隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)，快遞、物流業(yè)訂單快速增加，各快遞、物流企業(yè)對(duì)人才的需求也迅速提升，與此同時(shí)大批物流人才也想趁著大好時(shí)機(jī)尋找到一個(gè)滿意的雇主，使得物流職場(chǎng)一片火熱。

在眾多物流公司當(dāng)中，近幾年發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的跨越速運(yùn)，是眾多求職者眼里的“香餑餑”。其實(shí)，不止今年大批物流人才將跨越速運(yùn)視為首選雇主，僅在去年，跨越速運(yùn)便接連獲得年度最具發(fā)展?jié)摿�雇主、年度最佳雇主、最�?ài)人BOSS等諸多榮譽(yù)，引發(fā)高度關(guān)注。而在近日，某知名招聘平臺(tái)發(fā)布了《2020節(jié)后最受關(guān)注公司TOP100》榜單，跨越速運(yùn)更是與華為、騰訊、京東等大廠同時(shí)上榜。在筆者看來(lái)，倍受歡迎的背后，離不開(kāi)跨越速運(yùn)自身的高速發(fā)展，也離不開(kāi)這家AAAAA級(jí)物流公司“父愛(ài)母愛(ài)”的人才管理理念。筆者今天主要和大家說(shuō)一說(shuō)，跨越速運(yùn)“父愛(ài)母愛(ài)”人才理念的具體體現(xiàn)。

首先體現(xiàn)在跨越速運(yùn)對(duì)新人的重視和培養(yǎng)。對(duì)于初入職場(chǎng)的“菜鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō)，難免會(huì)有忐忑不安的情緒，融入公司會(huì)相對(duì)遲緩。對(duì)此，跨越速運(yùn)有專門的應(yīng)對(duì)之法。為了幫助新員工盡快提高業(yè)務(wù)技能，更好更快地融入到工作當(dāng)中，在公司內(nèi)部實(shí)行導(dǎo)師制，員工將會(huì)系統(tǒng)學(xué)習(xí)諸如職業(yè)發(fā)展、公司文化、軟技能發(fā)展、組織架構(gòu)、工作生活平衡和周邊社區(qū)知識(shí)等之前從未接觸的知識(shí)。每一名新入職的員工都將有專人帶著熟悉公司業(yè)務(wù)，悉心講解所有工作流程。

其次體現(xiàn)在跨越速運(yùn)覆蓋公司全員的培訓(xùn)體系。為了更快提高員工的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，跨越速運(yùn)專門成立了線下培訓(xùn)中心，據(jù)員工崗位、工種不同，構(gòu)建了基層、中層、高層覆蓋全公司員工的培訓(xùn)體系。截止2020年初，全網(wǎng)擁有專職講師139余人，兼職講師54人。由于公司人員地區(qū)分布不一，考慮到地域的不方便，跨越讀書(shū)月還依托內(nèi)部ERP、跨聲APP搭建學(xué)習(xí)的平臺(tái)，讓每個(gè)人均可以在辦公的同時(shí)進(jìn)行業(yè)務(wù)模塊培訓(xùn)學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊操作，做到學(xué)以致用。

第三個(gè)體現(xiàn)主要在于雙通道晉升體系。在人員的選拔、任用和培養(yǎng)等方面，跨越速運(yùn)搭建了管理通道和專業(yè)通道雙重架構(gòu)體系，管理通道和專業(yè)通道是員工在公司內(nèi)部的不同發(fā)展路徑，專業(yè)通道明晰各類員工職業(yè)發(fā)展路徑，鼓勵(lì)員工結(jié)合自身實(shí)際進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃，在個(gè)人能力上做出更為充分的準(zhǔn)備。管理通道則是拉伸職位層級(jí)，鼓勵(lì)員工提高崗位工作能力和管理水平，以競(jìng)爭(zhēng)方式追求更高層職位，努力成為崗位能手、行業(yè)專家。通過(guò)人才引進(jìn)、梯隊(duì)人才培養(yǎng)等項(xiàng)目，人才培養(yǎng)方面成效顯著，近三年新提拔的管理人員本科以上學(xué)歷者占比達(dá)到60%以上。

憑借著這樣的人才理念，加上高歌猛進(jìn)的發(fā)展勢(shì)頭，跨越速運(yùn)成立13年以來(lái)吸引了一批又一批物流人才的加入。如今的跨越速運(yùn)，在職員工超5萬(wàn)人，2020年1月更躋身“2019胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)”之列，成為了物流行業(yè)最具發(fā)展空間的物流企業(yè)之一，因而也贏得了大批物流人才的青睞！