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國產高端重卡新標桿,東風天龍GX重卡詳解!

分類:企業資訊  來源:中國物流行業網   時間:2023-7-7 13:30

搭乘新時代技術變革的順風車,我國物流正在不斷成長、發展、壯大。從數據上看,我國重卡保有量超900萬,其中從事干線物流的約為350萬。隨著產業價值鏈由低端向中高端躍升,尤其是隨著電商行業的需求爆發,物流牽引車市場中高端重卡所占的比重越來越大。

在傳統重卡市場增長乏力的情況下,價格戰并非擺脫疲軟狀態的理想手段已成行業共識,高端化、智能化帶來的技術突破口才是新的市場驅動力。國內多家代表性企業開始不遺余力地打造高端產品,來提升產品性能和市場競爭力,東風商用車便是其中的佼佼者。近日,東風商用車推出了旗下全新的東風天龍GX重卡,作為一款定位于干線物流的高端重卡,它又有哪些出色的表現呢?我們一起來看一看。

節能高效 實現更優TCO

車速更快、動力更強、油耗更省、出勤更高,只要滿足以上四個方面優勢,實現高效率和高效益的融合與統一,即可輕松撬動市場。作為東風商用車旗下最高端的車型,東風天龍GX不僅擁有國際一流的動力組合,更擁有豐富的智能化配置,能為用戶帶來更優TCO成本,充分滿足長途干線物流的新需求。

在動力鏈上,它搭載了東風康明斯Z14發動機+伊頓自動擋變速箱+東風后橋經典的三大件動力組合。其中東風康明斯Z14發動機馬力最大可達600Ps,最大扭矩2750N·m,低速扭矩和最大扭矩行業領先,動力響應優越、輸出穩健,搭配小速比后橋,這套組合搭配在經濟車速方面非常占優勢,經濟轉速覆蓋區間廣,能充分滿足干線運輸的高速運輸需求。 

為了提高運營效率,如今很多大型物流企業都采用了甩掛的運輸方式。甩掛運輸能夠使牽引車和掛車自由分離,減少貨物裝卸的等待時間,加速牽引車周轉,提高生產效率,東風天龍GX搭配了克諾爾空氣懸架。該氣囊可上升100mm和下降70mm,摘接掛時間能減少50%以上;它還有高度記憶功能,滿足快速裝卸條件。

在油耗方面,據了解Z14發動機通過低摩擦動力缸、高效增壓器、低進排氣損失凸輪軸、高熱效率碗型活塞以及小壓阻雙節溫器等5大創新節油技術,確保超低油耗。并且發動機與變速箱一體化動力鏈深度集成,AMT標定定制化開發,使得整車燃油消耗更低。

可靠性一直是東風商用車產品的傳統優勢。東風GX更是從設計、開發、技術、驗證、品控等方面,有著完全成熟的體系和經驗,來保障車輛高出勤。

在安全性方面,東風天龍GX輔助制動集成了東康Z14發動機制動+福伊特緩速器,最大穩定輪邊制動功率高達660kw;此外,在云南山區高速上,車輛可以適應不同道路按最大限速行駛,使用恒速A檔,即可保證車輛按駕駛員設定車速恒速運行,安全又高效。當然,高效使用輔助制動,制動摩擦片平均保養里程可大大提升,從而進一步降低用車成本。

外觀驚艷,低風阻更節能

作為高端重卡產品,東風天龍GX能充分滿足了用戶對于“駕”“乘”“娛”的全方位需求。從最早的天龍旗艦,到現在的東風天龍GX,第一印象總能給人驚艷的印象,尤其是那一襲華夏獨有的蒼龍青配色,視覺效果非常震撼。

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在外觀造型上,設計風格磅礴大氣,專屬的車身拉花以及“東風天龍GX”字樣排列在遮光板上方的導流罩上,讓產品更具辨識度。此外,雙飛燕車標面板與整車也是采用的同一配色材質,讓整車配色更加渾然一體。

擁有一個好的空氣動力學是現在高端重卡的必備技能,側面看,車輛的腰線十分靈動,同時搭配低風阻前圍擾流組件以及氣動外形后視鏡等優化技術,能很大程度優化風阻,從而降低油耗。

車輛采用的是氙氣車燈+雙透鏡的一個主照明燈,不同環境下都能獲得最佳的照明效果。車輛的轉向燈與日間行車燈是LED光源。

配置奢華,極致駕乘體驗

為了進一步滿足年輕一代卡友對于舒適度的需求,東風天龍GX的駕駛室應用了全新的G200平臺。并在行駛平順性、噪音控制以及操作體驗上進行了全面升級。

東風天龍GX的駕駛室內部采用貫通式平地板設計,近2米的車內高度,駕駛員能夠在駕駛室內部自由活動。

在內飾風格上,東風天龍GX選用的是黑黃雙拼搭配,外觀既大氣又溫馨,并且采用16色變化氛圍燈營造溫馨居家感;工作、休息合理分區,空間層次感強。

在舒適度上東風天龍GX采用了全氣囊減振方案,即底盤8氣囊、駕駛室4氣囊和座椅氣囊減振能顯著提升駕駛體驗,降低駕駛疲勞,同時也能保護貨物完好性。

其中它的主副駕全部使用氣囊減震座椅,擁有十余種調節模式,超廣泛的阻尼軟硬度,帶有三級可調的座椅通風與加熱,并且得益于優秀的人機工程學,這個座椅的坐姿和支撐都很舒服,還適應不同體格的駕駛員。

主駕旁邊的換擋機構采用了旋鈕式換擋,且該區域的控制面板可以和跟隨氣囊座椅上下調節,不會因為座椅上下浮動而影響操作手感。

中控的液晶大屏內功能齊全,娛樂功能基本上你能想到的它都有。值得一提的是,在大屏上可查看車輛360°環視影像,也可以在大屏上進行整車的功能控制,包括空調、語音助手等,集成度非常高。

休息區采用了雙層臥鋪,下臥鋪的寬度更是達到了880mm,在臥鋪頭部位置有儲物格、USB充電口、車窗控制、多媒體控制等操作面板,能給予卡友更好的休息空間。

在其他細節方面,東風天龍GX率先行業采用軟包內飾,可以避免卡友在駕駛室內被碰傷。儀表臺隱藏式票務盒、超大的儲物空間、多處水杯座等設計,處處彰顯人性化。

更高效、更可靠、更舒適,這便是東風天龍GX作為國產高端重卡新標桿的底氣。不僅是產品,東風天龍GX還推出了專屬保障和智能管理來解決客戶的后顧之憂,一切旨在為用戶鑄造高端貼心的卡車裝備,以它的綜合實力,完全有能力替代進口車,在高端重卡市場大展風采。

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