貨運代理主要服務內容包括:1.作為發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發有關單證;(4)包裝;(5)儲存;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續,并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發的正本提單,并付發貨人;(11)安排貨物轉運;(12)通知收貨人貨物動態;(13)記錄貨物滅失情況;(14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態;(2)接收和審核所有與運輸有關的單據;(3)提貨和付運費;(4)安排報關和付稅及其它費用;(...
bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤...
bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤...
在海運提單上,有個角色的重要性不可小覷,它就是通知人。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客戶,也就是真正的買家,信用證支付條件下,一般會是銀行。Notifyparty指通知方,是指的是目的港客戶的聯系方,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿易商。二、貨到目的港后,船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,以方便由通知人通知收貨人提貨,或者做其他處理...
國際貨運代理人的職責和義務1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協議(合同)規定和委托人的指示負責辦理委托事項。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,如果有隱瞞或提供的資料不實,給委托人造成損失,委托人有權向代理人提出索賠并撤銷代理協議。(3)在代理協議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應如實向委托人收賬。2.國際貨運代理應對自己沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。3.收貨人在收到貨物時發現貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責任從接受貨物時...
1,貨代是貨運代理人,不是船公司實際承運人。2,貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。3,貨代又不同于船代,船代可以作為船公司處理有關訂艙,簽單,改單,放箱等工作4,貨代有一級與二級之分,一級貨代有美金發票,二級沒有而且必須要到國稅局開票。5,一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,大部份的一級只能局限于幾個船公司有訂艙權。6,一級貨代有定艙權并不一定能拿得好的價格與服務。7,貨代掛和靠很正常,不是說所有掛和靠就沒實力,明白的貨主看重的是是不是合適自己的貨代。8,90%以上口岸貨代也是沒有訂艙權的貨代或者二代。1993年底,經商務部(原外經貿部)批準的國際貨代企業共510家。甘...
貨物申報后海關接受時起,申報單證即產生法律效力,對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關單形式來說,接受申報的含義是:海關計算機接到有關單位傳輸的電子數據報關單后即進行邏輯處理,并將處理反饋給原數據發送單位,或公布于海關業務現場(計算機不予接受申報的信息除外),即為“海關接受申報”。2.對于采用紙質報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下...
國際貨運代理企業作為單獨的經營人從事國際貨運代理業務,指國際貨運代理企業接受進出貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托,簽發運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性。國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分,正因為如此,該行業被世界各國公認為國際...
shippingbychartering租船運輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運價表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費transshipmentadditional轉船附加費portadditional港口附加費portcongestionsurcharge港口擁擠附加費alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費deviationsurcharge繞航附加費optionaladditional選卸附加費bunkersurcharge燃油附加費a...
近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發展,國際貨代的服務范圍也不斷擴大,其在國際貿易和運輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯運的發展,貨運代理人的業務范圍不斷擴展,其法律地位也發生了本質的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關、裝卸、儲存、保險等業務,還可以以本人身份作為運輸合同的當事人,也就是說,它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸的責任。如我國1995年6月6日經相關部門批準,并于6月29日由外經貿部發布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業管理規定》第2條規定:“本規定所稱國際貨物運輸代理業,是指接受進出口貨物收貨人、發...
國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立,初期為報關行,其從業人員多系從國際貿易企業而來,人員素質較高,能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜,隨貿易發展,逐漸派生出一個專門行業,在其發展過程,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發生業務關系,減少中間環節,但都未成功,因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體,與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混,兼營、交叉經營,會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性,國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通...
“國際貨運代理”的概念可以等同于“第三方物流”,即除了發貨人(賣家)和收貨人(買家)外,買賣雙方需要找到一家中介公司(第三方)來整合以上物流運輸鏈條上的所有服務,來促成貨物順利的完成運輸,并發貨人或收貨人不用對多個環節進行單獨結費,而可以只對第三方進行結費,從而盡可能大的降低行政和財務管理成本。“國際貨運代理”必須對所有的運輸環節進行質量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上...
近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發展,國際貨代的服務范圍也不斷擴大,其在國際貿易和運輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯運的發展,貨運代理人的業務范圍不斷擴展,其法律地位也發生了本質的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關、裝卸、儲存、保險等業務,還可以以本人身份作為運輸合同的當事人,也就是說,它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當事人承擔全程運輸的責任。如我國1995年6月6日經相關部門批準,并于6月29日由外經貿部發布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業管理規定》第2條規定:“本規定所稱國際貨物運輸代理業,是指接受進出口貨物收貨人、發...
國際物流是指物品從一個地區的供應地向另一個地區的接收地的實體流動過程。國際貨運代理是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及進口報關、增值物流等相關業務。實際工作中,國際貨運代理可以按照客戶的要求,完成與國際物流一樣的工作,比如倉儲、包裝,門到門,港到港,完稅、未完稅交貨等。二、國際物流和國際貨運代理的區別國際物流公司:1、有自己的線路,可以自己運營2、運輸、貨運、物流的類型國際貨代公司:1、國際貨代是代理四大快遞,或者其他航線的代理2、現在市場上很多都是沒有自己的運輸工具,比如(船、飛機、車輛)都沒有合作,都是通過另外的平臺合作的...
國際貨運代理責任分類:貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責任小。當貨物發生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸、拼箱集運時收取差價;以上這三種情況,對于托運人來說,貨運代理則是作為承運人,應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業務并簽發自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經營人,被看做是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質。當貨運代理負責多式聯運并簽發提單時便成了多式聯運經營人(MTO),被看作是...
從業務層面上看,國際貨運代理人是以貨主的代理人身份并按代理業務項目和提供的勞務向貨主收取勞務費。但從整個對外貿易運輸環節和法律上看,國際貨運代理人與民法上的代理完全不同,因此權利與義務也不一樣。國際上從事對外貿易運輸的機構很多,但細加分析,他們基本上可以歸納為三個方面:即外貿部門或進出口商、貨運代理人和交通運輸部門。其中外貿部門或進出口商是專門經營進出口產品業務的機構,統稱為貨主。他們為履行貿易合同必須組織辦理進出口商品的運輸。他們是貨物運輸工作中的托運人或收貨人。貨運代理人是根據貨主的要求,代辦貨物運輸業務的機構,它們在托運人與承運人之間起著橋梁作用。中國對外貿易運輸總公司是非常典型的國際貨...
貨物申報后海關接受時起,申報單證即產生法律效力,對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關單形式來說,接受申報的含義是:海關計算機接到有關單位傳輸的電子數據報關單后即進行邏輯處理,并將處理反饋給原數據發送單位,或公布于海關業務現場(計算機不予接受申報的信息除外),即為“海關接受申報”。2.對于采用紙質報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下...
貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費、車輛折舊、油費、過路過橋費、停車費、裝卸費、存儲費、場地租金、其他機物料消耗等,總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用、營業費用、財務費用等期間費用,以及營業外支出等在營業利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業經營發生的費用,計入銷售費用是非常恰當的。借:銷售費用-運輸代理費貸:銀行存款企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出,也在本科目核算。①企業在銷售商品過程中發生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用,借記本科目,貸記“庫存現金”、“銀行存款”等科目。②發生的...
貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費、車輛折舊、油費、過路過橋費、停車費、裝卸費、存儲費、場地租金、其他機物料消耗等,總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用、營業費用、財務費用等期間費用,以及營業外支出等在營業利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業經營發生的費用,計入銷售費用是非常恰當的。借:銷售費用-運輸代理費貸:銀行存款企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出,也在本科目核算。①企業在銷售商品過程中發生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用,借記本科目,貸記“庫存現金”、“銀行存款”等科目。②發生的...
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環節進行質量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發能力,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。集中托運人在辦理集中托運業務時簽發的航空運單被稱作航空分運單。河南陸運貨運代理倉儲我國《海商法》規...
海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤;2)海關在辦理出口貨物的放行手續后,由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規定的,海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規處罰的,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容,重新申報;對構成私運沒收...
貨代提單HouseB/L,又稱分提單,簡稱H單,嚴格意義上應稱為無船承運人,經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發的提單一般發給直接貨主;有時同行申請提單,此時提單發給同行,同行將向直接貨主簽發自己的提單。現在出口一般都是HOUSE單比較多,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,然后貨運代理將向客戶發送訂單。2、對于DDU,DDP對于業務,船舶公司只負責將貨物運送到目的港。如果發貨人要求貨運代理人提供一站式服務,貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負責目的港的清關...
bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤...
貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且整箱(就是說沒有連續性出貨,1個月或者更長的時間沒有后續單子出運),那么貨代公司有以下2種做法:要么壓核銷單同前面的方法,要么做付款買單(就是說拿提單的時候,運費結清)(3)做CNF而且后面有連續的單子,那么你可以和貨運公司談一下付款期限問題。貨運公司會根據你的量會給你1個月或者更長時間的帳期。作為一個貨運代理...
bulkcargo散貨deductiblefranchise一律免賠額generalcargo雜貨/普通貨物inherentvice內在缺陷/固有缺陷insurancefund保險基金insurancecompany保險公司insurancecontract保險合同insuranceclauses保險條款insuranceperiod保險期限insuranceagent保險代理人actualtotalloss實際全損constructivetotalloss推定全損forcemajeure不可抗力fullinsurance足額保險generalaveragecontribution共同海損分攤...
CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,運單上加蓋發運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單,CIM包括五個要求:1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發票和中間部分發票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發件人(發貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數據:每批貨物都有單獨的運單,CIM包含以下數據:1.地點和簽發日期;目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發貨人的姓名和地址4.貨物的描述,以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,包裹數量以及描述6.私有...
空運提單1、是證明承運人或其代理收到貨物的收據:當托運人把貨物交付承運人承運之后,由承運人或其代理人將空運提單的“托運人聯”交給托運人,作為收到承運貨物的收據。2、作為運輸合同的憑證:空運提單是空運托運人與承運人間運輸合同的證明,是空運托運人與承運人間權利和義務的依據。所以,空運提單必須由雙方簽署后才能生效3、作為運費帳單:航空運單可作為運費帳單和發票。因為它分別記載著屬于收貨人(或發貨人)應負擔的費用和屬于代理的費用。承運人將運單的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存,作為運費收取憑據。4、報關憑證:在航空貨物到達目的地后報關時,航空運單通常是海...
貨運代理的責任1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的責...
貨代的主要工作是訂艙,報關,車運等工作,不是什么都能做的;報關不一定是報關行(公司),貨代也可以報。貨主訂艙必須通過貨代向船公司訂艙,船公司接了貨主的單,目的還是要通過貨代做;拼箱訂艙不是向船公司訂的,而是通過貨代公司訂的。無船承運人與一級貨代本質也是一樣的,前者是交通部核準的,后者是外經貿核準的,前著可開海運發票,后者只能用代理發票。二者都可以開美金發票。無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有;選擇貨代主要看服務,同時也希望價格合理甚至優惠的,價廉物美。國際貨運代理企業接受進出貨物的委托,簽發運輸單證,履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。吉林陸運貨運代理費用清關進口是必不可少的環節,清關...
①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,密切聯系貨主,及時掌握貨源動向,積極主動承攬有關進口企業成交的進口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下,貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,落實貨源。③按照承運商品的性質、規格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,合理配船。④配船后,應及時向國外代理發出航次安排指示,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,同時通知國內進口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發工作,有關單據要及時寄送卸港。⑥掌握進口船舶動態、船...