低迷不振的市場(chǎng)、越來越難的融資環(huán)境，使得新能源汽車企業(yè)尤其是造車新勢(shì)力們?cè)庥鲋�生死考�?yàn)。今天，工業(yè)和信息化部用一份新規(guī)定為車企及時(shí)送來及時(shí)雨。

工業(yè)和信息化部19日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），大幅降低了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此舉有助規(guī)范和釋放新能源市場(chǎng)活力，推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)入高增長(zhǎng)新階段。

記者發(fā)現(xiàn)，與2017年發(fā)布實(shí)施的新能源準(zhǔn)入條件相比，《規(guī)定》中最大的變化是刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求；將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。新政策將于2020年9月1日起正式實(shí)施。