退！對待洋垃圾就一個字
來源：中國物流行業(yè)網(wǎng) 時間：2019-9-27 8:40
8月26日，廣州海關(guān)退運一起走私固體廢物案涉案鋁灰渣，共計644噸。這是近年來廣州海關(guān)退運“洋垃圾”數(shù)量最多的一次。在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員的監(jiān)督下，運載著18個柜、共411噸鋁灰渣的“念春”輪緩緩離開南沙港碼頭。加上此前裝船退運的233噸鋁灰渣，廣州海關(guān)共退運涉案廢鋁渣644噸。
廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐順德辦事處退運固體廢物21.5噸，這批固體廢物是某公司以“亞克力板材/次品（PMMA）”名義申報進境的，佛山海關(guān)駐順德辦事處關(guān)員在查驗時發(fā)現(xiàn)實物與申報不符，經(jīng)過取樣鑒定，屬于國家禁止進口的固體廢物。為避免對我國環(huán)境造成污染，拒“洋垃圾”于國門之外，海關(guān)依法責(zé)令企業(yè)退運這批禁止進口的固體廢物，現(xiàn)場對固體廢物進行監(jiān)裝，通過對船舶軌跡進行實時監(jiān)控確保實際離境。
廣州海關(guān)所屬佛山海關(guān)駐三水辦事處關(guān)員在對一個申報進境的集裝箱實施查驗時發(fā)現(xiàn)，該批貨物重量27.9噸，申報為“聚丙烯再生膠粒”，然而貨物顆粒大小、顏色不均勻，刺激性氣味大，與正常的再生膠粒差異較大。經(jīng)檢驗，該批貨物鑒定結(jié)果為廢塑料，屬于禁止進口固體廢物。目前該批貨物已被責(zé)令退運出境。
廣州海關(guān)所屬肇慶海關(guān)緝私分局在西江小湘水域?qū)Α案换沊XX”來往港澳小型船舶進行檢查，發(fā)現(xiàn)該船右側(cè)空氣艙內(nèi)藏匿舊衣服2.2775噸。目前，已作退運處理。
深圳寶安機場海關(guān)連續(xù)截獲廢舊手機、電路板
?
9月1日，深圳海關(guān)所屬深圳寶安機場海關(guān)在T3航站樓入境旅檢大廳，查獲一名入境旅客攜帶廢舊集成電路板17.5千克。這是該關(guān)近半月來連續(xù)截獲的第3宗旅客攜帶入境廢舊電子產(chǎn)品。經(jīng)檢查，這批電路板外觀陳舊、元件老化且線路故障。目前，所截獲廢舊手機、電路板等已送往專業(yè)機構(gòu)進行鑒定。
廈門海關(guān)退運今年最大一批滯港洋垃圾
?
?
8月29日，在廈門海關(guān)的監(jiān)管下，裝載10個集裝箱共計210噸廢鋯質(zhì)耐火材料的貨輪緩緩駛離廈門國際貨柜碼頭。這是該關(guān)今年退運出境的最大一批滯港固廢。該批固廢于2018年10月9日運抵海滄港，經(jīng)鑒定，屬國家禁止進口固體廢物。目前，緝私局已對該案進行刑事立案偵查，案件正在偵辦中。
茂名某公司向湛江海關(guān)所屬茂名海關(guān)申報進口一批原產(chǎn)馬來西亞的再生橡膠板。海關(guān)關(guān)員到現(xiàn)場查驗時發(fā)現(xiàn)，該批貨物外形異常、色差明顯，隨后取樣送檢。經(jīng)鑒定，該批貨物屬于我國禁止進口的固體廢物廢橡膠，總重47.7噸。據(jù)了解，廢橡膠是難于降解的高聚物，尤其是廢輪胎具有很強的抗熱、抗機械性，是國際公認(rèn)的有害垃圾，有著“黑色污染”之稱。目前，該案已移交海關(guān)緝私部門作進一步處理。
威海海關(guān)查獲禁止進境廢舊機電產(chǎn)品8.75噸
?
威海海關(guān)查獲禁止進境廢舊水泵、清洗水槽8.75噸。查驗關(guān)員在對某公司自韓國申報進口的一票貨物進行查驗時發(fā)現(xiàn)，其申報的水泵、清洗水槽有使用過的痕跡，部分水槽中存有淤泥，疑為固體廢物。后經(jīng)專業(yè)部門鑒定，確認(rèn)該批共計1.75噸水泵、7噸清洗水槽均為我國《禁止進口固體廢物目錄》所列第十三類中的“其他廢棄機電產(chǎn)品和設(shè)備”，屬于國家禁止進口固體廢物。目前，海關(guān)已對廢棄機電產(chǎn)品予以暫扣待進一步處理。
8月22日，在杭州海關(guān)所屬舟山海關(guān)關(guān)員的嚴(yán)密監(jiān)管下，兩批共275噸禁止進口固體廢物裝船后離港退運出境，這是自去年以來，杭州海關(guān)在舟山口岸現(xiàn)場貨運渠道查獲并退運數(shù)量最多的兩批固體廢物。該兩批固體廢物是臺州某企業(yè)以“低密度聚乙烯”名義申報進境的，舟山海關(guān)關(guān)員在查驗時，發(fā)現(xiàn)貨物為含有異狀粒子，氣味刺激的塑料粒子，經(jīng)取樣鑒定，確定貨物為廢塑料再加工過程中產(chǎn)生的邊角料、下腳料的混合物，屬于國家禁止進口類固體廢物。為避免貨物長期滯留港口對環(huán)境造成污染，杭州海關(guān)多次約談、督促并責(zé)成國內(nèi)收貨人履行法定職責(zé)和義務(wù)，及時辦理貨物退運手續(xù)，并調(diào)度現(xiàn)場關(guān)員對該批固體廢物進行監(jiān)裝上船，確保貨物實際退運出境。
南京海關(guān)退運1.93萬噸走私進口固體廢物
?
在南京海關(guān)所屬靖江海關(guān)監(jiān)管下，1.93萬噸進口固體廢物駛離靖江三峰港務(wù)碼頭，退運出境。此前某公司申報一批“鐵礦粉”進境，靖江海關(guān)關(guān)員在核對報關(guān)單和現(xiàn)場查驗時，發(fā)現(xiàn)到港貨物與申報貨物不符，經(jīng)取樣鑒定，確認(rèn)該批貨物實際為“其他銅冶煉渣”，屬于國家禁止進口的固體廢物。
廣西某公司以高碳鉻鐵為品名，向欽州港海關(guān)申報進口一批貨物重量999噸，申報總價96.58萬美元。該票貨物經(jīng)南寧海關(guān)風(fēng)控分局分析后，因有較高固廢風(fēng)險被布控查驗。欽州港海關(guān)按布控指令現(xiàn)場查驗并取樣送檢，經(jīng)鑒別結(jié)果顯示，貨物表面附著大量的黑色疏松多孔狀物體為“冶煉過程中殘留的礦渣”，屬于目前我國禁止進口的固體廢物。目前，該批貨物已移交緝私部門做進一步后續(xù)處置。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡(luò)媒體，不代表本網(wǎng)贊同其觀點并不對其真實性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)請及時聯(lián)系本網(wǎng)，本網(wǎng)將在第一時間刪除！
