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安通暫獲一線生機(jī)!招商港口、中航信托將為其注入5.5億元

  來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2019-8-31 8:28
此刻,如果是信譽(yù)和現(xiàn)金擺放在安通控股股份有限公司(以下簡稱:安通公司)的面前,大部分人會(huì)難以抉擇,而安通選擇了兩者都要。
8月29日早間,安通公司股價(jià)的開盤漲停讓所有關(guān)注其生死的人不明所以。晚間,招商港口(001872/201872)、安通公司(600179)雙方發(fā)布的公告讓這一切撥云見日,一紙公告意味著“缺氧”的安通公司獲得了一瓶99.99%的“高純氧氣”。

8月29日,招商港口、安通公司、中航信托在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以不超過55000萬元資金設(shè)立單一信托資金。對于安通和廣大安通的債主來說,沒有比這更好的結(jié)果。

公告顯示,招商港口與安通公司、中航信托在深圳市簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》(以下簡稱“框架協(xié)議”),該框架協(xié)議僅為意向性協(xié)議,無須經(jīng)過公司董事會(huì)及股東大會(huì)審議,不涉及關(guān)聯(lián)交易,也不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。以下為框架協(xié)議主要內(nèi)容:

(一)協(xié)議主體甲方:安通控股股份有限公司乙方:招商局港口集團(tuán)股份有限公司丙方:中航信托股份有限公司
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(二)合作方式及步驟1、由甲方或其指定的控股子公司、乙方或其指定的控股子公司、丙方指定的第三方共同出資設(shè)立招商安通物流管理有限公司(暫定名,具體以工商登記的名稱為準(zhǔn),以下簡稱“合作平臺(tái)公司”),注冊資本為人民幣 5,000 萬元,由甲方并表;在符合相關(guān)法律法規(guī)并履行相關(guān)內(nèi)部審批程序的前提下,甲方或其指定的控股子公司、乙方或其指定的控股子公司可分別將其屆時(shí)持有合作平臺(tái)公司的部分股權(quán)進(jìn)行管理層持股安排。
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2、合作平臺(tái)公司成立后,由乙方(或其指定的控股子公司)和丙方指定的第三方在履行各自相應(yīng)審批程序后分別向合作平臺(tái)公司提供金額不超過人民幣5,000 萬元和人民幣 50,000 萬元的股東借款。其中乙方(或其指定的控股子公司)提供的股東借款金額為人民幣 5,000 萬元、丙方指定的第三方提供的第一期股東借款金額為人民幣 20,000 萬元。
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3、合作平臺(tái)公司作為委托人,以不超過人民幣 55,000 萬元的金額委托丙方設(shè)立單一資金信托(以下簡稱“單一信托”),其中第一期信托單位資金規(guī)模為人民幣 25,000 萬元,具體以屆時(shí)簽署的協(xié)議為準(zhǔn)。
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4、單一信托設(shè)立后,丙方以自己的名義,根據(jù)單一信托文件的約定向甲方及其下屬子公司提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),為該等公司的主營業(yè)務(wù)提供現(xiàn)金流支持,具體以甲方與丙方簽署的合同約定為準(zhǔn)。
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(三)戰(zhàn)略合作為促進(jìn)甲方與乙方及其關(guān)聯(lián)方開展深度的業(yè)務(wù)合作,甲方將全力推動(dòng)其航線掛靠乙方旗下港口,并且推動(dòng)與乙方旗下港口進(jìn)一步簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,具體以屆時(shí)簽署的協(xié)議為準(zhǔn)。同時(shí),乙方將促使其關(guān)聯(lián)方與甲方進(jìn)一步簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,具體以屆時(shí)簽署的協(xié)議為準(zhǔn)。
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協(xié)議中的三方,招商港口和安通公司已廣為人熟知。前者是國際一流的港口運(yùn)營商,而后者則是國內(nèi)三大內(nèi)貿(mào)船公司之一。根據(jù)公開資料顯示,中航信托則是一家集央企控股、上市背景、中外合資及軍工概念于一身的信托公司,公司凈資產(chǎn)近百億元。

安通公司此前存在流動(dòng)性緊張的情況,此次戰(zhàn)略協(xié)議的簽署使其獲得了喘息的機(jī)會(huì),但是兩大央企并沒有實(shí)質(zhì)性參與安通的股權(quán)之中,安通的春天沒有來臨,合資公司或可能是讓安通繼續(xù)運(yùn)營并兌付債務(wù)的一個(gè)通道。

但本次的戰(zhàn)略協(xié)議對于多方來說是一個(gè)共贏的結(jié)果。對于招商局而言,北有遼港集團(tuán),南有深圳西部港區(qū),中部有寧波大榭碼頭和廈門漳州港,通過與安通成立合資公司,一是打通了南北航運(yùn)通道,擴(kuò)大了港口綜合服務(wù)生態(tài)圈;二是獲得了安通航線停靠在招商港口旗下碼頭的業(yè)務(wù)量。

對于中航信托來說,其作為安通金融服務(wù)和金融支持的最大合作方,因?yàn)榱硪淮蟾劭谶\(yùn)營商的加入,心里的一塊石頭落地。

對于安通來說,在歷經(jīng)5個(gè)月的煎熬之后,有兩大央企的背書,此時(shí)市場信譽(yù)其實(shí)比資金更加重要。

對于安通的很多供應(yīng)商而言,8月的最后一個(gè)夜晚終于可以睡個(gè)好覺。

然而,內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場的江湖,依然刀劍如夢,且行且珍惜。

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