來裝運與鐵路運輸比較,簡化了裝卸運轉手續,因此也節省了時間,并能按要求迅速及時直達施工地點。其次,當公路路線平行于鐵路路線時...
機械運輸是指各地往返貨物運輸、貨物代理、貨物配載、貨物配送、倉儲等物流業務。機械運輸就是將物品、人員等重物從一個地點運送到另一個地點的搬運機械。在工業生產中,機械運輸有其不可替代的優勢。它對于提高勞動生產率,減輕人力勞動是不可或缺的機械運輸的方法,根據運送方式不同可分為:陸運、水運和空運,根據公路施工機械的特點,其中陸運是**常用的方法。陸運,根據運輸道路不同,可分為公路運輸、鐵路運輸。公路運輸又可按其機械本身結構和運送方式的不同,分為自行式機械自駛、用牽引車拖運或大平板車裝運等方式。水運就是用平艙駁船或大噸位的貨輪裝運。空運是使用載貨運輸機或直升機運送。利用飛機運輸,一般都在戰時緊急搶修路橋...
加強與企業單位的溝通,了解市場發展動態和客戶的新要求,并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。6、加強綜合物流保障能力,由于工業物流所面對的一般都是全局性的大型綜合問題,并不僅*局限于局部,因此需要做綜合物流保障工作。7、提供個性化的服務,前面已經提到過,標準化絕不意味著死板,適當地根據客戶的新要求提供不同的服務,能夠有效地吸引顧客,一對一的服務就是客戶所能感覺到的比較好的個性化服務。工業物流的發展在世界范圍內都是一個較新的課題,對于迅速發展的中國物流產業來說,這更是一個發展的契機,一對一服務以及商品規模化標準化等作為工業物流的特征更是優點,是值得我國物流業學習和借鑒的,**提出了循環經濟與...
向大型、高效和節能化發展。比較大的橋式起重機起重量達1200t;采用雙小車、雙40”箱的80t集裝箱起重機;生產率達8000~10000t/h的斗輪堆取料機;自動化立體倉庫巷道堆垛機比較大的運行速度達400m/min;比較大的帶式輸送機帶寬達3.2m,輸送能力達37,500t/h和單機比較大輸送距離超過30km等。 (4)向模塊、通用化,向簡易、多樣化發展。對系列生產的通用類物料搬運機械,采用模塊組合方式,以較少零部件組成多品種、多規格、多用途的系列產品。(5)重視產品的合理人機關系、外觀造型與表面涂裝,有利于提高作業效率和操作安全、舒適。工業物流與傳統的其他物流企業之間主要的差別,體現在內...
積極促進建立以不同的加工工序零部件為產品,面向全球的專業化生產制造公司是(**企業即客戶)對第三方物流的比較大需求,也是與其他物流**本質的區別。這些專業化的生產制造公司是依據**企業工藝流程再造“應運而生”。生產分工細致,生產組織靈活多樣,**終形成社會化大生產的態勢。并由此派生專業化的倉儲、配送、運輸等相關的物流活動,形成整個工業供應鏈上有較強競爭力的組成部分。區別之二:建立以**企業產品進出口、零部件進出口以及重要原材料進出口為主要業務支撐的進出口平臺,是工業物流區別于其他物流的另一個特征。具備這種功能的條件:一是要有大量忠誠于公司的專業化人才;二是建立全球化的經濟資源信息網絡。秉承“專...
工業運輸建設的基本運作策略根據工業物流企業運作流程,可以將工業運輸建設的基本運作策略概括為:1、成立專門的項目組,為企業提供有針對性的一對一的個性化服務,這是做好工業物流物流服務的關鍵。2、通過穿針引線能力,建立以工序產品為主的加工群(如結構件、鑄鍛件等),形成戰略聯盟,發揮協同作用,為客戶提供延伸服務。(通過投資、提供信息和訂單、委托加工等方式,利用契約關系與其它企業建立加工協作關系。)。 根據客戶的需求制訂統一的標準操作程序,建立規范化和標準化的物流作業管理方法,并落實到每一崗位和每一個環節,對工業物流過程進行***的管理和跟蹤。4、建立項目組成員定期溝通制度,項目組成員要定期開...
差速鏈流水線:采用特制鋁合金型材作導軌,用增速鏈拖牽工裝板作為輸送介質。流水線采用組合式裝配模式,工位數可按工藝要求設定。工位配置有腳踏開關、電源插座、工位阻擋器、工藝圖板、照明等,線體上設有頂升平移機、頂升旋轉臺等,使整個流程達到自動化工作狀態。產品維護為了保證輸送設備運轉可靠,**主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況,如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。例如一個托輥,并不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,出現一個刀刃,這個刀刃就可能嚴重地損壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓...
加強與企業單位的溝通,了解市場發展動態和客戶的新要求,并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。6、加強綜合物流保障能力,由于工業物流所面對的一般都是全局性的大型綜合問題,并不僅*局限于局部,因此需要做綜合物流保障工作。7、提供個性化的服務,前面已經提到過,標準化絕不意味著死板,適當地根據客戶的新要求提供不同的服務,能夠有效地吸引顧客,一對一的服務就是客戶所能感覺到的比較好的個性化服務。工業物流的發展在世界范圍內都是一個較新的課題,對于迅速發展的中國物流產業來說,這更是一個發展的契機,一對一服務以及商品規模化標準化等作為工業物流的特征更是優點,是值得我國物流業學習和借鑒的,**提出了循環經濟與...
“ 十一五”期間我國起重運輸(物料搬運)機械發展趨勢;“十一五”期間起重運輸機械產品的工業總產值、銷售收入和利潤總額的年平均增長率將會超過15%。到2010年,行業的工業總產值將達到2670億元,銷售收入將達到2560億元,利潤總額將達到148億元;出口額約達65億元,平均年增長11%;而國內市場增長的速度會呈逐年小幅遞減趨勢,其主要原因是國內市場開放程度大幅度提高、而行業出口又均受到發達國家技術等壁壘的限制;另一方面我國市場對高質量高水平的起重運輸(物料搬運)機械需求旺盛、而我國行業的技術競爭能力有待提高。“十一五”期間重點發展的物料搬運裝備產品:(1)煤炭開采、運輸、洗選等相關裝卸輸送成套...
機械運輸的方法,根據運送方式不同可分為:陸運、水運和空運,根據公路施工機械的特點,其中陸運是**常用的方法。陸運,根據運輸道路不同,可分為公路運輸、鐵路運輸。公路運輸又可按其機械本身結構和運送方式的不同,分為自行式機械自駛、用牽引車拖運或大平板車裝運等方式。水運就是用平艙駁船或大噸位的貨輪裝運。空運是使用載貨運輸機或直升機運送。利用飛機運輸,一般都在戰時緊急搶修路橋時使用,平時是不常用的。機械運輸方法的選擇必須從機械本身的結構(體積大小、質量、固定式還是機動自行式等)要求、機械使用時間、運輸路程長短、起訖地點的裝卸設備及運輸費用等各方面去考慮。一般來說,水運是**經濟的,但水運受限制的條件比較...
起重運輸(物料搬運)機械國際市場概況隨著世界市場對物料搬運設備的總體需求不斷增長,我國企業在國際市場上競爭能力的不斷增強,物料搬運設備的出口將較快而穩定地發展。2005年出口額達36.2億美元,“十五”期間年增長率達42.6%。預期到2010年出口額將達65億美元,年增長率達12.5%。德國、美國、日本等先進的工業化國家,其國內市場需求已趨飽和。而我國國民經濟的快速、穩定增長,市場需求的龐大容量,已成為這些國家物料搬運設備出口的主要市場區域。隨著世界經濟一體化進程的快速發展,2005年中國市場進口額達27.1億美元,“十五”期間年增長率達26.1%。預期到2010年中國市場進口額將達46億美元...
是利用低于0.1MPa的氣體(通常使用空氣或者氮氣),以較高的速度把物料吹送指定位置,氣固比一般為1到10。系統初始速度一般大于12m/s,末端速度比較高可達35m/s,末端壓力與大氣壓基本接近,動力一般有羅茨風機提供,通過閥門控制可以實現多點進料多點出料。有時也可以與負壓真空輸送聯合使用以滿足特殊要求。正壓稀相輸送特點是輸送量大,輸送距離長可達300米以上,設備結構簡單。正壓稀相設備通常由羅茨鼓風機提供氣源,氣料加速室進***料混合加速,旋轉閥提供穩定的物料流,氣動插板閥氣動換向閥選擇料流方向,倉頂除塵器旋風分離器進行粉塵處理。工業物流與傳統的其他物流企業之間主要的差別,體現在內外部物流的一...
機械運輸是指各地往返貨物運輸、貨物代理、貨物配載、貨物配送、倉儲等物流業務。機械運輸就是將物品、人員等重物從一個地點運送到另一個地點的搬運機械。在工業生產中,機械運輸有其不可替代的優勢。它對于提高勞動生產率,減輕人力勞動是不可或缺的機械運輸的方法,根據運送方式不同可分為:陸運、水運和空運,根據公路施工機械的特點,其中陸運是**常用的方法。陸運,根據運輸道路不同,可分為公路運輸、鐵路運輸。公路運輸又可按其機械本身結構和運送方式的不同,分為自行式機械自駛、用牽引車拖運或大平板車裝運等方式。水運就是用平艙駁船或大噸位的貨輪裝運。空運是使用載貨運輸機或直升機運送。利用飛機運輸,一般都在戰時緊急搶修路橋...
通過以下對比,還可以看出工業物流與傳統的其他物流企業,包括工業物流基地的概念與社會上的一般物流園區的區別。可以看出,工業物流與傳統的其他物流企業之間**主要的差別,體現在內外部物流的一體化上,工業物流企業在現有標準下打造出自己的物流平臺,然后按照平臺規定的要求接受大批量客戶訂單,進行物流服務。而傳統物流企業是從接到客戶訂單要求開始重新設計整個物流計劃,一則繁瑣,二來比較費事。從運作效率上來說,工業物流也是高出一籌的。二者之間的區別可以概括成以下幾方面:區別之一:積極促進建立以不同的加工工序零部件為產品,面向全球的專業化生產制造公司是(**企業即客戶)對第三方物流的比較大需求,也是與其他物流**...
分叉車、卸載機、拋料機、翻斗機等,用于倉庫、料場進行裝卸作業。④輸送系統的輔助裝置。用以調節貨物流量,協調各機械間的工作,保證系統合理運行。選用運輸機械的主要依據是貨物的特性(形狀、重量、脆度、濕度、粘度等)、生產率、運輸路線和現場條件、裝卸載方式、運輸過程中的工藝要求和設備投資、運輸費用等。為了適應施工工藝的發展,力求改進承載構件的構造形式,以提高裝卸效率;采用**度牽引構件和多電機驅動以提高技術經濟指標;安裝貨物識別裝置、連續計量裝置和分選裝置,采用電子計算機的程序控制,以實現自動化。加強與企業單位的溝通,了解市場發展動態和客戶的新要求。錫山區附近哪里有工業設備運輸加強與企業單位的溝通,了...
分叉車、卸載機、拋料機、翻斗機等,用于倉庫、料場進行裝卸作業。④輸送系統的輔助裝置。用以調節貨物流量,協調各機械間的工作,保證系統合理運行。選用運輸機械的主要依據是貨物的特性(形狀、重量、脆度、濕度、粘度等)、生產率、運輸路線和現場條件、裝卸載方式、運輸過程中的工藝要求和設備投資、運輸費用等。為了適應施工工藝的發展,力求改進承載構件的構造形式,以提高裝卸效率;采用**度牽引構件和多電機驅動以提高技術經濟指標;安裝貨物識別裝置、連續計量裝置和分選裝置,采用電子計算機的程序控制,以實現自動化。形成了以上海為中心、輻射全國八大區域。國際工業設備運輸圖片“ 十一五”期間我國起重運輸(物料搬運)機械發展...
工業運輸建設的基本運作策略根據工業物流企業運作流程,可以將工業運輸建設的基本運作策略概括為:1、成立專門的項目組,為企業提供有針對性的一對一的個性化服務,這是做好工業物流物流服務的關鍵。2、通過穿針引線能力,建立以工序產品為主的加工群(如結構件、鑄鍛件等),形成戰略聯盟,發揮協同作用,為客戶提供延伸服務。(通過投資、提供信息和訂單、委托加工等方式,利用契約關系與其它企業建立加工協作關系。)。 根據客戶的需求制訂統一的標準操作程序,建立規范化和標準化的物流作業管理方法,并落實到每一崗位和每一個環節,對工業物流過程進行***的管理和跟蹤。4、建立項目組成員定期溝通制度,項目組成員要定期開...
起重運輸(物料搬運)機械國際市場概況隨著世界市場對物料搬運設備的總體需求不斷增長,我國企業在國際市場上競爭能力的不斷增強,物料搬運設備的出口將較快而穩定地發展。2005年出口額達36.2億美元,“十五”期間年增長率達42.6%。預期到2010年出口額將達65億美元,年增長率達12.5%。德國、美國、日本等先進的工業化國家,其國內市場需求已趨飽和。而我國國民經濟的快速、穩定增長,市場需求的龐大容量,已成為這些國家物料搬運設備出口的主要市場區域。隨著世界經濟一體化進程的快速發展,2005年中國市場進口額達27.1億美元,“十五”期間年增長率達26.1%。預期到2010年中國市場進口額將達46億美元...
起重運輸(物料搬運)機械國內市場概況“十一五”期間國家重點發展能源、電力、石化、冶金、造船、交通等工業領域。煤炭工業產煤量2003年16.67億噸,2004年19.56億噸,2005年21.9億噸,預計2010年達30億噸,重點發展綜采、煤化工、煤基液化燃料(煤炭液化)和低熱值煤矸石洗選設備。起重運輸機械制造業將提供所需的豎井提升設備、斜井防爆下運帶式輸送機、防爆移置式帶式輸送機、裝車機、露天礦連續開采輸送設備、用于洗選設備的各種輸送設備等。分叉車、卸載機、拋料機、翻斗機等,用于倉庫、料場進行裝卸作業。浦東新區靈活性工業設備運輸常見的氣流輸送系統1、負壓真空輸送是依靠真空輸送設備的產生的真空,...
選擇陸運方法運輸機械時,首先應從機械本身結構的特點、運距、時間及實際具有的運輸工具,從公路運輸、鐵路運輸等各方面來考慮。 [2]自行式機械自駛是**方便而且經濟的,但必須是輪胎式的高速機動機械。如汽車,自行式平地機、輪式裝載機等。對履帶式或鋼輪式的低速自行機械(如履帶式推土機、挖掘機、鋼輪式壓路機等)長途自駛是不允許的,因為這些機械底盤的傳動、行駛機構不宜于長途高速行駛。所以這些機械在進行長途運送時,除應用大平板車裝運外,如有可能也可以利用鐵路運輸。用汽車或大平板車、拖車來裝運與鐵路運輸比較,簡化了裝卸運轉手續,因此也節省了時間,并能按要求迅速及時直達施工地點。其次,當公路路線平行于鐵路路線時...
發電量2003年1.91萬億kwh,2004年2.187萬億kwh,年增長14.5%,2005年2.47萬億kwh,同比增長12.3%,2010年預計裝機容量達6.2億kw。“十一五”期間,以大型高效環保機組為重點優先發展火電,建設大型煤電基地。各種電站**橋式/門式起重機、料場用物料搬運裝卸設備(堆取料機、混勻料機等)、輸煤給煤棧橋內物料輸送設備、環保排灰輸送設備、水電站用閘門啟閉機械、升船機、核電站廢料處理**起重機等將有較大需求。石油產量2003年1.7億噸,2004年1.75億噸,2005年1.81億噸,加上大量進口原油的煉油、提供化工原料以及煤制油等急需,石化工業將投資2000多億元...
中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀中,開始應用架輸送設備提供空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送設備相繼出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。產品特點輸送設備是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。應用它,可以將物料在一定的輸送線上,從**初的供料點到**終的卸料點間形成一種物料...
加強與企業單位的溝通,了解市場發展動態和客戶的新要求,并對過去所存在的問題進行及時的反饋和解決。6、加強綜合物流保障能力,由于工業物流所面對的一般都是全局性的大型綜合問題,并不僅*局限于局部,因此需要做綜合物流保障工作。7、提供個性化的服務,前面已經提到過,標準化絕不意味著死板,適當地根據客戶的新要求提供不同的服務,能夠有效地吸引顧客,一對一的服務就是客戶所能感覺到的比較好的個性化服務。工業物流的發展在世界范圍內都是一個較新的課題,對于迅速發展的中國物流產業來說,這更是一個發展的契機,一對一服務以及商品規模化標準化等作為工業物流的特征更是優點,是值得我國物流業學習和借鑒的,**提出了循環經濟與...