上半年投資1094.79億元，占全年計劃任務的59.4％；6月完成投資達352.54億元，環比增長25.2％……突發的疫情擾亂了正常的經濟運行節奏，但阻擋不住山東交通基礎設施建設的步伐。半年剛過，山東交通交出亮眼成績單，全省交通基礎設施投資實現逆勢增長。

今年年初，山東省委、省政府確定了1842億元的交通基礎設施投資任務，建設規模和投資數量均創歷史新高。為做好“六穩”工作、落實“六保”任務，山東交通加碼目標任務，力爭全年實現投資2317億元，支撐全省經濟社會高質量發展。

3個專項小組保障　要素跟著項目走

把疫情耽誤的時間補回來，確保完成山東省委、省政府確定的全年目標任務，山東省政府成立了交通重點建設項目推進、鐵路建設、民航發展3個專項小組。山東省交通運輸廳充分發揮3個專項小組的職能作用，全面加強督導調度，落實“要素跟著項目走”機制，加強與有關部門協調配合，在土地、環保等方面重點向交通基礎設施傾斜，優先支持全省交通重大項目辦理土地手續。

在機制體制的有力支撐下，原計劃下半年開工建設的濟南大西環、濟青中線濰坊至青島段及連接線兩條高速公路，分別于6月23日、29日開工建設，較原開工時間分別提前了4個月和6個月。上半年，山東公路完成623.79億元。到年底將有14條共1046公里新改建高速公路通車，全省高速公路通車里程將達7400公里。

廳級干部到現場辦公、到基層服務、到工地指揮……在綜合交通領域，山東省交通運輸廳抽調機關干部組成高質量發展服務隊和攻堅行動工作組，深入高鐵、機場、小清河復航工程等重點項目一線，跟蹤項目落實、保障問題解決。

上半年，山東鐵路、港航、城市軌道交通、機場分別完成投資216.04億元、73.24億元、122.6億元、42.32億元。5個鐵路旅游高鐵項目前期工作全力推進，6個在建高鐵項目及4個在建機場項目加速建設。青島港前灣港區迪拜環球碼頭二期工程等5個沿海港口大型泊位竣工投產，董家口港區等3個LNG接收站完成立項。

下半年，山東還將開工建設濟南遙墻國際機場二期改擴建工程等6個城市軌道交通；建成濟南軌道交通R2線一期等3個項目。年底，全省城市軌道交通通車里程將達328公里。

全力服務穩外貿保民生

按照山東省委、省政府穩外貿穩外資的部署要求，山東省交通運輸廳與多部門密切協作，通過加快多式聯運綜合物流體系建設、提升歐亞班列運力運能、持續加密國際航線、減免降低港口費用等措施，推動省內外貿行業復蘇。

今年1月至5月，山東外貿吞吐量實現逆勢增長，全省機場完成貨郵吞吐量16.4萬噸，同比增長9.8％；全省沿海港口完成外貿吞吐量3.8億噸，同比增長1％。

在抓好重點工程建設的同時，山東全力做好服務民生各項工作，強力推進“四好農村路”建設和農村通戶道路硬化工作，持續改善農村交通條件。今年，將改造提升1萬公里農村公路，進一步提高農村公路等級標準；同時基本完成全省農村通戶道路硬化的任務目標，切實解決農村道路“最后1米”的問題。

面對新形勢、新任務、新要求，山東交通將努力當好“先行官”，統籌做好疫情防控和交通運輸發展各項工作，全力推進基礎設施集中攻堅，堅決完成全年發展任務目標，為服務“六穩”“六保”工作作出交通貢獻。