因為輸送物品的表面與輸送機直接接觸，因此物品的特性直接影響設備的選擇及系統的設計。輸送物品的特性包括尺寸、重量、表面特性(軟或硬)、處理的速率、包裝方式及重心等，均是要考慮的因素。規劃時，應將欲輸送的所有物品列出，**小的及比較大的，**重的及**輕的，有密封的及無密封的。在設備的設計并非*比較大的或**重的物品會影響設計。如較輕的物品可能無法使傳感器作動，較小的物品也會影響設備型式的選擇，如滾筒式或皮帶式。對于某些累積式輸送機，物品重量分布范圍有重要影響。在規劃時，主系統并不需要處理所有的物品，可以第二套系統或人工的方式來處理較不常用的物品，可能會較為經濟。工業物流與傳統的其他物流企業之間主要的差別，體現在內外部物流的一體化上.浦東新區方便工業設備運輸

機械運輸的方法，根據運送方式不同可分為：陸運、水運和空運，根據公路施工機械的特點，其中陸運是**常用的方法。陸運，根據運輸道路不同，可分為公路運輸、鐵路運輸。公路運輸又可按其機械本身結構和運送方式的不同，分為自行式機械自駛、用牽引車拖運或大平板車裝運等方式。水運就是用平艙駁船或大噸位的貨輪裝運。空運是使用載貨運輸機或直升機運送。利用飛機運輸，一般都在戰時緊急搶修路橋時使用，平時是不常用的。機械運輸方法的選擇必須從機械本身的結構（體積大小、質量、固定式還是機動自行式等）要求、機械使用時間、運輸路程長短、起訖地點的裝卸設備及運輸費用等各方面去考慮。一般來說，水運是**經濟的，但水運受限制的條件比較多。比如施工地點附近有無水路通航，吃水深度能否運輸或裝卸笨重機械的碼頭和船只等，所以在平原和山區地帶用水運的比較少。空運是**不經濟的，但它的優點是迅速及時，非必要時是不輕易空運的。陸運是公路工程中**常用的運輸方法，它的優點是比較機動靈活，適應各種具體情況。浦東新區方便工業設備運輸具有供料均勻，速度穩定，動力儲備小.

倉泵又稱倉式泵是在高壓下(約700kPa以下)輸送粉狀物料的一種比較可靠的密相動壓氣力輸送裝置。標準體積：0.2~20立方米，比較大輸送量：300 T/h，比較大輸送距離：3000 m，輸送固氣比：15~50倉式泵的卸料方式有兩種，分為下引式和上引式。上引式倉泵料氣混合均勻，輸送平穩，布置靈活，適合輸送物料粒徑比重均勻、比重較輕、流化性能好的物料，特別適合電廠粉煤灰的輸送。但是上引式倉泵吹送速度較大，管徑較小，磨損程度較大，需要附加吹堵管路。初速7~9m/s，末速20~25m/s。下引式倉泵輸送管徑較大，初速2~3m/s，末速10~13m/s，磨損較小，不易堵管，輸送量波動較大。

機械運輸逐步形成以公路為主，鐵路為輻線的快速運輸體系，服務范圍覆蓋全國各大中小城市。一般以各種噸位的敞篷車、半封閉、全封閉、集裝箱車、冷藏車、大件運輸車、特種車等幾、，為全國各地整車零擔，長短途業務提供運輸服務。有的完備的機械運輸公司內部還采用先進的微機化管理系統，對貨物全程監控，24小時提供貨物查詢、業務咨詢、信息反饋等服務，只要有貨，無論何時、何地，就能立即、就地提供**上門提貨，安全、可靠、快速直達的貨運服務。擁有百余輛3m—17.5m,可載重1t—200t的市內短駁車。

我國起重運輸(物料搬運)機械行業發展的對策建議加強引導和管理**有關主管部門加強對起重運輸(物料搬運)機械行業的政策引導和管理。通過行業協會制訂產業政策，提高起重運輸機械生產的門檻，建立制造準入制度，嚴格控制生產許可證、特種設備制造許可證的發放，減少主機生產企業數量，提高生產集中度，降低無序競爭。加強對產品的質量監督檢查，促進提高產品質量。樹立規模生產方式國家重點培育3～4個起重運輸(物料搬運)機械集團和重點配套件的生產體系，加大技術改造的力度，提升裝備水平，保證產品質量，提高生產效率，降**造成本，提高市場競爭力。要培育一批有相當制造能力的中等骨干企業，通過競爭淘汰一大批低水平重復生產的小型主機企業。秉承“專注需求，敏捷服務”的服務理念和“規范合、法的思想。重慶超重貨物工業設備運輸

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起重運輸(物料搬運)機械國內市場概況“十一五”期間國家重點發展能源、電力、石化、冶金、造船、交通等工業領域。煤炭工業產煤量2003年16.67億噸，2004年19.56億噸，2005年21.9億噸，預計2010年達30億噸，重點發展綜采、煤化工、煤基液化燃料(煤炭液化)和低熱值煤矸石洗選設備。起重運輸機械制造業將提供所需的豎井提升設備、斜井防爆下運帶式輸送機、防爆移置式帶式輸送機、裝車機、露天礦連續開采輸送設備、用于洗選設備的各種輸送設備等。浦東新區方便工業設備運輸

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