卡塔爾世界杯決賽近在眼前，“大力神杯”花落誰家將于本周日揭曉。

自世界杯開賽以來，在“看球經(jīng)濟(jì)”帶動下的酒水、零食、生鮮等銷售驟增。記者從菜鳥獲悉，依托于其美國紐約-中國長沙的定航包機，菜鳥進(jìn)口供應(yīng)鏈團(tuán)隊從11月12日開始在美國和加拿大直采大龍蝦，并分批次運到“中國小龍蝦”之都——長沙。截至12月16日，菜鳥已累計運輸進(jìn)口龍蝦105噸。

在全程報關(guān)、倉儲、檢視、物流等不同環(huán)節(jié)的緊密配合下，菜鳥生鮮冷鏈跨越地理上的數(shù)千公里，最快20小時就能從龍蝦從原產(chǎn)國生產(chǎn)者手中，端上中國消費者的餐桌，還趕得上看世界杯決賽。

據(jù)了解，波士頓龍蝦生長于高緯度的寒冷水域，肉質(zhì)緊致飽滿，具有高蛋白、低脂肪、味道鮮美的特點。為了給龍蝦運輸全程“鎖鮮”，菜鳥從美國到中國的每個運輸環(huán)節(jié)上，都盡可能提效提速。

比如，在從當(dāng)?shù)貪O民處選好龍蝦后，菜鳥委托合作伙伴將龍蝦運至專屬倉庫，進(jìn)行打包與查驗檢疫。在“龍蝦專機”抵達(dá)長沙前，菜鳥提前與本地機場人員對接，保障細(xì)節(jié)操作流程，貨物入庫后迅速進(jìn)行消殺。為保障龍蝦存活率和新鮮度，菜鳥增加倉管及裝卸人員，入庫、消殺、辦單、出庫各環(huán)節(jié)緊密銜接，使得波士頓大龍蝦在最短時間內(nèi)出庫，并派送至長沙等全國各地的餐廳。

“業(yè)內(nèi)常說‘得冷鏈者，得生鮮天下’。對跨境生鮮運輸而言，靠的就是上游供應(yīng)鏈調(diào)度、下游倉儲和配送之間的默契配合。”菜鳥國際進(jìn)口供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人告訴記者，依托于菜鳥遍布全球100多個國家和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，和多年跨境運輸生鮮的豐富經(jīng)驗，我們可以迅速整合跨境生鮮供應(yīng)鏈上的資源要素，讓每個物流環(huán)節(jié)之間的銜接盡可能絲滑、高效，使得生鮮實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的跨境“閃送”。

據(jù)悉，在跨境運輸生鮮方面，通過“杭州-吉隆坡”包機航線，菜鳥已經(jīng)成功將國產(chǎn)青蟹、大閘蟹等從杭州運到東南亞，5小時直達(dá)，全程冷鮮包裝，時效內(nèi)壞死包賠。此外，依托于菜鳥馬來西亞吉隆坡eHub的數(shù)字物流能力，菜鳥可將馬來西亞特產(chǎn)的黑刺和“貓山王”榴蓮、石斑魚、活蟹和鮮蝦等在4小時內(nèi)從吉隆坡送至中國。