①貨運代理必須樹立為貨主服務的思想,密切聯系貨主,及時掌握貨源動向,積極主動承攬有關進口企業成交的進口商品的租船、訂艙委托。②一般情況下,貨主的進口訂艙聯系單應于交貨期前的35天遞交到貨運代理手中,貨運代理根據訂艙委托繕制貨物清單并及時寄送有關裝港代理,落實貨源。③按照承運商品的性質、規格及其他貨主要求向事先談妥運價、裝運、付款和代理傭金等條件的班輪公司訂艙,合理配船。④配船后,應及時向國外代理發出航次安排指示,并督促其壓縮船舶在裝貨港口的時間和合理利用艙容、載重能力,同時通知國內進口公司船名與受載期。⑤貨運代理有責任做好船務單據的保管和分發工作,有關單據要及時寄送卸港。⑥掌握進口船舶動態、船...
在海運提單上,有個角色的重要性不可小覷,它就是通知人。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客戶,也就是真正的買家,信用證支付條件下,一般會是銀行。Notifyparty指通知方,是指的是目的港客戶的聯系方,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿易商。二、貨到目的港后,船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,以方便由通知人通知收貨人提貨,或者做其他處理...
貨代提單HouseB/L,又稱分提單,簡稱H單,嚴格意義上應稱為無船承運人,經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發的提單一般發給直接貨主;有時同行申請提單,此時提單發給同行,同行將向直接貨主簽發自己的提單。現在出口一般都是HOUSE單比較多,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,然后貨運代理將向客戶發送訂單。2、對于DDU,DDP對于業務,船舶公司只負責將貨物運送到目的港。如果發貨人要求貨運代理人提供一站式服務,貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負責目的港的清關...
貨物申報后海關接受時起,申報單證即產生法律效力,對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關單形式來說,接受申報的含義是:海關計算機接到有關單位傳輸的電子數據報關單后即進行邏輯處理,并將處理反饋給原數據發送單位,或公布于海關業務現場(計算機不予接受申報的信息除外),即為“海關接受申報”。2.對于采用紙質報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下...
貨運代理的責任1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的責...
貨運代理的責任:1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的...
ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關站tradecontract貿易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTerms...
貨代提單HouseB/L,又稱分提單,簡稱H單,嚴格意義上應稱為無船承運人,經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發的提單一般發給直接貨主;有時同行申請提單,此時提單發給同行,同行將向直接貨主簽發自己的提單。現在出口一般都是HOUSE單比較多,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,然后貨運代理將向客戶發送訂單。2、對于DDU,DDP對于業務,船舶公司只負責將貨物運送到目的港。如果發貨人要求貨運代理人提供一站式服務,貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負責目的港的清關...
1988年3月相關部門下文,“船舶代理、貨運代理業務實行多家經營,他們分別由船公司和貨主自主選擇,任何部門都不得進行干預和限制”。在這之后的幾年中,中國國際貨運代理企業陸續成立,且隨著時間的推進,中國國際貨運代理企業紛紛上馬,其發展態勢不容忽視,中國國際貨代業呈現出一片生機勃勃的景象。1993年底,經商務部(原外經貿部)批準的國際貨代企業共510家。到了1999年底,全國共有經商務部(原外經貿部)批準的國際貨運代理企業達到1600家。如果沒有這么多國際貨代企業的積累,當然就不會有現在眾多成績顯赫的國際出名貨代企業,因為質的基礎是量,量的積累終于達到了質的飛躍。中國國際貨代業的有識之士,紛紛抓住...
貨運代理的責任:1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的...
貨物申報后海關接受時起,申報單證即產生法律效力,對當事人具有約束力。根據目前兩種申報方式。1.對于采用電子數據報關單形式來說,接受申報的含義是:海關計算機接到有關單位傳輸的電子數據報關單后即進行邏輯處理,并將處理反饋給原數據發送單位,或公布于海關業務現場(計算機不予接受申報的信息除外),即為“海關接受申報”。2.對于采用紙質報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下...
歐洲專線運輸方式有哪些1、鐵路專線鐵路運輸也是近幾年來歐洲專線非常火的一種方式。通過歐洲鐵路運輸,走制定的線路,先到達對應的國家進行卸貨,然后再交由當地物流商派送。費用和時效適中,性價比是很高的,一般鐵路專線時效需要16-25天左右時間。2、空運專線從國內的空港發出,通過直飛或者中轉之后運送到歐洲的國家,然后根據客戶的需求進行派送,時效快、安全性高,一般空運時效大約需要6-8個工作日。3、海運專線海運專線是從國內港口進行裝柜之后,由貨船運出,全程直達歐洲專線的港口,對于一些陸地居多的國家,會安排貨車進行運輸到境內,一般海運專線時效需要大約20-25天才能到達。(注:以上的物流時效只供參考,實際...
國際貨運代理行業早在公元十世紀就已建立,初期為報關行,其從業人員多系從國際貿易企業而來,人員素質較高,能為貨主代辦相當一部分國際貿易業務和運輸事宜,隨貿易發展,逐漸派生出一個專門行業,在其發展過程,有些國家曾試圖取消它,讓貨主與承運人直接發生業務關系,減少中間環節,但都未成功,因為構成國際貨運市場的貨主、貨代、船東(或其他運力)、船代四大主體,與港務碼頭、場、站、庫等客體不能相混,兼營、交叉經營,會使國際貨運市場競爭秩序出現混亂。這些工作聯系面廣,環節多,是把國際貿易貨運業務相當繁雜的工作相對集中地辦理,協調、統籌、理順關系,增強其專業性、技術性和政策性,國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通...
人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。9、裝柜之前,實際度量一下尺寸,不要只憑紙箱廠的原始數據。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,因此,計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。貨運代理必須及時掌握進口貨源動向,積極主動承攬和接受有關進口企業成交的進口商品的租船、訂...
貨運代理的責任:1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的...
國際貨運代理作為承托雙方之間的橋梁,1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽兩方面。目前,按有無資產劃分,國際貨運代理可分為非資產型和資產型兩種。其中非資產型班輪代理,主要以提供單證服務、勞務服務、業務管理、專業技能和物流技術服務為主;而資產型班輪代理,則以擁有的倉儲設施與集疏運工具為依托向客戶提供一站式的物流服務。但無論哪種類型的國際貨運代理都必須擁有一定的專業知識和技能,以及信息與業務關系網絡,并本著平等互利的原則,處理好與委托人的關系,樹立為客戶服務的思想,接待熱情,有問必答,不斷提高服務質量。2.了解有關法律法規與政策由于各國法律、金融貨幣制度不同,政策、法令、規定不一,貿易、運輸習慣...
ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關站tradecontract貿易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTerms...
對于采用紙質報關單形式的,海關接受申報的含義是:海關人員接到報關員遞交的貨物報關單及隨附的有關單證后,需要進行登記處理,凡海關人員已對報關單作登記處理的即為“海關接受申報”。海關在接受申報后,報關單證及其內容不得修改和撤消;確有正當理由的,經海關同意,方可修改或撤消。正當理由一般情況下是指:1)由于計算機技術等方面的原因導致電子數據的錯誤;2)海關在辦理出口貨物的放行手續后,由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或全部退關需要修改或撤消申報單證及其內容的。由于申報數據錯誤構成違反《海關法》有關規定的,海關可以給予報關單位相應的處罰。其中作違規處罰的,在處罰后方可準予修改或撤消原申報單證及其內容...
國際貨運代理人的職責和義務1.國際貨運代理人的基本職責(1)按照代理協議(合同)規定和委托人的指示負責辦理委托事項。(2)在辦理代理工作中必須提供真實的情況及資料,如果有隱瞞或提供的資料不實,給委托人造成損失,委托人有權向代理人提出索賠并撤銷代理協議。(3)在代理協議有效期內不得向第三者泄露在代理過程中得到的保密情報和重要資料。(4)代理應如實向委托人收賬。2.國際貨運代理應對自己沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。3.收貨人在收到貨物時發現貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人的過失造成的,即可向貨運代理人提出索賠。4.國際貨運代理人在作為承運人運輸貨物時,其責任從接受貨物時...
ScopeofFreightForwardingServicesfreightforwarder貨運代理/貨物代理人foreignexchange外匯/外國匯票billsoflading提單commissionagent委托代理人letterofcredit信用證customsclearance清關specialcargoes特殊貨物projectcargoes工程貨物heavycrane重吊customsterminal海關站tradecontract貿易合同generalcargo雜貨transitoperations運輸過程Incoterms2000-SixMajorTradeTerms...
上海朗運供應鏈管理有限公司承辦海運、陸運、空運進出口貨物、國際展品、私人物品及過境貨物的國際運輸代理業務,包括:攬貨、托運、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報驗、保險、相關的短途運輸服務及運輸咨詢業務。道路普通貨運。貨運中轉站。普通貨物的倉儲和倉儲配套服務、裝卸、加工、包裝、配送、相關物流信息咨詢和技術咨詢業務。國內貨運代理。無船承運業務。國際、國內航線(含臺港澳地區)的航空貨運銷售代理業務。以服務外報方式從事物流方案設計及數據處理,物流軟件的研發,物流數據系統應用管理和維護、信息技術支持管理。二、三類醫療器械(憑許可證經營)、集裝箱及配件的批發、傭金代理(拍賣除外)、進出口,提...
根據各家不同的操作規定,貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務。1、明確各條航線服務2、選擇船東或貨代以價格優先,航線好為宗旨,選擇有優勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有:以書面訂艙(填寫訂艙單)(1)訂艙代理指定的托運單格式。(2)非指定的訂艙格式3、審核托運單4、取得訂艙確認5、FMS系統錄入以及核查各項費用6、跟蹤服務工作7、安排付款以及領取正本提單和電放放貨每個訂艙代理對領取提單的方式不同,按照訂艙代理的格式要求,填寫相關的寄單委托書,把上面的內容列清楚。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,因此按各家訂艙代理要求嚴格執行。艙單傳輸人應當準確填報危險品編號、危險品聯系人姓名及電...
shippingbychartering租船運輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運價表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費transshipmentadditional轉船附加費portadditional港口附加費portcongestionsurcharge港口擁擠附加費alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費deviationsurcharge繞航附加費optionaladditional選卸附加費bunkersurcharge燃油附加費a...
CIM運單(鐵路運輸文件)是證明與鐵路企業簽訂運輸合同的文件。鐵路承運人驗收貨物時合同成立,運單上加蓋發運站印章(日期印章)。運單由寄件人和承運人簽字/蓋章。一、CIM不是提單,CIM包括五個要求:1.收貨人(收貨人)原始運單2.承運人發票和中間部分發票的承運人補充表3.目的地海關/目的地承運人到達海關4.發件人(發貨人)運單副本及補充表5.運單及其副本可以電子形式編制二、CIM中的數據:每批貨物都有單獨的運單,CIM包含以下數據:1.地點和簽發日期;目的地名稱2.收貨人的姓名和地址3.發貨人的姓名和地址4.貨物的描述,以及它們是否遭受RID約束5.如果少于貨車裝載量,包裹數量以及描述6.私有...
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環節進行質量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務之間的銜接按照預定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發展方向之一是需要提供更多的“增值服務”,增值服務多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發能力,只有具備強大的IT能力才能把增值服務標準化,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經濟運營成本和可靠運營構架的基礎上提供個性化服務。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同,因此按各家訂艙代理要求嚴格執行。貴州貨運代理價格國際貨運代理...
貨運代理公司哪些費用計入成本?運輸費、人工費、車輛折舊、油費、過路過橋費、停車費、裝卸費、存儲費、場地租金、其他機物料消耗等,總之與運輸成本相關的一切費用都可記入成本。但不含記入管理費用、營業費用、財務費用等期間費用,以及營業外支出等在營業利潤以后計算的損益類支出。運輸代理費記入什么科目?運輸代理費屬于企業經營發生的費用,計入銷售費用是非常恰當的。借:銷售費用-運輸代理費貸:銀行存款企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等后續支出,也在本科目核算。①企業在銷售商品過程中發生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用,借記本科目,貸記“庫存現金”、“銀行存款”等科目。②發生的...
專線物流的發貨流程:1.一個城市到另一個城市的點對點發貨2.發貨時間不固定,可能是幾天發一次貨,也有可能十幾天發一次貨。3.專線物流不會上門取貨,也不會送貨上門,會把貨卸在物流點,需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區別這些基本就是專線物流的發貨流程,他相比于一般物流,會存在很大的差異。比如:1.價格合理,都說一份價錢一分貨,肯定能對得起你給的價錢。服務質量會比專線物流好。2.提供上門取貨,發貨到目的地以后提供送貨上門,不管你是幾樓,都會送貨到你門口。3.發貨時間快,能夠快速的發貨到家,不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區別就是時間問題和物流安全問題,一般物流就是家對家,發貨時間快速...
在海運提單上,有個角色的重要性不可小覷,它就是通知人。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫,一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客戶,也就是真正的買家,信用證支付條件下,一般會是銀行。Notifyparty指通知方,是指的是目的港客戶的聯系方,若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee,否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿易商。二、貨到目的港后,船公司會將到貨信息首要時間通知通知方,以方便由通知人通知收貨人提貨,或者做其他處理...
清關進口是必不可少的環節,清關進口代理的具體流程。1.進口換單:去貨代或船公司換簽D/O(提貨單)。(根據手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關電子申報:電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。3.報關報檢:電子申報放行后,遞交紙質材料。4.交稅:海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅5.查驗(如海關認為有必要):海關根據貨物申報品名的監管條件,與當日查驗概率給予查驗,如有查驗會開出查驗通知書6.放行:海關放行有以下幾個步驟:①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后,做關封后放行。7.提貨:放行后,收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等。以價格優先,航線...
貨運代理的分類可以分成一級代理和二級代理,一級代理就是可以直接問船公司定艙的貨代。二級代理就不行。2貨運代理價格優勢一般來說,貨運代理也有莊家存在。莊家也是在某一條或者幾條航線上有大量的貨物才有優勢運價。而且也很可能只有這條航線上的一個船公司的優勢運價。如有貨代公司和你說他們全球都有優勢運價,那他肯定在吹牛。3貨運代理的一般結算方式現在貨運代理和客戶一般的運費結算方式有以下幾種(1)如果是國外指定貨代,那么一般這邊只收你比如定艙,拖卡,報關等費用,這些費用一般是他們壓你核銷單,就是說你要把費用給他們,他們才收關給你退核銷單。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做單票而且...